抗戰期間國民黨將領的乘用馬匹、汽車等理論上都有著清晰的規定標準,且都分別寫入了戰區司令長官部、集團軍總司令部、軍師司令部的組織大綱及編製表內,至於真正的執行情況就不得而知了。
從編製表中可知,國民黨師長、師參謀長、旅長一級各分配有乘馬2匹,沒有汽車。雖然沒看到副師長的標準,想必應該不會低於師參謀長和旅長吧。
國民黨軍的團、營長及中少校團附、團營副官各乘用1匹,其餘官佐並無專屬馬匹,但有規定數量的公共乘馬。
集團軍總司令則配有專屬乘馬4匹,副總司令3匹,集團軍參謀長及少將高級參謀各有2匹馬可供使用。
衛立煌將軍
同時集團軍總司令部有準尉級汽車司機3人,對應3台汽車。請注意,這3台車3名司機理論上並不歸集團軍總司令專屬調用,至於具體如何分配使用,我們就不得而知了。
到了戰區司令長官一級,分配有專屬乘馬4匹,小汽車1台,戰區副司令長官的乘馬、小汽車待遇標準與司令長官相同,戰區參謀長則有乘馬2匹,小汽車1台,戰區司令長官部秘書長亦分配有小汽車1台。
戰區司令長官部乘用馬匹的額定標準為34匹,小汽車的額定數量為4台,如前麵所說分別為戰區正副司令長官、戰區參謀長、戰區秘書長所用,其他人員理論上無權使用小汽車。
蔣氏
軍長一級的騎乘標準規定我暫時沒看到,不過根據其介於集團軍總司令和師長之間的職級大致可以推斷一下:軍長專屬乘馬應該不會低於師長的2匹,亦不會高於集團軍總司令的4匹,取中間值就是3匹左右的樣子,沒有專屬小汽車。
大致說完抗戰時期國民黨軍各級作戰單位乘用馬匹、小汽車的分配情況後,我們再來看看國民黨高級將領們的勤務士兵、衛士配屬情況。
抗戰時期國民黨高級將領之勤務士兵標準則如下:
中將配屬上士、下士各一名,少將配屬中士、上等兵各一名;
上校配屬下士一名(團長另加一等兵一名),中校、少校配屬上等兵一名(營長另加一等兵一名);
校級官佐以下,則不配專屬勤務士兵,但有公用的。
馬占山將軍
抗戰時期國民黨集團軍總司令部衛士標準如下:
總司令配屬上士、中士、下士衛士各一名,副總司令、參謀長分別配屬中士、下士衛士各一名,高級參謀配屬下士衛士一名。
以上出自抗戰期間軍令部印發的正式文件,應該具有一定的真實性。
不過呢,還需要再強調一次,這些編製標準畢竟還是理論上的,實際上的執行情況不得而知,以國民黨的玩法,超標也許是大概率事件吧。