到一汽,去蘇聯,賺了資曆, 巧的是自然被災害了, 又被調回上海過遠比長春好的生活,至少不吃包米餷子了。
調到武漢當所長, 雖然生活條件不如上海, 當了幾年“耐溫”將軍, 鬼曉得咋的進京當了京官了, 雖然還是局級, 可這是天子腳下啊!
所以老江的運道, 也令人感到“不服不行”,汪道涵當然起了作用, 但那些年老汪一連副部長當了很多年, 顯然也不是多招待見的。
可以對比汪道涵和萬裏的升官軌跡, 也是命,所以老汪對老江文革前的照應, 也有限。
汪道涵, 上海交大機械係肄業,1933年入黨,進京前是華東工業部長,進京當的一機部副部長, 當了半輩子。
萬裏,學曆不詳, 肯定不是大學,1936年入黨,進京前是西南工業部長,進京當的是建築工程部副部長, 很快就成了部長。