看來彎道超車真有其事。讓我們期待下一次。哈

所有跟帖： 

• 樓下有人嫌彎道超車不過癮，逼問曰：直線就趕不上？試請君答之。 -郭大平- ♂ (0 bytes) () 10/05/2023 postreply 07:11:02

• 何不你先答一個。 -puyh- ♂ (0 bytes) () 10/05/2023 postreply 07:15:52

• 如果把“彎道超車”理解為“後發優勢”，其實“直道趕上”和“彎道超車”沒有區別。故無解答之空間。 -郭大平- ♂ (0 bytes) () 10/05/2023 postreply 10:38:09

• 能彎道超車的，直道肯定也行。隻是需要take更多時間。。 -401.king- ♂ (94 bytes) () 10/05/2023 postreply 09:50:02

• 你這是在扇乎後浪把前浪拍死沙灘——精彩光影紀錄，動感真實展示——道上超車 -信筆由墨- ♂ (835 bytes) () 10/05/2023 postreply 10:47:26

• 彎道超車真正含義是另辟蹊徑，比如經典物理是英國人物理，德國人另辟蹊徑發明了量子論相對論的現代物理就算彎道超車 -viBravo5- ♂ (0 bytes) () 10/05/2023 postreply 07:38:20

• ”另辟蹊徑“是換道。“彎道超車”是對手因各種緣故在轉彎時減速，自己借此加速超越。 -信筆由墨- ♂ (0 bytes) () 10/05/2023 postreply 08:34:17

• “彎道超車”，應該是指的後發優勢。第一個開山劈路，艱難得多。後發者，Copy & Paste, 或者稍加改進，則快捷得多 -郭大平- ♂ (0 bytes) () 10/05/2023 postreply 08:53:45

• 是的，有此含義。但“超車”不隻是限於簡單的先行的艱辛開拓，後來的快捷複製。而且嚴格講，那不是超越。 -信筆由墨- ♂ (0 bytes) () 10/05/2023 postreply 10:29:23

• Copy &Paste的時候，總會有改進。那就是超越。比如華為，就有超越之勢頭，西方害怕了，故下令封殺之。 -郭大平- ♂ (0 bytes) () 10/05/2023 postreply 11:03:02

• 彎道，可是事故多發區。 估計提出此詞的人，沒考過駕照，也沒開過車。 站在巨人肩膀上取得的成績，被當作彎道超車，隻能嗬嗬。 -邵豐慧- ♀ (32 bytes) () 10/05/2023 postreply 08:59:17

• 嗬嗬，你可能沒看過賽車比賽。 -puyh- ♂ (0 bytes) () 10/05/2023 postreply 09:13:26

• 另辟蹊徑？中國要發展，要繞過科學技術另辟蹊徑？我看難。如果說要繞過三權分立另辟蹊徑，倒是不好說。 -郭大平- ♂ (0 bytes) () 10/05/2023 postreply 08:45:39