北美歲月之二

北美歲月之二：弄了一輛N手車

Bob山人

 

興奮新鮮勁兒己過，開始麵對洋插隊的生活。為什麽叫洋插隊，這個是很形象的叫法。在洋人的地方學習當地的生存技能就是其定義。而且是你不曾適應的以前的生活。開車要說不稀奇。但開個N手車，自學成才，有那麽一點兒調怳的味道。這得確很準確。

 

小時候，行路近，兩條腿足矣。這美國鄉下卻萬萬不能。車就是腿。總不能老找別人借腿。因此，花了700塊美金買了不知道幾手車，是日本豐田，都是在學生手裏倒來倒去。就象當年在大學裏買自行車一樣。這輛車壽終於我自修駕駛時，踩刹車上了油門，人沒成雷鋒，車卻終結在我的手裏，開死了第一輛車。電線杆歪了，不知道怎麽辦。等校警過來，碰上校警要比鎮裏的幸運很多。這是經驗之談。首先老老實實聽罰，其次態度要誠懇。後來我盤點認為木頭杆子還是好。

 

處理廢車也是個問題，沒有廢品收購站，還得自己花錢拖到廢車場。

 

學習開車除了硬著頭皮外還是硬著頭皮上。沒幾個學生上得起駕校。就是你幫我我幫你，大概學齡以小時記。我記得有二三個朋友帶過我，每人2小時。一共有四五小時。我剛會，就去教老婆開。十幾年後，兒子開始學的時候直接進駕校。免得教壞了。估且稱自己為業餘老司機。業餘老司機開過兩輛N手車。

 

挑舊車比買新車學問大。日係車是首選。省油，耐用，保值。即使10年後，性能也很好。美係年講究氣派，寬大，結實，德係車高雅，質量好。但給學生們那時用的則非日係不可。日係車自己在學校開一開，幾年離開貶值不多。尤其10年以上新。幾百至一千多。現在中國留學生開新豪車。可見時代有多麽的不同。