基本上 是沒有人可以管這些事情了, 完全看你自己, 畢竟是生意, 你不經常進口 所以就認了吧, 進口的量大才有能力和他們講價錢
所有跟帖:
• 我也是這個態度,趕緊交錢把東西拿回來吧 -慧惠- ♀ (120 bytes) () 12/15/2014 postreply 11:48:28
• 不是不交錢,而是不斷的交 -01186412- ♀ (0 bytes) () 12/15/2014 postreply 17:50:34
• 隔幾天,我問一次:. -01186412- ♀ (237 bytes) () 12/15/2014 postreply 17:56:36
• 對不起,我以為你拒絕交不明不白的錢,所以一直拖延。那邊既然可以回答你,說明還是在進行, -慧惠- ♀ (147 bytes) () 12/15/2014 postreply 18:32:59
• 沒關係,謝謝你的關注。 -01186412- ♀ (0 bytes) () 12/15/2014 postreply 19:06:47
• 不是生意,是個人物品,回國3個月,東西太多,一次拿不回來 -01186412- ♀ (0 bytes) () 12/15/2014 postreply 13:21:34
• 對你來講不是生意, 你是個人物品, 但對他們來說就是生意, 就要無止境有題目的賺錢。 -ppllee- ♂ (0 bytes) () 12/15/2014 postreply 20:54:59
• 這個行業在西方國家是相當成熟規範的,基本沒有亂收費的,更不要說什麽無止境之類讓人笑掉大牙的外行話。 -wolfkiller8- ♀ (0 bytes) () 12/16/2014 postreply 05:50:56
• 貨運公司多如牛毛,賺點蠅頭小利,亂收費的話,人家立馬換一家,為了搶生意尤其是老中物流惡性壓價競爭,老實說我們是從中得利的。 -wolfkiller8- ♀ (0 bytes) () 12/16/2014 postreply 05:59:45
• 但碼頭所有工作是工會壟斷,過一陣就要罷工的。 -wolfkiller8- ♀ (0 bytes) () 12/16/2014 postreply 06:01:26
• 這和白宮半毛錢關係也沒有,人家根本管不找。可以去Port Authority去抱怨。 -nj_guy- ♂ (0 bytes) () 12/16/2014 postreply 01:47:39
• 哼,人家幹了十幾年,不比你知道的清楚,肯定那邊抱怨沒用的 -慧惠- ♀ (0 bytes) () 12/16/2014 postreply 05:23:59
• 是你看錯那個人的文,是碼頭工會在罷工,美國海關不是中國海關,他們服務很好很專業,我家生意在進出口這行也近二十年了,大概還算清楚。 -wolfkiller8- ♀ (0 bytes) () 12/16/2014 postreply 05:43:57
• 文中描述的是從07年開始的混亂。不過我一個經曆都沒有,不能跟你爭這個 -慧惠- ♀ (0 bytes) () 12/16/2014 postreply 05:49:25
• 海關從來沒有混亂過。 -wolfkiller8- ♀ (0 bytes) () 12/16/2014 postreply 05:55:03
• 哦,你的意思是這次是卡在海關,而我轉述的文是碼頭混亂? -慧惠- ♀ (0 bytes) () 12/16/2014 postreply 06:02:31
• 我的意思海關從來不卡貨,如果是正常貨物,你把碼頭工作和海關混為一體,,樓主還沒有清關交完所有費用當然提不出貨, -wolfkiller8- ♀ (0 bytes) () 12/16/2014 postreply 06:09:08
• 海關是政府機構,執法機構,他們不會亂卡物品的,除非你的貨有問題。 -wolfkiller8- ♀ (0 bytes) () 12/16/2014 postreply 06:11:09
• 如果樓主不趕緊交錢清關,貨在碼頭倉庫是以天計費的,那是倉庫收錢不是海關收錢! -wolfkiller8- ♀ (0 bytes) () 12/16/2014 postreply 06:13:20
• 清楚了。不過程序上還比較糊塗,先海關還是先碼頭?海關過了,就能拿貨還是需要再等一次碼頭? -慧惠- ♀ (0 bytes) () 12/16/2014 postreply 06:12:55
• 舉個例子吧:你代人運貨,你付所有檢查費用,海關放貨給你了,你要不要收到你代付和勞務費後再放貨給你的客戶? -wolfkiller8- ♀ (0 bytes) () 12/16/2014 postreply 06:21:03
• 在I這裏你就是貨運代理,發帳單給人家。幫你卸貨,拆箱,進庫,出庫等等的就是碼頭工人。 -wolfkiller8- ♀ (0 bytes) () 12/16/2014 postreply 06:23:24
• 這是三方麵的協作,海關是法律層麵,工人是體力層麵,貨運代理做文件操作。 -wolfkiller8- ♀ (0 bytes) () 12/16/2014 postreply 06:25:21
• 真長見識啊,感覺我都該交學費了。多謝! -慧惠- ♀ (0 bytes) () 12/16/2014 postreply 08:12:11