杭州故事43：二十二、湖濱掠影（上）

                                                                     湖濱掠影（上）

    昭慶寺舊址南側就是短短的白沙路，即使當年白居易所修白堤故址，它向西和北山路相接的地方正好在寶石山下，此處有一座望湖樓，是一處綠樹掩映、岩巒烘托、飛簷淩空、典雅古樸的樓閣。望湖樓原名看經樓、先得樓，在當時的昭慶寺前，始建於北宋乾德五年（967），為吳越王錢弘俶所建，到宋時改名為望湖樓，乃西湖名樓。望湖樓憑借湖山勝處的極好位置，引來曆代無數文人墨客的題詠。宋代王安石、蘇軾等人，都曾有詩詠望湖樓，或詠樓上觀景的感受，其中蘇軾在杭任官時寫下了的《六月二十七日望湖樓醉書》七言絕句最膾炙人口：“黑雲翻墨未遮山，白雨跳珠亂入船。卷地風來忽吹散，望湖樓下水如天。”望湖樓也因此而名重一時。近年重建的望湖樓總麵積360多平方米，主樓望湖樓，以曲廊與輔樓餐秀閣相銜接。望湖樓青瓦屋麵，朱色單簷雙層歇山頂，整個建築宏麗古雅。地勢較低處植草坪、棕櫚、冬青，點綴峰石；地勢較高處疊石築山，使之峰石嵯峨，回欄環繞。登樓憑欄，取山形，臨碧波，借摩崖，一湖勝景皆來眼底。

    從白沙路再往南就是西湖東岸，這裏一麵瀕臨西湖，一麵緊靠湖濱路，因有一座聖塘閘得名為聖塘景區，是杭州的免費旅遊景點之一。這裏曾有一座始建於南宋鹹淳六年，稱九曲昭慶橋，明代稱溜水橋，明武宗正德年間在橋下設聖塘閘，一名小閘，視西湖水位的高低啟閉。西湖水原通九曲下湖，下湖湮塞後，經聖塘閘入新河（今稱故新河），新河本是張士誠重建杭州城時，改直的錢鏐建羅城餘杭門附近的九曲城城壕。

聖塘閘北側原來還有石函閘和中龍閘，合稱石函三閘。石函閘位於現在的石函路，為唐代李泌在上、下湖之間築堤時所建，據明代成化年間的《杭州府誌》載：“昭慶寺西鑿石岡，上為行路，下通水流，自然成橋。每視湖水盈縮以為啟閉。”可知此閘乃鑿寶石山山腳下石岡而成，故名石函閘，經白居易提高堤身後，成為利用西湖水灌溉農田的重要水利設施。中龍閘一名澗水閘，在石函閘之南，係宋代所設，應該在今天的北山路和保俶路的丁字路口。曾因在這裏設水磨，亦名水磨頭；又因閘設多塊閘板，水從板上或板縫流出，潺潺作響，俗亦名響水閘。   

    民國二年（1913），拆除沿西湖城牆時，將錢塘門外的水城門改建為現在的聖塘閘。聖塘閘閘門原為木製，泄水口為明渠；1950年改為鐵門，泄水口和石函、澗水兩閘一起改為地下涵管；1962年，石函、澗水兩閘涵管接入聖塘閘後麵的涵管；1984年聖塘閘閘門由人力啟動改為電力啟動。該閘不但曆史悠久，而且是溝通杭州城區內河的主要通道。1986年改建聖塘閘時在閘旁建了一座翹角飛簷的聖塘閘亭，亭壁嵌著漢白玉上刻的白居易的《錢塘湖石記》，記載著他疏浚西湖的智慧。這裏原是錢塘門外的官道，在唐代時，是從陸路離開杭州前往中原地區必經之地。當年白居易杭州刺史任期屆滿，就從這裏離開杭州，故在此附近設置了一組惜別白公的群雕，重現當年杭州人民送別白居易的情景。

    聖塘景區中間的那條小馬路叫做聖塘路。聖塘路東側叫小車橋，原是清代西河上一座橋，民國初年填西河成今日的武林路。卻留下了這個地名。據史料記載，南宋民族英雄嶽飛遇害處風波亭就在小車橋附近，在前麵的南宋臨安圖中特地標出了風波亭的位置。西河從湖濱開始的一段叫浣紗河，稍南有一座紀念嶽飛的風波橋；而慶春路西端原又有為紀念嶽飛之女銀瓶而建的孝女井和孝女亭，表達後人對嶽飛的敬仰之情。現遺跡已無蹤，故特在聖塘景區內原址附近，按宋代風格恢複風波亭，並重建風波橋、孝女井。

    臨湖一帶是上海知名商人黃楚九建造的豪華別墅群。院中有三幢風格各異、體量不等的西式別墅。如今這別墅群是杭州棋院和湖畔居茶館的一部分。杭州市考古所的專家根據文獻和史料的記載，2008年在此處稍東南尋到了古錢塘門的確切位置。錢塘門遺址是十二世紀至二十世紀初杭州城西城門的遺址，始建於南宋紹興十八年（1148），其曆史可追溯到一千年前的五代北宋時期；宋以後，位置略有變化；自明清以後，杭州城垣經多次變更，錢塘門也曾向東移置，不過位置改變不大。作為南宋都城杭州城臨湖的錢塘、湧金、清波三座西城門之一，是西湖景觀“三麵雲山一麵城”曆史環境的直接物證。該遺址位於西湖東岸北部，今湖濱路與環城西路相接處，距西湖東岸約九十米。考古發掘發現了南宋錢塘門的門道側壁、門道、城牆夯土等遺存，揭露麵積共約一百十平方米。目測兩側壁間距離，當時城門寬度似乎不會超過五米，這還是都城的主要城門。以前連環畫或電視劇《三國演義》、《水滸傳》等的畫麵上，城門都要寬得多，看來畫家和電影導演們是在想當然。

錢塘門是杭州曆史最悠久的城門，從隋唐一直延續到民國初年，非常有名，不僅許多史籍常常提到它，而且明清時期許多著名的小說也常常寫到它。在清代末年，英國女旅行家畢曉普夫人於1898年拍攝的照片上，可以近距離清晰看到二層城樓，單簷雙層歇山頂，進錢塘門裏麵還有一道叫做承乾門的城門，再往裏就是按察司署，即省高等法院。現存還有一幅明代周龍作於萬曆戊申（1608）春天的西湖全景圖，在圖上可以看到明代的錢塘門比清代更為雄偉壯觀。

畢曉普夫人姓名為伊莎貝拉·伯德（Isabella·Bird，1831～1904），英國人，是一位經驗豐富的旅行家和成功的作家，又是世界百大探險家之一。１８９６年，為了尋訪中國西部的神秘土地，伊莎貝拉·伯德從上海出發，乘外國的輪船經鎮江、蕪湖、九江至漢口，再由漢口經沙市到宜昌，乘帆船從宜昌起行，穿過壯麗的長江三峽，經奉節(夔府)、雲陽到達萬縣。她從萬縣走陸路經梁平(梁山縣)、渠縣、營山、南部到達閬中(保寧府)，再經蒼溪、劍閣、梓潼、綿陽、彭縣、灌縣到達成都。之後再由灌縣經汶川(威州、理番廳)、理縣(雜穀腦)、米亞羅到達馬爾康的梭磨，再從梭磨返回成都。由成都乘“烏榜船”(四川人稱為“烏棒”)沿岷江順流而下，經眉山、樂山(嘉定府)、宜賓(敘府)、瀘州到達重慶，在重慶買舟東下返回上海。她沿途記錄了大量的風土人情和民風民俗，並拍下了大量的照片。伊莎貝拉·伯德回國後的第二年即1899年，根據沿途的所見所聞,在倫敦出版了《TheYangtze  Valley and Beyond》（即《揚子江流域及以外地區》）一書（中文譯本為《1898：一個英國女人眼中的中國》），內容長達560餘頁，並配有作者拍攝下的113幅珍貴照片。伊莎貝拉·伯德在1896年來中國時，已經是位65歲的老人了，並且身患“血脂性心髒衰弱”、肺部感染、痛風和“周期性脊柱痿弱”等多種疾病，她竟遠涉重洋，獨闖長江的驚濤駭浪，深入川藏人跡罕至的地區，寫出數十萬字的考察遊記，這在100年前交通不便的情況下，不能不說是個壯舉。

　　古錢塘門遺址在今地麵以下1.8米，可知當時的杭州城大概比現在整體低2米左右。 早期的古代城門是先打木樁，在此基礎上再建造城門。這種城門怕火攻，一旦木樁燒毀，城門就要坍陷。後來改進為巨石為基礎，用城牆磚砌成券頂式城門。作為目前發現的中國最早的券頂式城門，杭州古錢塘門遺址一經發掘，就被列為國家級文物保護單位。

    遺址如果硬生生地暴露在外麵，常年的風吹日曬，非將那些磚石風化變形了不可。為什麽不給錢塘門遺址加個玻璃罩呢？玻璃罩雖然可以擋風，但是遺址處在地下，又緊挨西湖，潮濕的環境會導致大量的水汽彌漫在密不透風的玻璃罩內，從外麵往裏看，什麽都看不到了，不利於市民遊客觀賞。所以最終決定在古錢塘門遺址的上方，架起了一座鋼結構的拱形橋，橋麵上再播撒下花草的種子，如今已經成了一座頗具野趣的綠色走廊。

    這個景點比較隱蔽，粗心的遊客往往會錯過。在湖畔居的東南側，穿過一片綠化帶，循著古錢塘門的石牌下幾步石階，散發著悠遠市井氣息的錢塘門就在眼前。行走其中，陣陣涼意襲來，這裏雖與外界相通，但常年保持著低溫高濕的環境。而在湖畔居茶樓二樓眺望西湖，頗有幾分當年登上錢塘門城樓觀景的味道。  

    接近聖塘路南口，有一座2.2米高的馬可•波羅青銅雕塑，身著羅馬式長袍，一手握鵝毛筆，一手拿遊記的書稿，不遠萬裏來到這裏。馬可•波羅幾次遊曆這座他被稱為“天城”城市，我們看看他是怎樣描述杭州的。   

    他說：“所有的運河與街道都很寬闊，所以運載居民必需品的船隻與車輛，都能很方便地來往穿梭。”又稱讚：“那些架在大運河上，用來連接各大街道的橋梁的橋拱都建得很高，建築精巧，豎著桅杆的船可以在橋拱下順利通過。同時，車馬可以在橋上暢通無阻，而且橋頂到街道的斜坡造得十分合適。”