不要竄來竄去,是比較有公德的開法。但是占著快車道不踩油門的人,也缺德。開慢車的要自覺在右邊的車道行駛,讓出快車道,也是公德。否則這些慢車會逼迫開得快的人竄來竄去。
這一點,美國人要向德國人學習。
不要竄來竄去,是比較有公德的開法。但是占著快車道不踩油門的人,也缺德。開慢車的要自覺在右邊的車道行駛,讓出快車道,也是公德。否則這些慢車會逼迫開得快的人竄來竄去。
這一點,美國人要向德國人學習。
• 沒錯,在快車道忽慢忽快開的大貨車最可惡。想超它還老長的。 -viewfinder- ♀ (0 bytes) () 11/25/2011 postreply 14:51:19
• 有理~讓高速線間交換的動力,正是開車高手的時常換線和慢行大貨車的前置“真空”效應:) -qiasini- ♂ (0 bytes) () 11/26/2011 postreply 15:51:09
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