井底的本宮又來了，不在井口哈，懶的爬。此篇給沒去過的同學掃盲，說說睡覺房間，順便說點上船前和下船後的各種可能。
先說船艙，簡單分三大類：全私密房（inside），位於船艙內部，采不到自然光；陽光房（Ocean View），有個可以采到自然光的窗戶；陽台房（Balcony），私家觀景陽台，又根據視野分全景（Full View）和半景（obstructed balcony，陽台外掛個救生船啥的）。價錢遞增，全景陽台房最好，不用去甲板搶位置。
但是，選房間更重要的是看房間上一層是啥。如果是別人的房間，沒問題；如果是公共設施，比如餐廳、開放甲板……，恭喜你，請帶好安眠藥和耳塞。網上都能查到船隻布局，還有很多評價房間好壞的文章，多研究研究再挑房間，可避免踩到導彈。
我這次房間在補肥下方，地麵有地毯，八點關門，還行；往船尾再走四個房間，上方是補肥另一個用餐區，塑料地板，連接外麵24小時pizza攤，整天聽樓上椅子拖來拖去。
另外，會暈船的同胞，盡量選擇位居船中間的房間，船頭和船尾比較晃。
船上各種娛樂，17歲以下有熊娃俱樂部，單身小夥伴有一箱老板娘聚會點找真愛。健身房每天有不同的課程，瑜伽啥的，要額外付錢哈。劇院和舞台有各種節目，自己掐著點搶位子；甲板上露天影院晚上放電影，可在房間電視裏觀賞；想去甲板上看也行，而不管是那條航線，晚上甲板都很有寒意，請注意保暖。
再說說登船前和下船後……好像很悲涼。有鑒於現在灰機公司各種任性，港口區各種百年一遇，任何行程之間要預留比較多的空間。記住一個原則，能用錢解決的事都不是事。
進豬圈之前，如果大半行程由灰機公司掌握，最好提早一天到達港口城市，隔天從容開啟度假模式。實在沒轍的，從班機落地到截止登船（離港前一小時），請預留至少三個小時。給親算算：飛機落地到踏進航站樓20分鍾，10分鍾慢跑到Ground Transportation，30分鍾機場到港口，30分鍾碼頭check-in，5分鍾踏進豬圈大門。如果加上領行李、找船公司托運行李、等車子……等等，感覺是寧靜後的暴風雨。
這次我提前一天到西雅圖，隔天九點二十分回到機場乘接駁車，曆經無數艱難險阻爬到船上補肥，手機顯示12點已過。8過，嚴重拖延有特殊原因，一是郵輪房間全開且客滿，二是四艘船同天離港去同一個地方。
個人感想，挪威號的機場服務真心不錯，事前問好到達航班，專人在領行李處等候，所有托船公司的行李當下交給他們，一路送你到接駁車候車廳。
投喂模式結束在豐盛的早餐裏，回家機票最好選下午的班機。輪船七點之前靠港，旅客下船時間取決海關什麽時候開工；如果飛機起飛時間是11點之前，務必通知輪船公司做特殊安排；大型機場的安檢啊，經常會排隊排到懷疑人生。
在我之前兩周出發的船隻，回港時海關人手不足，導致整艘船旅客九點才開始下船，所有搭乘上午班機返家的旅客隻能改簽。有網友在FB的group描述這事，很多群友忙著改簽機票，我忙著讚歎自己洞察先機。
最後提一嘴護照和簽證。為規避勞工法，除夏威夷航線外，其他航線至少會停靠一個非漂亮國港口，所以護照一定要帶，檢查可用等同護照的證件，比如護照卡。簽證方麵，訂行程前請仔細研究清楚他國入境政策，尤其去加勒比海遊玩滴，不是每個國家都是後花園，比如古巴。
阿拉斯加郵輪紀實到此完結，謝謝大家不厭其煩聽井底老紫囉囉嗦嗦。
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