以中共中央軍委任命授銜 說 【黃逸峰將軍】

來源: 弓尒 2019-07-03 18:33:02 [] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀: 次 (8245 bytes)
1927年春天,對於上海人民來說極不平常,上海工人三次武裝起義,就象一所大學校,培育了黃逸峰,如同一座大熔爐,錘煉了黃逸峰,剛剛跨出校門走向社會的黃逸峰,經受了血與火的嚴峻考驗,接受了革命風暴的戰鬥洗禮。第三次武裝起義勝利後,黃逸峰被選為上海市閘北區市民代表會議主席。就在上海人民慶祝勝利之時,蔣介石背叛革命,發動“四·一二”反革命政變,政變當天,黃逸峰從國民黨26軍2師司令部救出了被蔣介石密令扣留的周恩來,深得黨中央的嘉許,時任中共中央總書記的陳獨秀為此專門接見並讚揚了黃逸峰。
1927年的夏天,白色恐怖籠罩全國,21歲的黃逸峰受中共江蘇省委的委派,化名黃國材,任中共南京地委書記,因叛徒出賣,剛剛工作一個多月即被捕,入獄兩個月被保釋。同年10月下旬,擔任中共江蘇省委農委外埠工作部秘書長的黃逸峰,根據省委指示,回家鄉東台幫助創建中共東台縣委,開辟黨的地下工作。
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1941年3月,經陳毅等介紹,黃逸峰被批準重新入黨,並奉命成立新四軍“聯抗”部隊,擔任司令員兼政委。1947年,鑒於黃逸峰是黨內少有的熟悉鐵路業務的人才,他被調派到東北鐵路部門工作,擔任東北人民解放軍鐵道縱隊司令員,為修複東北鐵路、配合遼沈戰役立下了特殊功勞。上海解放後,他負責接收上海鐵路,出任第一任上海鐵路局局長,後調任華東軍政委員會交通部部長兼黨組書記,並兼任下屬的華東交通專科學校校長。
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1946年初,黃逸峰受命擔任國共和談北平軍調部中共代表團交通處少將處長,是我黨曆史上第一批授予軍銜的將軍之一。作為特別執行小組中共方麵的首席代表,在處理“安平事件”中,他運用大量事實揭露了美軍首先向我方無理挑釁的真相,在談判中他堅定沉著,鬥爭有方,不辱使命,不負眾望,得到了周恩來的讚譽。
 
 
1987年5月27日,中共中央組織部批示:“同意恢複黃逸峰1941年重新入黨前的黨籍,黨齡從1925年10月連續計算,參加革命工作時間從1925年8月參加共青團算起。”
1988年11月27日,黃逸峰與世長辭,時在上海工作的江澤民、朱容基、曾慶紅、陳至立、夏征農等領導和500多位人士參加了黃逸峰的遺體告別儀式。黃逸峰“聯抗”老戰友祝玉林撰寫的《悼念黃逸峰》,概括了黃逸峰的一生業績。
屈指相知六十秋,蘇中風雨憶同舟。
論功抗日持聯合,野戰軍興傳運籌。
推行新製立前哨,鐵路交通展大猷。
“三反”浮雲昭雪日,一編撰著臥床頭。
鑽研經濟排幹擾,獨向申江苦探求。
噩耗傳來腸寸斷,哀哀公誌未能酬。
 
 
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