抗美援朝時期的飛行員能和美軍王牌飛行員一決雌雄。這可能嗎？

來源: 千裏於 2021-09-21 13:12:14 [檔案] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀：次 (8450 bytes)

抗美援朝時期的飛行員能和美軍王牌飛行員一決雌雄。這可能嗎？


抗美援朝時期的飛行員通常隻有三十多個小時的飛行經曆，卻能和美軍王牌飛行員一決雌雄。 *****

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來源：知乎

哈羅德.愛德華是誰？我想了半天，才反映過來，費希爾的名叫哈羅德.愛德華.費希爾，你連人家名字都搞錯了，而且是最大戰果——那個俘虜的姓。知識了解成這樣，就敢回答？

那麽費希爾被俘虜時候，和韓德彩見過嗎？沒有。費希爾有采訪記錄，親口說，“我最近幾年才知道被韓德彩擊落的。1996年，參加飛虎隊紀念活動，和韓德彩第一次見麵。”對於誰是擊落費希爾的飛行員，費希爾說“尊重宣稱擊落他的兩個人”，沒有表態。費希爾自己專程去烏克蘭見了蘇聯飛行員，似乎內心傾向被蘇聯人擊落。他是後見的韓，但很可能韓敘述的作戰過程是相符的，以後才會成為朋友，多次見麵。

美國不承認戴維斯是中國人擊落的嗎？當然不是，美國國防部網站，敘述過程就是完全中國人擊落的戰鬥版本。 *****

https://www.defense.gov/Explore/Features/story/Article/2074577/medal-of-honor-monday-air-force-maj-george-andrew-davis-jr/?www.defense.gov/Explore/Features/story/Article/2074577/medal-of-honor-monday-air-force-maj-george-andrew-davis-jr/

為什麽不說戴維斯是張積慧擊落的？因為這個過程很複雜，簡單來說是戴維斯和僚機偷襲了八架中國飛機，然後一場亂鬥。目前很多說法，最能解釋全部信息的是逯鬆亭擊落說，無論是張積慧，逯鬆亭還是侯書軍，都是中國人。麵對很具爭議的東西，正常做法就是不點明是誰。 *****

Who Shot Down Major Davis??www.historynet.com/shot-major-davis.htm

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@趙國星 *****

對上文逯鬆亭說做了翻譯。

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【曆史另一麵】王牌之死—誰擊落了戴維斯少校147 讚同 · 32 評論文章

那位答主所說的事實，除了一段劉亞樓引用為真，其他都是質量非常低劣的編造，其他小錯誤也很多，比如把李漢當作三師的。把這種東西頂上去，讀者也有責任的，下麵回答問題。

不管哪個版本，首先，張積慧不該遇見戴維斯的。為什麽不該，因為他和僚機是第一梯隊的六架飛機之二，戴維斯專門放過了第一梯隊，去伏擊後麵的第二梯隊的六架，第一梯隊其餘四架不知道後麵被突襲，獨自返航了，根本沒有參加戰鬥。為什麽能遇見呢？原因很簡單，他掉隊了，掉的比第二梯隊還要靠後。這個過程就說明，第一，雙料王牌確實厲害，人家不是瞎打，放過第一梯隊，伏擊後麵，而你第一梯隊就根本沒發現後麵發生什麽事。第二，雖然這次掉隊是好事，使得我方多了兩架參戰。但也說明三十個小時確實新手，正常飛行都掉隊。

三十多個小時的飛行員能擊敗幾千小時嗎？當然可能，但不是天經地義，更不是靠什麽精神原子彈。人家二打八，我們中了別人埋伏，被擊落三架飛機，甚至可能是五架，就換戴維斯一架。萬一戴維斯沒那麽貪心，突襲完還能跑。這不就是三十多個小時和幾千小時的差距嗎？這場仗我們的飛行員是很勇敢，但這飛行，這種戰況，這樣的交換比，從偵察警戒，組織協調，到具體作戰，都被別人明明白白地鑽了漏洞好吧。如果他們不是新手，這場仗後第一件事是要開會反思，哪能和後世的"三比零"比。

勝利本來就靠過硬水平，紮實的訓練，不是靠宣揚反智段子搞煽動，自己騙自己。

1951年10月23日，美軍在朝鮮戰爭空中行動最失敗的黑色星期二，9架B-29轟炸機出動，損失6架，隻有1架不帶傷，也有其他F-84的損失，蘇聯人疑似損失一架。B-29在高空，護航F-86帶著副油箱的升限達不到，而MiG-15爬升遠快於F-86。蘇聯64軍的近衛部隊的精銳們，就抓住敵人的疏漏，利用這點快速爬升，專門攻擊轟炸機部隊和F-84。李梅親自出來大罵護航飛行員是懦夫，他們是懦夫嗎？F-86飛行員之前得到的命令是，“在米格機接觸B-29之前跟住米格”，一個飛行員麵對受傷的轟炸機機組，痛苦地說，“對不起，夥伴們，我跟不上。”這是勇氣的問題嗎，這是技術問題。技不如人，就老老實實承認技不如人。近衛部隊的飛行員們一走，後麵的美軍為什麽就感覺不錯了呢？

我國空軍並沒有像那位答主靠什麽編段子。早在抗戰時間，就和盛世才一起訓練飛行員，1947年解放戰爭最艱苦時期，就在東北弄老航校，1949年建立了十多所航校，1950年初，就邀請Bakisiki混合空中集團去上海保衛中國領空，並且建立混四旅，向蘇聯人員學習，大量改裝蘇聯裝備。王海，劉玉堤，李漢，張積慧，東北老航校出身，趙寶桐也是1949年進航校，他們都是混四旅的老人。空一師，空三師的不少骨幹，1947年學飛行，1950年改米格，1951年末開始參戰，他們打的好因為更有精神？別反智了，因為他們訓練最久，技術最好。

1950年，1951年的學員，怎麽不一到朝鮮戰場就擊落敵機，因為他們沒精神，沒有"五萬萬顆心"？真要訓練到了，後來的學員發揮並不錯。十四師的杜鳳瑞，十八師的"三比零"，在1958年和蔣介石的空戰中，就顯示威力了，杜鳳瑞擊落兩架敵機，他是1952年的學員，並不是就他非常有精神，而是學了6年的飛行，技術和素質火候都到了。

當年宣傳幹事們至少把時間線厘清，再寫虛的。現在你們更厲害，直接硬吹尬吹，建國以後一直反對"假大空"，那些東西就是最標準的假話大話空話。我們讓剛生下來的小母雞會下雞崽，狂炫就能不理性不科學，一套套這類話哪學的，自己不覺得反智嗎？

無視事實，每天自己騙自己，最後受害的還是自己。