澄清些事實。。。北京地鐵一號線，

澄清些事實。。。北京地鐵一號線，

鐵道兵14個師，最多的時候有10個師在北京修地鐵。
一號線公開賣票服務大概是在71年，末班車時間比較早，大概八點鍾。其實那時候北京郊外線公共汽車的末班車都很早，七點鍾以後開到終點站就趴那兒等明天了。

有了一號線還是很方便的，進城不用倒車。不方便的地方是車站間隔太遠，相當於公共汽車的兩站，而北京公共汽車郊外線本來車站距離就遠。

每次出門走到大院門口走半天，再走一站地坐地鐵又半天。

所有跟帖： 

• 謝謝。資料上說是鐵道兵第14師，我打字漏了一字，造成誤會。 -十具- ♂ (0 bytes) () 03/12/2021 postreply 07:09:39

• 因為技術落後，隻能用開挖式，你總不能把天安門前挖了，所以， -borisg- ♂ (401 bytes) () 03/12/2021 postreply 07:15:33

• 鐵道兵每師約2萬人，十個師就是20萬人。拿鍬挖呀？ -znr0505- ♂ (0 bytes) () 03/12/2021 postreply 10:54:21