有人覺得南京長江大橋過坦克，不得了；其實，當時坦克間隔50米，還不如火車荷載強度大，況且火車快，引起的動荷載大得多。

中越自衛反擊戰前，裝載滿坦克的火車還駛過武漢長江大橋呢。 如果真要嚴謹地比較，要查兩座大橋的設計資料／設計荷載。

武漢長江大橋也主要是由中國工程師設計的；但在施工技術方麵，蘇聯專家作出了非常重要、舉足輕重的貢獻。 另外，蘇聯專家幫助審查了設計。