北京時間2月19日消息，據國外媒體報道，在曆史上曾經出現了許多次船隻沉沒海難事件，隨著曆史車輪的不斷前進，一些曾經享有盛名，具有傳奇色彩的船隻已塵埃在海底，但是它們的過去和曆史，卻成為人們最期待探索的神秘主題。以下是曆史上最具吸引力的海難事件：
1、“泰坦尼克”號
“泰坦尼克”號
“泰坦尼克”號是一艘4.6萬噸排水量的“不沉底”遠洋定期客輪，然而在其1912年處女航行中卻碰撞在冰山上，在短短幾個小時內就沉沒於北大西洋，它是世界上最著名的海難事件。直到現今為止，“泰坦尼克”號的航行、該客輪上的乘客，都成為人們討論的富有傳奇性色彩的話題。
2、古希臘裝載橄欖油的貨船
古希臘裝載橄欖油的貨船
希臘遠古時期的貨船被研究人員描述成為當時的“不間斷貨車”，它對於區域性貨物貿易往來十分重要。考古學家對愛琴海200英尺深的海底打撈的古代貨船陶罐殘渣分析顯示，這艘貨船當時裝載了大量花椒葉口味的橄欖油，經考古學家鑒定這艘貨船是於公元前350年沉沒海底的。據悉，這艘遠古貨船是由一個水下機器人勘測海底時發現的，當時發現了數百個雙耳細頸橢圓土罐，其中三分之二是用於裝載橄欖油，另一些罐子中很可能是裝載著酒，當時希望希奧斯島經常向外地貿易輸出酒和橄欖油。
3、鑽石地質學家意外發現海底寶藏
鑽石地質學家意外發現海底寶藏
地質學家在納米比亞海域進行鑽石勘探時意外地發現了一筆財富，他們在勘測過程中，發現了裝滿銅錠、象牙和金幣的失事船隻。這項發現由納姆德比鑽石公司發布之後，由納米比亞和國際鑽石巨頭戴比爾斯公司組建的一支聯合勘測小組進行了深入探索，初步分析顯示這很可能15世紀末或16世紀初的西班牙或葡萄牙商船在暴風雨天氣中沉沒於海底，對貨船上的打撈物品進行分析顯示，該貨船很可能是用於建造火炮或可能用於運送貿易象牙。如圖所示，這是勘測人員打撈上岸的金幣和黃銅板。
4、17世紀掠奪船“聖瑪格麗塔號”
17世紀掠奪船“聖瑪格麗塔號”
1622年，一支由28艘西班牙船隻組成的艦隊滿載著從新大陸掠奪的黃金、銀子、銅幣以及其他財物在經過佛羅裏達海峽時遭遇了強烈颶風，其中至少有6艘船隻沉沒，這些船隻上所掠奪的財寶也沉沒在海底成為了海底寶藏。上世紀70年代，首先開啟了對這處海底寶藏的打撈，80年代時，研究人員成功打撈到第二艘失事船隻——西班牙大型帆船“聖瑪格麗塔號”(Santa Margarita)，近年來，潛水員沿著“聖瑪格麗塔號”失事的痕跡成功打撈到價值數百萬美元的寶藏，其中包括如圖所示的珍珠。
5、多米尼加發現17世紀海盜的遺棄商船
多米尼加發現17世紀海盜的遺棄商船
17世紀著名蘇格蘭海盜威廉·基德(William Kidd)遺棄了“格達號”商船，據稱，沉沒於海底的“格達號”很可能滿載著財寶。近年來，研究人員在多米尼加共和國的小型島嶼的淺海域裏發現了“格達號 ”殘骸，目前對這處殘骸進行了水下保護。據悉，海盜船長基德在其海盜生涯中度過了人生多數時間，當時他和海盜們掠奪了印度“格達號”，這艘船上裝滿了緞子、絲綢、銀製品、黃金和其他財物。1699年，基德遺棄了“格達號”，目前發現該船的所在位置在距離卡特琳那島海岸70英尺處，該海域僅有10英尺深。
6、海盜“黑胡子”船長的旗艦殘骸
海盜“黑胡子”船長的旗艦殘骸
考古學家認為在北卡羅萊納州海岸發現的火炮很可能屬於18世紀臭名昭著的海盜船長“黑胡子”的旗艦。關於海盜船長“黑胡子”擁有許多傳奇故事，他的真名可能是愛德華·蒂奇(Edward Teach)，1717年，他占領了法國奴隸船“協和”號，並將其改成“安妮女王複仇號”海盜船，最終“黑胡子”船長在北卡羅萊納州海岸遺棄了這艘海盜旗艦。從打撈海域發現的幾件古器物顯示這應當是“安妮女王複仇號”的殘骸所在地，但是一些學者對於這處打撈位置是否是“安妮女王複仇號”產生了置疑。目前正在進行的打撈和研究工作將在未來揭曉其神秘麵紗。
7、英國勝利號載4噸金幣
18世紀英國著名軍艦“勝利號”
前不久，考古學家發現1744年沉沒於強烈暴風雨中的英國著名軍艦“勝利號”位於英吉利海峽330英尺深的海域中。據悉，“勝利號”沉沒後，雖然人們在多處地方發現了該軍艦的殘骸碎片，但是該軍艦確切的沉沒地點仍無人知道。曾有專家認為，“勝利號”是在奧爾德尼島周邊水域觸礁沉沒，對此艦長約翰·鮑爾欽(John Balchin)爵士和奧爾德尼島燈塔看守人負有主要責任。但目前的發現澄清了並不是他們失職造成軍艦沉沒。依據奧德賽海事打撈公司宣稱，“勝利號”軍艦上至少有900人，其中有110門火炮，可能在艦船上裝載著4噸重的金幣。如圖所示，這是打撈上岸的“勝利號”軍艦的一個銅炮，上麵刻有喬治一世的王冠圖案。
8、秘魯和西班牙爭奪價值5億美元的海底寶藏
秘魯和西班牙爭奪價值5億美元的海底寶藏
秘魯和西班牙政府就1804年被英國軍艦擊沉的一艘西班牙軍艦上的價值5億美元銀幣的歸屬問題打上了官司，2007年，奧德賽海事打撈公司宣稱發現了一處海洋寶藏，雖然該公司試圖保守這隻軍艦的來源和在大西洋失事的具體位置，2008年這一秘密還是走漏了風聲。隨後西班牙政府宣稱，這些寶藏屬於西班牙沉沒的大帆船“Nuestra Senora de las Mercedes”號，秘魯也宣稱發現的失事軍艦屬於本國，並表示在軍艦殘骸中發現的錢幣是秘魯銀幣，是在利馬鑄造的。
9、百年前美國礦砂船的沉沒仍有謎團待解
百年前美國礦砂船的沉沒仍有謎團待解
在美國蘇必利爾湖麵460英尺以下發現的一艘礦砂船殘骸引起了研究人員的置疑，為什麽這艘礦砂船僅在第二次航行時失事沉沒。據悉，這艘沉沒的“ 塞浦路斯號”礦砂船從威斯康星州的蘇必利爾湖駛往紐約的布法羅市，在1907年10月11日，這艘船遭受了疾風，但是這樣的暴風並不會影響現今的船隻運行。當時，許多水手猜測水進入到了該船最新設計的裝貨口蓋，由於該船建造時出現的勞工暴亂，裝貨口蓋這部分的產品製造存在著一定的缺陷。然而這艘船仍保留著未解之謎，另一項謎團讓海難研究人員十分費解——目前“塞浦路斯號”失事地點位於幸存者所描述地點以北10英裏處。
10、神秘的德國航母——“齊柏林伯爵號”
神秘的德國航母——“齊柏林伯爵號”
波蘭海軍已肯定他們發現了德國納粹唯一一艘航空母艦“齊柏林伯爵號”的殘骸所在位置，這艘航空母艦是於1938年建造完成，由於第二次世界大戰時期希特勒逐漸對德國海軍經費的削減，導致這艘航空母艦並未真實地參與軍事行動。1947年，德國戰敗之後，蘇聯接管了“齊柏林伯爵號”，並將它作為射擊靶子，最終這艘具有傳奇色彩的德國航空母艦神秘沉沒，也沒有人精確知道它沉沒的準確位置。直至波蘭海軍通過水下機器人發現到了該航空母艦的殘骸。如圖所示，波蘭海軍中校丹尼爾·貝斯澤克(Daniel Beczek)拿著一張介紹“齊柏林伯爵號”的照片，照片中頂部是該航空母艦的圖樣；中部中聲納係統；底部是上世紀30年代建造該航空母艦時的情景
