“三線建設”,指的是1964年至1980年間,在中國中西部的13個省、自治區進行的一場以戰備為指導思想的,大規模國防、科技、工業和交通設施的建設。貴州礦產豐富、能源豐饒,又處於戰略要地,成為三線建設的重點地區。上千萬的建設者,帶著“好人好馬上三線,備戰備荒為人民”的信念湧向貴州。
烏江渡水電站是貴州三線建設中誕生的重要設施與景觀,它始建於1970年,完成於80年代初,是我國在貴州喀斯特地貌上興建的第一個大型水電站,電站大壩高165米,用“高峽出平湖”的壯麗姿態,為貴州的經濟建設做出了巨大貢獻。
航天航空是貴州三線建設重點工程,建設者們在這裏創造了太多奇跡。在畢節黔西的穿洞村,有 “在溶洞裏造戰鬥機零部件”的佳話:代號“143”的軍工廠選址此地,為實現“靠山、分散、隱蔽”,沿著山梁和山溝建廠房,有些生產戰鬥機液壓件的車間甚至被設置在深入山體的岩洞中。安順的011航空工業基地於1970年實現渦噴—7發動機的成功點火,標誌著貴州第一台航空發動機研製成功,隨後第一架殲六Ⅲ型飛機首飛成功,結束了雲貴高原上不能生產飛機的曆史,隨後更完成各型飛機、航空發動機、航空輔機產品、航空零備件產品等的生產,為航天事業立下奇功。
經過三線建設,貴州的鐵路網、煤都、鋼城、電子工業基地、航天軍工企業都在這時得以發展,增強了貴州的經濟實力;貴州的科學技術隊伍已經發展為包括中央各部屬研究院(所)、中國科學院所屬研究所、國防科技工業部門科研單位、地方科研單位和高等院校在內的“五路大軍”,這是開創貴州經濟建設新局麵、促進貴州社會進步的一支重要力量。
三線建設還為貴州城鎮帶來了發展機遇。為了適應三線建設的需要,1966年,曾被撤銷的安順、都勻市建製得到了恢複。這一年,一個嶄新的城市也在漸漸成形——
六盤水市, 原本是六枝、盤縣、水城三個縣。其中原本不到2萬人口的水城縣,在三線建設時期因水城鋼鐵廠的建設而進駐了8萬人,讓水城縣一躍湧進工業時代,六枝、盤縣因礦區等重要資源而與水城縣一起合並為六盤水地區,在1978年又正式改為六盤水市,成為貴州乃至整個西南的焦點。
到1978年末,隨著三線建設基本結束,貴州的建製市已增加到5個,城鎮人口增至323.97萬人,比1965年末增長43.6%,城鎮人口已占全省總人口的12.1%。貴州的城市體係至此已基本定型。
貴州,在明清時期、抗戰期間、三線時期的數次移民浪潮與城市建設中漸漸成長,“兼容並包”是她最深刻的底色。自六百年前建省伊始,這片土地敞開臂膀迎接八方來客,無數人在這裏紮根、留下自己的痕跡。今天的貴州,依然是人口淨流入省,貴陽、遵義等大城市更是許多漂泊遊子的圓夢之地。這部海納百川成就的傳奇,還將長長久久地續寫下去。