2001年4月，中國飛行員王偉所駕駛的殲-8Ⅱ戰機和美國侵犯我國領空的EP-3E電子情報偵察機相撞，史稱中美南海撞機事件。
在撞機後飛行員王偉不知所蹤，我國在搜索無果後宣布了王偉烈士的死亡。
美方的偵察機在撞機後受到一定破壞，從而空降到中國海南島陵水機場。也就是說，在一段時間裏，這架美國EP-3E偵察機掌握在中國手上。
那麽我國究竟從這架EP-3E身上收獲到了些什麽？
這個問題中美官方自然不可能公開，所以我們也隻能從當時的事件經過細節上猜，由此我們就需要先知道當時撞擊事件的前因後果。
南海撞機之後的細節
首先在美軍偵察機降落之後，我國並未第一時間將偵察機和人員完全控製起來。
根據各方麵記錄都能看出，當時飛機上的24名機組人員都待在飛機上被“集中隔離”。
直到美方機組人員回國之前，飛機內部都處於機組控製當中。
其後中美雙方就飛機和人員的回歸問題開始了談判。
美方認為飛機上的人員屬於人質，所以是美國國務院在和中國談。
飛機則屬於軍方資產，所以由美國國防部和中國談。
當時正好是中國在談判加入世界貿易組織的關鍵時期，美國也非常希望中國加進來，因此美國國務院方麵是希望對中國讓步，國防部方麵卻希望對中國強硬。
所以我們能看到美國國務院、總統方麵遞交給中國外交部的道歉信被中國打回去5次，雖然能把這玩意打回去5次說明了中國對道歉信的不滿和道歉信撰寫內容的一些問題，但美國國務院能5次接受改寫，相較於更加強硬的美國外交部已經顯得很“軟弱”了。
此後美國國防部來談飛機怎麽飛回去的時候，中方因為美國國防部的態度也非常強硬。
美國國防部覺得飛機直接飛回去更省錢，但中方堅決要拆飛機。
因為我國認為飛機完好飛進來，又完好得飛出去，是對中國的一種貶低。
所以飛機怎麽回去不是一個經濟問題，是一個政治態度問題。
雙方就飛機怎麽回去這件事談了很久，美國國防部希望對中國強硬，堅持要讓飛機飛回去。
但在中國的據理力爭，以及美國國務院方麵的壓力之下，最終美方答應了拆飛機的要求。
之後美方的技術人員對飛機進行了拆解，並由俄羅斯方麵負責把飛機零部件運回到美國，中國成飛的技術人員全程圍觀。
此外在美國偵察機機組人員回國的時候，還發生了一個小插曲。當時這些人屬於非法入境，要合法出境就需要補交入境手續。
結果在美方申請這些機組人員入境的時候，不知道美方是真的沒文化還是故意想惡心我們，在入境申請中，入境國家那一欄填寫的是ROC。
這讓我國外交部非常生氣，雙方就這件事又經曆了一輪扯皮，最終讓美國把“ROC”前麵加了一個“P”。
飛機的文件
知道了該事件的細節，我們就能猜中國當時得到了些什麽東西了。
首先飛機上的數據文件中國有沒有拿到是一個謎。
這架飛機在迫降之後，4月中旬機組人員回國，之後到6月初這架飛機在美方人員在場時進行了拆解。
美國機組人員在飛機迫降的時候將記載數據的硬盤拋進大海，將不能丟的東西統統砸碎。
可以說在飛機迫降到機組人員走的這10天時間裏，飛機上能破壞的都被破壞得差不多了。
但有些東西硬件砸碎了，掰下來研究研究還是能套出不少東西。
所以4月中旬到6月初這1個半月的時間發生了什麽，在雙方公布之前就是一個永遠的謎團。
這部分數據文件還是很重要的，美軍那些年經常在我國南海周圍飛行，機上關於其對南海環境測繪、中國沿海雷達部署、甚至是潛艇電磁信息等方麵都會有一定的了解。
如果能拿到這些數據文件，我國就能知道美國對我國的這些信息知道到了什麽程度。
至於紙質文件，這方麵我國有可能拿到了手。雖然這些美軍機組人員在迫降過程中就將這些紙質文件放進了碎紙機，但紙打碎了是可以修複的。
拿到了紙質文件，我國就可能對這架飛機的航線、通訊密碼、部署基地等一係列信息有一定了解。
飛機的技術
在技術上，雖然美軍將能砸的都砸了個遍，但有些東西美方機組人員根本沒能力破壞。
像機頭的AN/APS-134(V)雷達、機尾的ALR-52自動頻率測量接收機，這些東西要破壞非得把飛機拆了不可。
所以成飛的技術人員雖然不能拿著這些東西做仔細的研究，但在拆解過程中看看這些設備的結構，很多東西也就知道是怎麽回事了。
關於從EP-3E上獲取技術，我們需要知道一件事。
那就是對一項技術進行逆向研究，需要我們自己本來就有這項技術的基礎，在看到成品後能知道正確的研究方向是怎樣的。
畢竟就算我們把這架飛機的所有殘骸交給非洲的某個國家，它在沒有技術基礎的情況下，永遠也不可能逆向研究出什麽東西。
在我們研究這項技術的過程中，可能就卡在一兩個技術上遲遲不能把產品造出來。
這一兩項技術那就是窗戶紙，能不能捅破看研究人員找沒找到思路。而在拆解EP-3E的時候，研究人員看一下成品，可能就找到了思路。
最後是我國自身方麵的一些問題。美軍EP-3E的迫降，沒有遭到我方的任何阻攔，這很有可能是接收機的問題。
美方通過接收機讓我方雷達係統將美軍軍機當成了中國的飛機，這說明我國防空係統是有一定漏洞的。通過這一次EP-3E的迫降，我們能找到這些漏洞。
