引子，1999年北約轟炸南聯盟期間
1999年貝爾格萊德當地時間5月7日晚（北京時間五月八日淩晨5點），我國駐南聯盟大使館遭遇美國B2轟炸機襲擊。我國3名媒體工作者壯烈犧牲，隨後國內爆發了強烈的抗議和反對北約、美國的示威行動。美國佬的官方解釋在媒體上一直說是“誤炸”。另一方麵，南聯盟政府還在現場協助我們善後，前來撫慰的南聯盟官員看著西方媒體的胡扯報道氣憤地說了一句：“他們從來就不是誤炸！美國人很久以前就這麽幹過！”當時在場的我方一線記者好奇之下追問了緣故，引出了一段塵封已久的曆史往事。
（1999年的轟炸大使館事件讓全國人民憤怒。但美國人早有劣跡。）
1944年，南斯拉夫全境解放前夕
1944年11月7日，南斯拉夫即將全國解放前夕。鐵托領導的南斯拉夫人民解放軍已經打跑了大多數德國鬼子。這個苦難的國家自從1941年遭遇德寇的以後終於迎來了勝利與和平的曙光。此時蘇聯紅軍的近衛第6步兵軍正在進入南斯拉夫境內，他們與鐵托率領的當地軍隊配合作戰。這股強大的紅色軍隊很快就要兵臨貝爾格萊德城下，沿途的德軍和各種傀儡政權偽軍勢力全部都被掃蕩幹淨。蘇聯紅軍還要借道此地進入匈牙利境內追擊德寇作戰。
當天中午，正在巴爾幹半島尼什地區行軍的蘇聯紅軍發現天上有數架飛機組成的編隊。戰場上的軍人特別警惕，尤其是這些老兵。眼尖的人發現飛機上有藍圓白星圖案，這是美國的人飛機。一口氣鬆了下來，甚至還有人向這些“盟軍”飛機搖手打招呼。似乎為了回應這種友好的盟友氣氛，這些美軍飛機搖動機翼降低了高度。但接下來的情況就不那麽友好了：美軍戰鬥機俯衝了下來向紅軍車隊猛烈開火！當場造成了包含蘇聯中將科托夫和其他31名蘇聯紅軍士兵的死亡，還有30多人受了重傷。行軍隊伍中的車輛重裝備多數被摧毀。
（反映此次襲擊事件的一個畫作。雙方激烈空戰，蘇聯紅軍的車隊受到嚴重損失）
紅軍的反擊
就在同時，駐紮在尼什地區的蘇聯紅軍第228航空兵殲擊機團的雅克9戰鬥機還在機場上值班。當機場上響起防空警報的時候，副團長尼古拉上校看見有數架雙機身戰機猛撲了過來。他一邊疏散同誌們進入防空壕的時候，一邊判斷來襲擊的是德軍FW189偵察機。隻是上校很納悶：10中旬開始，德軍空軍基本已經不在此地活動；而且這種偵察機基本都是單槍匹馬出來騷擾，今天怎麽成群結隊出來空襲？
（美軍P38戰鬥機曾被誤認為是德軍FW189偵察機。兩者都是雙機身雙尾撐外形。但蘇聯人很快就辨認出是藍底白星的美軍標誌）
此時對方飛機已經降低高度飛臨機場，上校終於看清了機身上的白星標誌。這是美國P38飛機！上校驚愕之餘立刻飛奔向機場的指揮所，而P38戰鬥機正在他身後不斷掃射。警報已經發出，一架雅克9戰鬥機在緊急起飛中被美軍戰機打中墜毀在跑道邊上。上校在指揮所裏警告那些起飛的雅克9飛行員：“對方是盟軍飛行員，盡量不要開火。表明我們的身份！”雅克9戰機隻好盡力向P38展示自己的紅星標誌，但美軍毫不理會繼續開火攻擊。蘇軍機場的高射炮防空營終於忍耐不住開始向P38射擊。雅克9戰鬥機為了自保也隻能和對方糾纏在一起空戰，亂哄哄的空中又有兩架蘇軍雅克9被擊落，飛行員也隨之犧牲。
又有更多的雅克9從附近的機場起飛前來增援。領隊的是亞曆山大.科爾杜諾夫上尉，他是一名具有“蘇聯英雄”稱號的王牌飛行員。美軍的舉動激怒這位王牌，上尉完全違抗地麵指揮的命令投入了空戰。經過15分鍾的空戰，空戰才逐漸結束。事後按照美軍公開的資料說是損失3架P38，2名飛行員陣亡，一名重傷；還有5架P38受到不同程度的損傷；蘇軍損失4架雅克9。蘇聯人的說法不同，他們確認擊落4架P38損失3架雅克9；但地麵軍力損失慘重。而在地麵觀看空戰的南斯拉夫軍民也有另外一個說法：美軍損失7架，蘇軍損失3架。
（描繪尼什空戰的油畫。考慮到P38戰機不是中低空戰鬥的好手，而雅克9戰機恰恰是當時500米高度戰鬥的優勢機種。加上俄國人久經戰陣，美軍損失3架也在情理之中，另外蘇聯人保持克製情緒也沒有增大戰果。）
在空戰的最後階段，蘇軍一名勇敢的上尉尼克萊終於覺得這種愚蠢又毫無意義的鬧劇應該結束了。他不顧P38的火力威脅，直接飛到對方的機首前方搖晃機翼。幾秒鍾以後，一個美軍飛行員驚叫起來：“我看見他們的機翼上有俄國的紅五星！”隨後所有的美軍戰機攻擊舉動結束，中午一點多所有殘餘的P38戰機在指揮官愛德文森上校的命令下離開尼什空域返回自己的機場。
（亞曆山大.科爾度諾夫，蘇聯英雄稱號王牌飛行員。他帶領第二波起飛的增援雅克9機隊，擊落三架P38,本人擊落一架。後來這架因為是同盟國的飛機不計入他的戰績。個人戰績達到了46架，戰後擔任國防副部長，升級成空軍元帥。1992年去世，他個人對美國空軍的此次偷襲事件持仇恨態度）
強詞狡辯
尼什地區的空戰是非常嚴重的政治事件。它已經不是單純的軍事衝突了。美國人隨後整理了一份調查報告送給蘇聯人。報告聲稱1944年11月7日，駐紮在意大利基地的美國陸軍航空兵第82戰鬥機聯隊指揮官愛德文森上校下令由60架P38戰鬥機組成的戰鬥編隊前往塞爾維亞南部地區執行作戰任務。他們的任務是打擊當地的德軍車隊和其他地麵目標。當天上午10點左右，打擊編隊中的第96中隊一架P38飛行員在尼什地區西北處位置發現一列車隊。因為車隊沒有明顯的標識，隨即判斷為德軍隊伍。P38戰機隨即發起進攻……所有的西方媒體和美國政府口徑一致，他們一直到現在仍然強調這是一次“誤炸”，不承認是一次敵意的行動。
當時的南斯拉夫境內空域情況複雜，活躍在該地區的有盟國的空軍力量也有蘇聯紅軍的空軍；還有鐵托的航空隊；該地區的德軍和克羅地亞偽軍也有戰機活動。美國人以此為借口，在11月25日又再次提交了一份調查報告說是“誤會”。蘇聯人立刻反駁對方，因為從10月中旬開始德軍就隻在南斯拉夫北部地區活動。美國人說要打擊德軍隊伍，但他們指認目標地區卻距離尼什地區至少有150公裏遠的距離！而且最重要的證據在P38戰機的殘骸中獲得：美軍飛行員攜帶的地圖上顯示尼什地區就是此次襲擊的任務，他們是刻意來突襲紅軍的！美國人再次狡辯：飛行員沒有錯誤，蘇軍沒有及時通知盟軍方麵並且單方麵進軍行動。作為撫慰蘇聯的一種的回應，那個元凶愛德文森上校被美國軍方解除職務，並於11月22日被遣送回美國本土。但之後他非常低調地重新啟用，並且在戰後升職為將軍。這一係列的操作顯示這位上校是奉命行事，事件真相早已被美國軍方掩蓋起來。
眼見蘇聯軍方的憤怒達到極點，美駐莫斯科大使館的哈裏曼趕緊打了一份報告代表美國求見斯大林。在這份報告中美國政府仍然堅稱自己是“誤炸”，並對蘇聯官兵的傷亡表示遺憾。他的道歉毫無誠意，斯大林當場拒絕接受美國人的歉意。也拒絕了美國人提出要派西方軍官到蘇聯紅軍隊伍中當協調員的建議，因為斯大林認為兩國勢力分界線早已劃分好，根本毫無必要有此舉。
（鐵托元帥認為盟軍此次偷襲完全是針對南斯拉夫軍隊和蘇聯紅軍的進軍意圖。畢竟當時德國鬼子已經全線崩潰，巴爾幹半島的戰後局勢非常明確：紅色政權即將掌握這一地區。西方國家想搶奪這個勝利果實。二戰結束以後的思想意識形態鬥爭在此時就開始如此激烈）
鐵托的分析
在這次悲劇事件中，另外一名重要人物也有自己的看法。他就是南斯拉夫的靈魂人物鐵托。鐵托對此“誤擊”事件的個人看法是西方國家針對南斯拉夫軍隊影響力和他個人威望。因為自從1941年開始，鐵托和他的南斯拉夫遊擊隊完全是靠自己的能力在戰鬥。他沒有依靠過外國勢力，鐵托打死了數量眾多的德國鬼子並且把大量的德國軍隊拖在巴爾幹半島上不能動彈。
（南斯拉夫人民解放軍，這些勇敢的戰士他們是靠自己的力量解放了國土打擊了德國人。西方國家在這裏完全沒有支配力，他們恐懼周邊國家也會在鐵托的帶領下紛紛成立紅色政權）
事件爆發之前，鐵托的軍隊對意大利管轄下的裏雅斯特港口表現出了強烈的興趣。這個港口是一個富裕的出海口城市，意大利政府在一戰時期吞並了它。南斯拉夫王國政府對此表示有爭議，雙方為此爭奪了許久。意大利在二戰時期和德國人一起侵占了南斯拉夫的大量土地。自然引起了當地人的憤慨，如今鐵托打回來了。這位強權人物公開要求收回這塊失地。意大利政府是寸土不讓，因為當時它已經加入同盟國陣營，並聲稱具有領土主權。盟國方麵出於戰略利益考慮必須支持意大利的訴求。所以轟炸紅軍的進軍也是一個警告，當時鐵托的軍隊已經開始壓製到邊境地區。意大利境內地區也活躍著意共主持的大型遊擊隊伍。如果他們和鐵托的軍隊、蘇聯紅軍合流，那麽後果將不堪設想。這自然引起了美國為首的西方盟國警惕心，他們要考慮瓜分戰後的勝利果實肯定不能退讓。
第二， 巴爾幹半島上的一些地區一直是英國方麵的傳統勢力範圍。希臘王國、南斯拉夫王國原來都和英國關係密切。英國也支持這些國家成為它鞏固地中海-北非傳統勢力範圍的前沿陣地。1940年德國鬼子逐漸開始滲透或者入侵這些國家，導致英國和盟軍部隊紛紛撤離該地區。由於英國人的撤離讓紅色政黨領導的遊擊隊在這些國家土地上壯大起來，在那邊打死德國鬼子的不是盟軍，而是紅色隊伍。蘇聯同時也在支持這些遊擊隊壯大做強。當地的老百姓不認同盟軍，因為解放該地區和打死法西斯分子的是紅色遊擊隊，戰後建立新政府肯定沒有西方國家的事。丘吉爾一直要求盟軍司令部先於1944年6月在法國諾曼底的登陸之前發動在巴爾幹半島的入侵行動。這一要求遭遇到羅斯福總統的拒絕，因為他認為此舉沒有任何好處。英國隻能眼睜睜地看這些紅色勢力在戰後成立新政權把自己趕出巴爾幹地區勢力範圍。
第三， 1944年8月，蘇聯紅軍把羅馬尼亞和保加利亞納入自己的隊伍。到了秋天，蘇聯紅軍進入到南斯拉夫境內，解放了大多數國土。他們很快就要打到希臘邊境。而希臘此時正在希共黨員的領導下鬧革命起義。隻要南斯拉夫人民解放軍願意，他們隨時可以在蘇聯紅軍的支持下進入希臘境內支援希共組織的軍隊。英國人覺得再也無法忍受下去，他們把希臘國王送回希臘國內開始內戰。
上述種種原因終於引起了盟軍方麵和蘇聯紅軍的敵對仇視情緒。空襲隻是一個開端，如果再鬧下去，就不僅僅是一個簡單的“誤炸”了。在此背景下，美軍的“誤炸”也起了一定的效果，蘇聯被迫放棄對希臘和意大利的紅色隊伍支持。
（丘吉爾作為一個堅定的老牌帝國主義頭頭實在無法容忍紅色政權搶他的地盤。斯大林也意識到了戰後的世界衝突局勢不可避免。而美國人則開始謀劃戰後的世界兩大陣營分界線。尼什空戰被後人稱為冷戰的最開端事件）
（2015年，在尼什地區樹起了一個新的紀念碑。永久緬懷在此犧牲的蘇聯紅軍將士）
尾聲
由於當時正處於第二次世界大戰末期的緊要關頭。繼續擴大此次襲擊事件會不利於國際影響和反法西斯陣營的宣傳。很多人擔心會導致反軸心國的同盟陣營就此分裂，報紙和媒體都沒有報道此事，所有人員也被吩咐保密，一直到戰後才公開。美蘇兩國就此默認為是“誤炸”，但蘇聯和南斯拉夫從來不在官方書麵文件上承認美國的虛偽解釋。看到這裏，99年的貝爾格萊德“誤炸”真相想必也不難理解了。大家有什麽有趣見解，歡迎在下方留言討論
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