"美國為日本侵華提供了70%的鋼鐵"?--這樣啊.

GOOGLE居然發現老莊的一篇文章,他提到了"1936年，美國給日本提供70%的廢銅爛鐵，1937年也是70%，1938年少一點是55%，1939年漲到了75%！"

他人在WXC,就不轉過來了:

http://club.china.com/data/thread/1011/2715/11/39/7_1.html

再轉一篇談抗戰後期的:

來源:http://zhishi.sogou.com/question/70031372.html

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美國對中國的抗日戰爭進行過大量的援助。抗戰初期，美國奉行中立政策，對中日雙方都不提供武器，但可以提供原材料。因為日本工業基礎強於中國，此舉實際上有利於日本。初期的美國援助，包括2500萬美元的桐油貸款和2000萬美元的錫貸款。1940年汪精衛偽政權成立後，為堅定重慶政權的抗戰意誌，美國大幅度增加對華援助，同時援引“租借法案”，向中國提供武器。美國共向中國提供了超過8億美元的援助，是二戰期間中國最大的援助國。美國武器主要在遠征軍、駐印軍的滇西緬北戰場派上用場；八路軍和新四軍沒有得到美援武器。（盡管史迪威主張他們應該得到一部分，但因蔣堅決反對作罷。）
1941年，美國人陳納德組建了著名的美國誌願航空隊“飛虎隊”幫助中國人民抗戰。飛虎隊後來擴編為美軍第14航空隊。14航空隊取得了中國上空的製空權，共擊落日機2600架。極大的支援了中國的抗戰。陳納德的妻子陳香梅是中國記者，後移居美國，是促進中美交往的重要政治人物。
1942年，日軍斷絕滇緬公路。為保證中國的物資供應，美軍開辟了飛越喜馬拉雅山、橫斷山脈等高寒山區的駝峰航線，開始了曆史上空前的大規模持續空運。在三年多時間裏，向中國空運了超過70萬噸物資。駝峰航線的地理和氣候條件極端惡劣，在運輸過程中，損失了近500架飛機，有1579名美國飛行員遇難。1944年6月，轟炸日本本土的美國飛機從成都多個機場出發，出擊了900多架次，為抗日戰爭作出了傑出的貢獻。
美國在外交上也對中國給予極大支持，盧溝橋事變爆發後，美國對日本反複提出抗議，並力圖促成中國和日本的和談。1941年，由於中日和議始終難於達成和日本入侵中南半島，美國對日本實行石油和鋼鐵禁運。斷絕了石油和鋼鐵來源的日本不得不冒險偷襲珍珠港美軍基地，導致太平洋戰爭的爆發。