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圖說：建國初國民黨封鎖大陸有多厲害【台海軍事鬥爭回顧】劉本新
2024-07-17 17:01
1949-6起國民黨封鎖大陸有多厲害【台海軍事鬥爭回顧】
國民黨政權撤退到台灣前就作出封鎖大陸海區，摧毀大陸經濟的決定，美其名曰“閉港政策”。當時福建以南尚未解放，國民黨對大陸沿海的海空封鎖是從福州沿海向北到東北遼寧。
1949年6月25日國民黨《中央日報》公告 ，台灣國民黨當局規定封鎖的海區是：閩江口北到遼河口，具體北緯26度15分，東經119度40分；北緯40度30分，東經122度20分。
經《中國天地圖》和《衛星實時地圖》查：
閩江口的坐標點在陸地上，即福州市的福建省政府大院東北12公裏處的山間平原捷阪村。
遼河口的坐標點：遼寧省營口市鮁魚圈區青龍山大街居民地——趙坎子，在沈海高速公路與新鞍鋼路交匯處。
《中央日報》還公告，“滬津秦皇島等港口，海外商運一律停止”，“外籍船舶如違禁令即予製止，如遇任何危險亦應自行負責”。
1949年6月——12月，在這些海區，國民黨海軍的軍艦攔截外國商船41艘，擊沉中國商船25艘，擊沉機帆漁船200多艘。
1949年12月，蔣介石召開秘密會議提出了“攻勢防禦”戰略，命令海軍加緊襲擊大陸沿海、大陸船隻，派遣掃雷艦在長江口航道布設水雷；命令其空軍，繼續轟炸上海、江蘇、浙江沿海城市以及重要的軍事目標。
隨著東南沿海省市的相繼解放，台灣國民黨當局實施海上閉港的區域，也逐步的向南擴大，凡是他們海軍空軍能到達的沿海港口、近海航道和島嶼都實行封鎖。
1950年6月朝鮮戰爭爆發後，國民黨軍隊轉退為進，在福建浙江沿海重新占據了36個島嶼，有些島嶼比如上大陳、下大陳島，他們5月份剛剛放棄，很快又就重新占領，從而形成了金門、馬祖、大陳三個島嶼群，作為封鎖和襲擾大陸的跳板。
從6月起，台灣當局全麵整編了福建、浙江沿海的部隊，部署了7萬餘人的正規軍，8000多人的海匪，對大陸沿海更加猖狂的進行各種封鎖，騷擾破壞活動。雖然這些騷擾活動規模不大，但對大陸沿海的社會穩定和國民經濟發展卻產生了嚴重的影響。
在國民黨軍隊的破壞下，新中國的國內外貿易受到重大影響，浙江福建、廣東對南洋、港澳的航運一度中斷。由於通往青島、上海等地的海路不安全，一些外輪不得不在吞吐量極小的偏僻的小港，導致貨物大量的積壓，漁業生產也蒙受重大的損失。
國民黨軍隊攔截商船的海盜行為，還引發了一些國際糾紛。比如1954年，蘇聯政府向聯合國控告國民黨軍隊，攔截蘇聯的油輪的海盜行為。
這是一件影響極大的事件：
蘇聯油船"圖阿普斯"，從南海航行到香港停泊，再從香港出發，打算從台灣以南的巴士海峽繞道台灣以東，向北航行到中國的港口卸下18000噸煤油。1954年6月23日國民黨海軍從高雄出航，在巴士海峽堵截到蘇聯油船。這艘船被押解到高雄港，煤油被國民黨海軍用掉，船編入海軍，國民黨海軍心虛，這艘船不敢遠航。
蘇聯政府得知情況，太平洋艦隊出動軍艦編隊奔赴台灣海峽以北，但美國第七艦隊也進入台灣海峽以南，兩軍對峙，蘇聯放軟檔，提出外交解決。
台灣有美國支持，對此事很強硬，船上42名蘇聯人，次年後被陸續遣返回國，有的人30多年後才回國，有部分人選擇台灣。
國民黨海軍劫持油輪事件，在蘇聯和國際上影響很大，蘇聯作家維·卡裏寧還根據此次事件創作了小說《油船圖阿普斯號》，小說隨即被基輔電影廠和高爾基電影廠聯合拍成了電影《非常事件》。
劇本由事件親曆者船長加裏寧、第一副船長庫茲涅佐夫、劇作家高爾杜諾夫合寫，劇情的真實性特別強。電影於1959年上映，觀眾人次高達4750萬，成為當年蘇聯電影票房冠軍。這部電影引入中國，影響力非常大。
1996年，俄羅斯政府向在世的圖阿普斯號油輪的船員頒發了獎章。在烏克蘭敖德薩港客運站大樓前還保存著一座圖阿普斯號油輪的紀念碑。
國民黨政權撤退到台灣前就作出封鎖大陸海區，摧毀大陸經濟的決定，美其名曰“閉港政策”。當時福建以南尚未解放，國民黨對大陸沿海的海空封鎖是從福州沿海向北到東北遼寧。
1949年6月25日國民黨《中央日報》公告 ，台灣國民黨當局規定封鎖的海區是：閩江口北到遼河口，具體北緯26度15分，東經119度40分；北緯40度30分，東經122度20分。
經《中國天地圖》和《衛星實時地圖》查：
閩江口的坐標點在陸地上，即福州市的福建省政府大院東北12公裏處的山間平原捷阪村。
遼河口的坐標點：遼寧省營口市鮁魚圈區青龍山大街居民地——趙坎子，在沈海高速公路與新鞍鋼路交匯處。
《中央日報》還公告，“滬津秦皇島等港口，海外商運一律停止”，“外籍船舶如違禁令即予製止，如遇任何危險亦應自行負責”。
1949年6月——12月，在這些海區，國民黨海軍的軍艦攔截外國商船41艘，擊沉中國商船25艘，擊沉機帆漁船200多艘。
1949年12月，蔣介石召開秘密會議提出了“攻勢防禦”戰略，命令海軍加緊襲擊大陸沿海、大陸船隻，派遣掃雷艦在長江口航道布設水雷；命令其空軍，繼續轟炸上海、江蘇、浙江沿海城市以及重要的軍事目標。
隨著東南沿海省市的相繼解放，台灣國民黨當局實施海上閉港的區域，也逐步的向南擴大，凡是他們海軍空軍能到達的沿海港口、近海航道和島嶼都實行封鎖。
1950年6月朝鮮戰爭爆發後，國民黨軍隊轉退為進，在福建浙江沿海重新占據了36個島嶼，有些島嶼比如上大陳、下大陳島，他們5月份剛剛放棄，很快又就重新占領，從而形成了金門、馬祖、大陳三個島嶼群，作為封鎖和襲擾大陸的跳板。
從6月起，台灣當局全麵整編了福建、浙江沿海的部隊，部署了7萬餘人的正規軍，8000多人的海匪，對大陸沿海更加猖狂的進行各種封鎖，騷擾破壞活動。雖然這些騷擾活動規模不大，但對大陸沿海的社會穩定和國民經濟發展卻產生了嚴重的影響。
在國民黨軍隊的破壞下，新中國的國內外貿易受到重大影響，浙江福建、廣東對南洋、港澳的航運一度中斷。由於通往青島、上海等地的海路不安全，一些外輪不得不在吞吐量極小的偏僻的小港，導致貨物大量的積壓，漁業生產也蒙受重大的損失。
國民黨軍隊攔截商船的海盜行為，還引發了一些國際糾紛。比如1954年，蘇聯政府向聯合國控告國民黨軍隊，攔截蘇聯的油輪的海盜行為。
這是一件影響極大的事件：
蘇聯油船"圖阿普斯"，從南海航行到香港停泊，再從香港出發，打算從台灣以南的巴士海峽繞道台灣以東，向北航行到中國的港口卸下18000噸煤油。1954年6月23日國民黨海軍從高雄出航，在巴士海峽堵截到蘇聯油船。這艘船被押解到高雄港，煤油被國民黨海軍用掉，船編入海軍，國民黨海軍心虛，這艘船不敢遠航。
蘇聯政府得知情況，太平洋艦隊出動軍艦編隊奔赴台灣海峽以北，但美國第七艦隊也進入台灣海峽以南，兩軍對峙，蘇聯放軟檔，提出外交解決。
台灣有美國支持，對此事很強硬，船上42名蘇聯人，次年後被陸續遣返回國，有的人30多年後才回國，有部分人選擇台灣。
國民黨海軍劫持油輪事件，在蘇聯和國際上影響很大，蘇聯作家維·卡裏寧還根據此次事件創作了小說《油船圖阿普斯號》，小說隨即被基輔電影廠和高爾基電影廠聯合拍成了電影《非常事件》。
劇本由事件親曆者船長加裏寧、第一副船長庫茲涅佐夫、劇作家高爾杜諾夫合寫，劇情的真實性特別強。電影於1959年上映，觀眾人次高達4750萬，成為當年蘇聯電影票房冠軍。這部電影引入中國，影響力非常大。
1996年，俄羅斯政府向在世的圖阿普斯號油輪的船員頒發了獎章。在烏克蘭敖德薩港客運站大樓前還保存著一座圖阿普斯號油輪的紀念碑。
