此時再看到“集成創新”這個詞，很無語。

世上事，成王敗寇，華為、中興、海爾、美的、振華港機、三一重工、吉利汽車、甚至聯想，都“集成創新”過或“集成創新”著，對比之下中國的軌道交通……時也命也。

大凡成就一番事業，都需要忘我的獻身的工作，而共產主義早已失去那樣的號召力了，共產黨絕對掌控的事業自然命運難卜，這是危機的根本所在。

當今中國和三國時代一樣，人心喪亂，缺乏信仰，沒有一個響亮的口號可以凝聚大部分的人。中國需要再出一個鄧小平級別的牛人。

所有跟帖： 

• 這個說法欠妥 -風起- ♀ (282 bytes) () 08/18/2011 postreply 20:51:39

• 風起老師是不是回錯貼了，這跟我吃幾碗幹飯在什麽位置有什麽關係，現在在談集成創新好不好 -囚人島- ♂ (136 bytes) () 08/18/2011 postreply 21:05:38

• 你=鐵道部 -風起- ♀ (0 bytes) () 08/18/2011 postreply 21:07:56

• 他家裏倒是有鐵軌道2根給他跪的 -5毛參上- ♀ (0 bytes) () 08/18/2011 postreply 21:12:11

• 就不能給派個好活嗎，我其實比較喜歡中國銀行。 -囚人島- ♂ (0 bytes) () 08/18/2011 postreply 21:35:45