沈陽大連曾經是中國工業重鎮，是得益於俄國，日本，當時是亞洲最發達的工業國家。改革開放的經濟政策就是兩頭在外大進大出，從地理位置看，南方沿海符合這樣的條件，大連號稱有北方唯一的不凍港，但是南方都是不凍港，沒任何優勢，離日本，韓國近，也沒什麽大的作用，因為現在海運非常發達，地理位置近一點，遠一點，並不是近很多，就根本沒什麽優勢。大進大出，主要是出口美國，因此南方沿海的地理位置就好太多。
有人強調東北人不行，這也有一點道理，東北人都是在體製內，不能吃苦，但是南方的工廠比如廣東，也不是廣東人在做工，都是四川，湖南的農民去工廠當工人，如果當初跨國企業把工廠設在沈陽大連，四川，湖南的農民也可以過去打工，和東北本地人好壞沒太大關係，並且本地人也是可以改變的。因此還是地理位置和當初國家的政策有關，如果當初國家把沈陽大連定為對外開放城市，外資設廠隻能在這兩個城市，就算地理位置不好，也會發展起來。國家當然不會這樣做，反正廣東當時也沒什麽工業，地理位置又好，正好開發給外資，實現工業化，東北工業重地，國家還要靠它，不能輕易開放。
現在看沈陽大連都沒什麽前途，經常有人把他們和美國的鐵鏽帶比較，其實傳統的工業，鋼鐵什麽的，都還是需要的，有人說中國生產的鋼鐵都是低端的，但是低端的鋼鐵也是大量需求的，普通的房子，難道都需要多麽高級的特種鋼？ 隻要你能低成本生產低端的鋼鐵等也是可以生存的，但是東北連這個優勢也沒有了，沈陽鐵西區改造，其實就是去工業化，應該做的是產業升級，就算是低端產業，傳統產業，也可以升級，但是如果去工業化，不就什麽都沒有了，像南美一樣了。大連也沒好好發展工業，弄什麽廣場，種什麽草，結果沒後勁。
東北是沒希望了，本來沈陽大連的底子是俄國，蘇聯，日本留下來的，當時是先進的，蘇聯就不要說了，自己都淪為三等國家，日本也不可能對東北的企業升級，新開廠也到沿海，然後到四川，河南這樣的人口大省，其實就是勞動力大省，以後如果成本上升，可能搬到印度，東南亞，新工廠可能是富士康這樣的台商，也可能是日本韓國，但是都不可能到沈陽大連了，這樣人口就會流出，現在沈陽大連的年輕人都走了，以後老齡化就會越來越嚴重，沒年輕人還能有什麽希望？可惜了東北這塊好土地，中國其他地方的土地都過分耕種，朝代太多了，東北還是一塊新鮮的土地，東北曾經有發達的工業，和世界先進水平差不多，人的教育程度也高，如果當初能好好經營，也許能培養出世界級的先進企業，擁有世界級的先進技術，我們國家也就不像現在這樣在高科技領域受製於人了。
