東線長津湖一戰，讓美王牌陸戰一師迎來了“陸戰隊史上最為艱辛的磨難“。
而在西線，誌願軍38軍更是創下了14小時內負重狂奔七十多公裏，憑借雙腿跑贏了美國機械化隊伍，從德川殺奔三所裏，奇跡般封死了美軍後撤之路，為我誌願軍殲敵創造了勝利之基礎，更是被誌願軍司令部嘉獎為萬歲軍，著名的通訊《誰是最可愛的人》也是出自38軍12師335團的鬆骨峰之戰。
西線美第八集團軍在後撤時，是扔下了3000多輛汽車、1000餘門火炮及200多輛坦克才得以輕裝逃跑成功。
但是這一仗直接打沒了美軍的士氣，就連西線美軍的最高指揮官，在二戰中叱詫歐洲的沃爾頓·哈裏斯·沃克中將，也在逃跑途中發生車禍，直接死於逃跑途中，稱為整個朝鮮戰爭時期美軍死亡軍銜最高的美國軍人。
圖注：沃克
本期@以史為鑒 跟大家簡單介紹一下沃克的逃跑以及出車禍死亡經過。
沃爾頓·哈裏斯·沃克1889年出生於美國德克薩斯州，1912年畢業於西點軍校，曾經參加了美國對墨西哥的戰爭、第一次以及第二次世界大戰。
在1930-1933年期間，沃克還曾在美國第15步兵團中服役。這支部隊參加過八國聯軍侵華、鎮壓義和團，曾在天津駐紮了26年之久，美軍二戰名將馬歇爾、艾森豪威爾、史迪威、李奇微、包瑞德……等都是這支部隊出來的，他們對於中國相當了解。
在第二次世界大戰期間，沃克指揮第三裝甲師晉升少將，成為了後來的四星上將巴頓軍團的主力部隊，被巴頓和艾森豪威爾盛讚為“一個不折不扣的戰士”，也因為粗魯而被媒體起了一個”鬥牛犬“的綽號。
圖注：沃克
對德戰爭結束後，沃克也如願晉升到了中將軍銜。在第二次世界大戰結束後，許多美國士兵都認為有了原子彈，自己的戰爭生涯也應該結束了，沃克也是這麽想的。
1948年9月，沃克接管了日本第八集團軍的指揮權，這支部隊的任務是占領日本，而不是打仗，人人都是來尋歡作樂當人上人的，軍紀極為渙散，此時的沃克也沒有心情重新整理軍紀。
沃克的幕僚長尤金·蘭德魯姆上校表示，沃克來到日本，是為了在最終退休前“度過一段舒適的時光，擁有美麗的住所和輕鬆的工作”。
但1950年朝鮮戰爭的爆發，讓沃克的美夢化為泡影。雖然第八集團軍在後來的釜山保衛戰，仁川登陸戰後北上擊潰人民軍等戰役中表現的還行，問題是沃克本人和聯合國軍最高統帥麥克阿瑟不和，雙方互相瞧不起。
在誌願軍入朝後，沃克雖然認為誌願軍根本不是麥克阿瑟認為的小股部隊，但是依然在麥克阿瑟的強令下組織西線隊伍北上，在麥克阿瑟的”聖誕節前回家“的FLAG下送入誌願軍二次戰役的包圍圈。
於是包括美第7師、第24師、第25師和第1騎兵師，韓國第2軍第7、第8師以及土耳其旅的美第八集團軍，在誌願軍第50、第66、第39、第40、第42、第38共六個軍的打擊下丟盔棄甲，遭到殲滅性打擊。
圖注：二次戰役，西線攻勢圖
12月6日，誌願軍收複平壤，美國媒體說第八集團軍正遭到鉗形攻勢，並稱之為”這是珍珠港以來，美國在軍事上最慘重的失敗。“
10天之內美第八集團軍後撤300公裏，直接放棄平壤撤退至38線漢城附近，被美國媒體稱為”美國曆史路程最長的退卻。“
在漢城，沃克終於有時間對一路潰退的美軍和韓軍進行休整，但是他也正麵臨麥克阿瑟的甩鍋，沃克認為自己將極有可能為第八集團軍的潰敗負責，也就是被解職。
12月22日，沃克來到他很少來的第八集團軍普通軍官食堂，雖然是普通軍官食堂，但是這裏的食物都是軍機從日本空運來的美食佳肴。
根據美軍駐韓軍事顧問團團長佛朗西斯法雷爾準將回憶，那一天，沃克、法雷爾和一些韓國人在這裏狼吞虎咽吃飯，突然沃克談到了在二戰期間他的上司，著名的巴頓將軍，沃克說：”一位像巴頓那樣生活的人居然會死於一次交通事故，真是有諷刺意味啊。”
圖注：因車禍死亡的四星上將巴頓
法雷爾當時沒有在意，沃克吃完飯後，就叫來了他的專屬司機軍士長貝爾頓，以及他的副官等人，乘坐吉普車去美第20師、英聯邦第2旅給這些部隊頒發嘉獎令，其中一位獲得銀星勳章的就是美20師薩姆沃克上尉，這正是沃克的兒子。
沃克坐在吉普車的副駕駛上，把三星中將的頭盔放在腿上（沃克在非戰鬥區不願意戴著鋼盔），照常指揮著這個從二戰戰場就給他開車的司機，沃克看到有任何阻止吉普車減速的東西，都會厲聲說道：繞過它前進！
但是這天，前麵的車道上都是長長的撤退下來的韓國陸軍的卡車，軍士長貝爾頓猛的把吉普車拐到左邊，打算按照美軍常用的“以雙路行車超越車隊”。
圖注：被壓扁的沃克座駕
但是不巧的是，對麵剛好衝過來一輛韓軍卡車，駕車的是27歲的韓國陸軍第二軍團運輸部士兵樸慶來。
沃克的司機雖然猛打方向盤，但是前保險杠依然蹭到了卡車，吉普車在空中翻了一圈，直接重重翻到了路邊的溝渠裏。
被甩出去的司機和警衛趕緊爬起來，抬起吉普車，但是此時的沃克已經被吉普車的扶手重重地壓在頭上，一塊碎玻璃插入頭部，顯然已經沒氣了，他成了本次交通事故中唯一死亡的人。
第八集團軍的中將指揮官因為車禍死亡，這算是一個大新聞，迅速引發連鎖反應。
麥克阿瑟知道後，對活著的沃克雖然有很多不滿，但是對於死亡的沃克讚譽備至，並建議給沃克晉升為四星上將；
圖注：美軍關於車禍的調查簡報
而第八集團軍下一任指揮官則選擇了馬修李奇微，李奇微的到來也標誌著麥克阿瑟的失勢已成定局。
而對於韓國人而言，一次交通事故竟然撞死了美國第八集團軍中將司令，這簡直是不可原諒的事情！李承晚知道消息後，馬上下令要求槍斃肇事司機，企圖給美國人一個交代！
第八集團軍司令部知道後，認為交通事故的主要原因在於沃克自己開快車，如果因此處決韓軍司機，有辱美軍軍紀，於是這位肇事司機終於保住了一條小命，但是李承晚依然判處他三年徒刑。
而當時和沃克一個飯桌上吃飯的法雷爾準將在得知沃克也出車禍死亡後，回憶起車禍前沃克奇怪地談論巴頓車禍死亡一事，“長時間以來，這件事都使我不寒而栗。”
後來2009年的時候，韓國首爾在沃克車禍的地方又搞了一個紀念沃爾頓·H·沃克將軍的紀念碑。
不管怎樣，在二戰歐洲戰場叱詫風雲，也完成了第八集團軍殘部大撤退的三星中將沃克，和他的偶像巴頓一樣，因為車禍死在了萬裏之外的地方。
在二次戰役勝利後，誌願軍第38軍114師政治部主任餘琳在接到誌願軍司令部下發的“三十八軍萬歲”的嘉獎令後，忍不住詩興大發，作詩一首：
等到後來聽說第八集團軍指揮官沃克撞車斃命，把原詩中“三十八軍稱萬歲，美英勁旅放下槍”一句再做修改，改為“三十八軍稱萬歲，沃克中將把命喪。”
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