安亭事件:

本帖於 2021-01-30 09:03:19 時間, 由普通用戶 聶耳 編輯
1966年11月6日下午,上海一些工礦的造反派秘密召開會議,準備成立全市的統一組織。
參加這次會議的總計有30多人,這裏的一些人以後成了上海灘上跺地有聲的人物。他們是上海國棉十七廠保衛科幹事王洪文、上海良工閥門廠鉗工陳阿大、上海國棉三十廠技術員王秀珍、上海合成纖維研究所化驗工葉昌明、上海玻璃機械廠工人潘國平、上海第三十一棉紡廠車工黃金海……“四人幫”在上海的骨幹隊伍雛形開始形成。
工總司”沒有得到上海市委的支持、承認,仍如期在11月9日召開大會。會後組織遊行,遊行隊伍進入市委大樓尋找市委領導。11月10日淩晨1時許,“工總司”一輛滿載造反隊員的卡車開到上海火車站,聲稱“有2萬多人要乘火車到北京去控告”。2時許,萬餘名造反隊員扛著紅旗衝進車站,占領了月台和停站的列車。
“工總司”成員不聽勸告,強行登上運送紅衛兵乘坐的602次、46次赴京列車,逼迫車站602次列車於6時35分發車北上。發車不久,運行至安亭車站時,王效斌來電傳達中共中央和國務院作出的“不要來京、就地解決問題”的指示。上午8時17分,經鐵路局領導研究,由鐵路分局局長紀玉文通知調度所,將602次列車停在安亭車站的專用線上。由“工總司”另一頭頭潘國平糾集的一批人所乘的列車也被扣停於南京車站。
王洪文等為了向中央施加壓力,策動“造反隊員”在安亭車站臥軌攔截了一列由上海開往北京的14次特快列車,並糾集數萬人到安亭站聲援他們鬧事,鐵路江灣工廠的工人謝鵬飛、傅世爾、周國庭、蔣周法等也一起參與,造成滬寧線鐵路交通中斷30多小時,上海站36趟客貨列車不能發出,從安亭到蚌埠五百餘公裏沿線,停滿近百趟客貨列車,製造了嚴重破壞全國交通運輸的“安亭事件”。
11月12日,張春橋從北京直接來到安亭車站,背著華東局和中共上海市委,代表中央文革與“工總司”進行談判。當日,造反隊員陸續返回上海。

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事件發展 -聶耳- 給 聶耳 發送悄悄話 聶耳 的博客首頁 (3862 bytes) () 01/30/2021 postreply 09:05:56

事件結果 -聶耳- 給 聶耳 發送悄悄話 聶耳 的博客首頁 (1023 bytes) () 01/30/2021 postreply 09:07:22

上海武鬥開始 -聶耳- 給 聶耳 發送悄悄話 聶耳 的博客首頁 (7490 bytes) () 01/30/2021 postreply 09:08:26

當時有傳說,武鬥時毛澤東正在上海,通過電視觀看了武鬥現場 -聶耳- 給 聶耳 發送悄悄話 聶耳 的博客首頁 (0 bytes) () 01/30/2021 postreply 09:25:18

好像還是衛星直播、數碼調整、影像清晰毫發可辨。其它的人都用蘋果愛瘋陪同觀看。 -多哥- 給 多哥 發送悄悄話 多哥 的博客首頁 (0 bytes) () 01/31/2021 postreply 16:16:16

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