我特別去查看相關資料，美軍早期的M1火砲口徑是105毫米，都是因為蘇軍的T-72 火砲口徑已經是125，M1已經不占優勢

隨即開發M1A1，火砲口徑120毫米，由於彈藥重量增加，美軍曾經考慮使用自動裝彈機代替裝填手裝彈，英國提交自動裝彈機，在維持炮塔的整體設計下，尾艙34發砲彈由自動裝彈機裝填。不過安裝自動裝彈機後，車上乘員會由四人減少至三人，假如進行彈藥和油料補給，野外車輛維護，每名乘員要分擔更多的工作量，在戰時會大幅影響作戰效能，自動裝彈機如發生故障又難以人力裝彈，而同樣安裝120毫米口徑炮的西德豹二坦克也是采用四人編製，所以美軍決定在M1A1維持四名組員的設計。

M1A3海外版即為客戶訂製，採用自動裝彈，乘員3人。而美軍一直採用4人車組，這與美軍實戰有非常大的關係。

而M1A2 SEPv4依然是4人車組，最大的亮點是多用途彈藥，引起我的關注，多用途彈藥即一彈代替4彈，多用途彈有3種引爆模式：立即引爆、延遲引爆、空中引爆。炮手可以根據戰場不同狀態目標，通過編程選擇不同的引爆方式。

所有跟帖： 

• 美軍在坦克發展的方向上一直存在著爭議。現在烏克蘭和俄羅斯的戰爭大概可以給一個決定的結論了。 -delta2020- ♂ (0 bytes) () 03/27/2023 postreply 14:51:42