66年長航改名江輪是怕曆史問題纏身。民字號原是盧作孚民生公司的江輪。蔣就是乘“民主”號（東方紅1）入川的。東方紅2是日本

66年長航改名江輪是怕曆史問題纏身。民字號原是盧作孚民生公司的江輪。蔣就是乘“民主”號（東方紅1）入川的。東方紅2是日本的“嶽陽丸”，37年被日軍用來阻斷長江航道。國軍繳獲了它後，交給招商局營運。

 

所有跟帖： 

• 盧作孚是中國現代內河航運的先驅。1938他指揮了中國版敦刻爾克大撤退，他的民生公司傾其所有搶運物資設備入川。52年公私合 -十具- ♂ (462 bytes) () 07/05/2023 postreply 07:46:46

• 不要聳人聽聞、瞎類比，徒予國際笑話。敦刻爾克是從英國撤退到英國的嗎？敦刻爾克能使英國重振軍威挺進歐洲大陸，有可比性嗎？ -明初- ♂ (0 bytes) () 07/05/2023 postreply 09:25:12

• 嗬嗬，專門收集垃圾的：） -puyh- ♂ (0 bytes) () 07/05/2023 postreply 09:49:07

• 你高唱愛國，38年的國就不是國啦？朔江大撤退保住了抗戰時期中國的工業命脈。兵工署的22、23、24、25廠、南昌飛機廠， -十具- ♂ (1701 bytes) () 07/05/2023 postreply 10:36:00

• 是你們閹割曆史。盧作孚搶運入川的工業物資，很快在後方建起新工業區，以重慶為中心的兵工、煉鋼等行業，為前方將士提供了槍炮彈 -十具- ♂ (24 bytes) () 07/05/2023 postreply 10:42:28

• 其實敦刻爾克（1940）是照抄盧作孚（1938）的撤退。所以盧作孚還是厲害。 -chufang- ♀ (0 bytes) () 07/05/2023 postreply 10:02:20

• 38年底枯水期，在日軍轟炸下實施的戰略大撤退是艱苦卓絕的，對中國堅持抗戰到45年勝利的重大意義，否定是徒勞的。毛的三線想 -十具- ♂ (51 bytes) () 07/05/2023 postreply 10:49:56

• 中國版敦刻爾克是改開後大陸史家的評價。至少現在還沒有改口。民生公司的全部22艘輪船+征用的860隻木船，頂著轟炸搶運了4 -十具- ♂ (1666 bytes) () 07/05/2023 postreply 11:37:48

• 正因為是”改開“後史家的用語， 所以他們才不同意 -華府采菊人- ♂ (310 bytes) () 07/05/2023 postreply 13:36:06

• 你說的有道理。據我所知，盧和武漢失守後的宜昌大撤退寫進了現在的中學課本。52年公私合營整死盧的緣由，就自然不了了之了。 -十具- ♂ (0 bytes) () 07/05/2023 postreply 14:02:51