1946年3月17日，戴笠在從北平飛回南京途中，因飛機在南京郊縣的板橋鎮岱山墜毀身亡，死後被國民政府追贈為陸軍中將。戴笠由於其行蹤不定、神出鬼沒，他被美國《柯萊爾斯》雜誌稱為“中國近代曆史上最神秘的人物”。
根據台灣出版的史料顯示，百年來最傳奇的戴笠將軍，光是化名就高達27個。分別是：冬、雨、淼、農、實、儂、濤、靈、永年、自新、行素、餘龍、宏偉、誌成、金水、重光、素平、健進、瑞華、裕隆、雷雲、澤霖、鍾靈、江漢清、馬力行、馬健行、張叔平。
戴笠（1897年5月28日－1946年3月17日）一生反共
一生參與剿共、抗戰、戡亂的戴笠，原名戴春風，字雨農，浙江江山縣保安鄉人，早年曾在浙軍周鳳岐部當兵，後來在上海結識了蔣介石、戴季陶等人，跟青紅幫老大杜月笙結拜為兄弟，並跟胡宗南成為密友。1926年9月，30歲的戴笠才進入黃埔陸軍軍官學校第六期學習，可謂大器晚成。
1927年國民黨清黨。當時，戴笠積極站出來揭發黃埔軍校同學中20餘名共產黨員，得到蔣介石賞識開始從事情報工作。黃埔軍校畢業後，戴笠任蔣介石的秘書、保鏢兼副官。
1937年全麵抗戰爆發，戴笠負責成立的蘇浙抗日武裝別動隊（後稱為忠義救國軍），在敵後方起到了很大作用。1937年8月13日淞滬大戰前，戴笠趕到上海，吩咐軍統局的人從日本人眼皮底下搶來了5、6千隻軍火庫武器。戴笠還找杜月笙成立一萬人的“蘇浙別動隊”，1938年7.7及8.13周年，別動隊在上海發起全市大暴動，迫使日軍不得不在上海周邊留駐重兵，有效分散了日軍兵力。
1938年國民政府成立“軍事委員會調查統計局”（簡稱軍統局），首任局長由陳立夫兼任，戴笠任副局長，從此成為軍統的實際領導人。軍統局是抗戰時期重要的情報機構，主要任務為搜集日、偽、共軍的動向、國內軍政情報，進行經濟檢查、物資爭取，以及與外國情報合作等。他曾以“我們的精神、我們的生活、我們的言論、我們的行動，乃至待人接物，處處都要能符合革命救國的要求”勉勵所屬。
1939年初，戴笠化名何永年，經香港去河內，部署刺殺意欲跟日本合作的汪精衛，但這次河內行刺失敗。1944年，汪精衛於日本就醫時，戴笠密令潛伏的中日混血日籍女傭以慢性毒物致汪並發症死亡。1940年底，戴笠由潛伏在日本皇宮內工作的日本華僑獲知，日皇裕仁將派遣其親表弟高月堡大佐為代表來華北視察。11月29日，高月在北京遭到軍統局北平行動隊暗殺，當場斃命。
抗戰期間，由戴笠一手組成的“忠義救國軍”與各地遊擊部隊，以及戰後吸收輸誠中央之偽軍，總數不下一百萬人之眾。戴笠稱他的一生所做的一切都是為了“繼續孫中山和革命烈士未竟的事業”，他也一直要求自己和部下要忠於“國民革命的理想，不計個人名利得失”。在重慶軍統局山坡上有塊無字碑，戴笠經常要求部下“清除一切私心雜念，甘當無名英雄。”
抗戰期間，由戴笠一手組成的“忠義救國軍”與各地遊擊部隊，以及戰後吸收輸誠中央之偽軍，總數不下一百萬人之眾。戴笠稱他的一生所做的一切都是為了“繼續孫中山和革命烈士未竟的事業”，他也一直要求自己和部下要忠於“國民革命的理想，不計個人名利得失”。在重慶軍統局山坡上有塊無字碑，戴笠經常要求部下“清除一切私心雜念，甘當無名英雄。”
“中美合作所”成立加強了國軍對日作戰能力
1943年4月14日為共同抗日，中華民國與美國成立“中美特種技術所”（簡稱“中美合作所”），交換情報，由戴笠擔任主任，由美國的梅勒斯出任副主任。戴笠為了取得中美雙方人員至少對等的領導權，戴笠試以契約的方式約束他的美國部下。他堅持在中美合作所協議中寫明，“機構設置上，各層機關均設一中方組長、一美方組長”，“任何事務須經中美雙方組長共同決定”。
“中美合作所”中方派出戴笠、美方派出海軍中校梅樂斯(Mary Miles)負責。在中美合作所裏，美軍親眼看到中國人民抗日條件之艱苦，但抗日決心之頑強，無論日軍如何狂轟亂炸、肆意屠殺，中國軍隊仍然屹守在戰場上。這些美國軍人成了“戴笠將軍忠義救國軍的一部分”。人們常把這些勇敢的美國軍人稱作“稻田將軍”，他們廣泛地分布在中國各處十個大隊中，據梅樂斯透露，至少有7萬1千人日軍是被中美合作所的武力所殲滅。
據統計，中美合作所在中國各地舉辦了22個特工訓練班，教授如何破壞日軍設施，美軍還為軍統提供了9,000餘噸特工器材、武器彈藥和軍用物資，裝備了10萬餘名軍統人員，大大加強了國軍對日作戰能力，美方還捐助了上千張床位的大型醫院。
中美合作所給美軍帶來很大的幫助。國民政府破譯了日軍密碼，不但能提前轉移物資，有效避開日軍的轟炸，還將日本偷襲珍珠港事件提前通知美國。戴笠也把破譯日軍密碼的技術無保留地傳授給美軍，令美軍得以取得中途島勝利，並炸死日本海軍司令山本五十六大將，這為美國徹底改變太平洋戰事起到了決定性作用。
二戰後，美國的一份報告評價中美合作所提供的軍事及氣象資訊，“成為美國太平洋艦隊和在中國沿海的美潛艇攻擊敵海軍的唯一情報來源”。
戴笠岱山遇難 葬禮備極哀榮
1946年3月17日，戴笠在從北平飛回南京途中，雷電交加，飛機撞上南京西郊板橋鎮200米高的岱山（又稱戴山），最後葬身在困雨溝，戴笠遇難，年僅49歲。“戴機撞戴山，雨農死雨中”，這讓人想起《三國演義》龐統（號鳳雛）死在了落鳳坡，莫非天命難違？或者應了百姓常說的那句話：“搞詐術的，都不得好死。”
戴笠搭機失事身亡，國民政府特別明令褒揚公葬戴笠，送葬隊伍有數萬南京民眾。3月26日，國民政府主席蔣介石著特級上將製服，親率宋子文、陳立夫、白崇禧、陳誠等數百名軍政大員到南京中山路357號軍統辦事處戴笠靈堂吊唁。蔣介石親筆題寫挽聯：“雄才冠群英，山河澄清仗汝跡，奇禍從天降，風雲變幻痛子心。”戴笠葬禮可謂備極哀榮。
在美國國防情報局“中國第373號”檔案記錄：“他是唯一一個能在任何地點，任何時間見到蔣介石的人。”蔣介石讚戴笠曰：“天資英敏，慧眼獨具，智慮超然，先邁驥步，躡險履危，靡有瞻顧”，又譽之為“介節皎然，持躬寅亮，名位數頒，均表謙讓，美德高風，為世所仰。”
戴笠遇難 共諜猖狂 國軍兵敗如山倒
隨著戴笠的遇難，國民黨情報機構和組織因為腐化和激烈內鬥而瓦解。後繼者鄭介民（軍統元老、國家安全局局長、追授陸軍一級上將）、毛人鳳（保密局長、陸軍中將）等人都無法在能力上與戴笠相提並論，國民黨在特務和情報戰線上處處被動。戴笠遇難不出一月，軍統局最龐大的單位“忠義救國軍”就在軍政部部長陳誠、昆明防守總司令杜聿明等將領的一再催逼下，被整編成了交警總隊，一批軍統骨幹從此脫離了情報戰線
軍事戰敗導致國統區經濟迅速雪崩，一發不可收拾，民心士氣低落不振。1949年，國軍痛失中國大陸。蔣介石在台灣曾經沉痛地說：“戴雨農同誌不死，我們今天不會撤退到台灣。”
