找不到是什麽背景,資料也不多,看曆史,一直沒有什麽動靜,直到2014年以後開始加速發展,這和我過去印象裏沒什麽存在感是符合的,居然巴拿馬事件裏也有它。它的箱量,甩下馬士基 不少呢,
我看列表比較吃驚的是美國居然在前20裏一家都沒有,雖然很早就知道sealand已經並入馬士基,但是想著沒有這家還有那家唄,這麽大的一個國家,怎麽可能沒有一家像樣的運輸公司?是嫌來錢慢麽?也難怪現在著急。
cosco當時是中國唯一的遠洋貨運公司,國牌啊,雖然都是小米加步槍,現在應該是把OOCL吞了,吭哧吭哧爬到第四,我印象裏好象有爬過更高,可能被MSC和CMA壓下來了。
對,蘇伊士運河那事是長榮的船,當時看了就一個反應,哦,長榮還在呢。長榮還有一個小弟叫立榮,Eva,現在不知道怎麽樣了。*