先說兒童，頭等艙的小孩基本都活下來了（獲救83%），三等艙的小孩基本都死掉了（獲救僅34%），奇跡的是二等艙的小孩都生還了（100%）。 說明了啥？ 說明機會均等的時候個人能力的重要，一等艙的小孩各個都是養尊處優溫室長大的，碰到緊急情況很多時候就萎了，二等艙的小孩成長環境要複雜一點，處理問題能 力要比富二代強，隻要給了上救生艇的機會，基本都活下來了。三等艙的小孩最悲催，雖然英國人天天在那咋呼人人平等，婦幼先走，其實根本沒把三等艙的人算在 內，34%的獲救率也就比一等艙的男子高1%。
再說婦女， 這個年齡段隻要給機會，基本都能把握住，於是一二三等艙顯示了非常好的線性。頭等艙97%,二等艙86%，基本都全身而退了，三等艙依舊悲催，婦女隻走掉了46%， 總人數還不如本來人就少的頭等艙。最後還有船員，87%的女子船員都全身而退了。
最後是最有意思的男子，這是個倒U曲線。雖然宣傳機器在不停的高速大家，英國人都是紳士，男子都讓婦幼先走，但實際上逃生的男子總數比婦幼要多的多。 按規定男子是不能先走的，這個時候能不能存活下來就看本事了。頭等艙的男人們勇奪桂冠，生還率33%，直逼三等艙的兒童，很簡單，頭等艙的人開了外掛，拿 出了大殺器，英鎊。 按說按錢來的話，二等艙的也應該不差，至少不比三等艙差，不過你錯了，死亡最慘重的就是二等艙的男人，生還了隻有8%， 而傑克所處的三等艙looser們反而生還了16%，直接高了一倍。這說明了啥，錢是萬能的，但錢的有效性是一個階梯函數，達不到一定門檻的話是買不到船 票的，二等艙的白領們就沒達到那個門檻。而三等艙的looser們走的是另外一條路線，暴力外加生活磨礪出來的小強般的生存率，不讓我上船？看我的拳頭答 應不？我比你窮，但是我比你抗凍。 這個數字充分說明了當今小白領們的危險境地，天天覺得自己很高雅，很鄙視民工，但一旦發生了啥突發事件，比你富的人花錢把事情給辦了，比你窮的民工們拿菜 刀也把事情辦了，你夾雜中間最悲催，說不定先給富人宰一刀，然後富人指揮窮人上來再宰你一刀。最後還有船員，高尚的船長殉難了，但是男性船員卻獲救了 22%，考慮到去開救生艇的比例未知，這個數字不好分析。
總結一下，英國人熱衷於向大家傳播的英國紳士情節是客觀存在的，總體獲救率確實是兒童婦女>男子。但如果你認為這是故事的全部，下次你在英國碰上突 發事件的時候傻不愣愣的等別人讓你先上的話就悲催了。在有條件上船的人的獲救比例上，階級屬性對獲救率的影響遠遠高於性別和年齡因素，頭等艙男子獲救比例 基本等同三等艙兒童獲救比例就是最好的例證，紳士是紳士間的紳士，窮鬼和白領們就不要自作多情了。 還有一點就是雖說錢是萬能的，但關鍵時候自己的爭取還是很必要的。那些平時炫耀自己有富爸爸結果淹死的頭等艙小孩還有那些平時嘲笑民工，結果存活率不如民 工一半的文質彬彬的小白領也是最好的例證。
選擇“Disable on www.wenxuecity.com”
選擇“don't run on pages on this domain”
