逝水窯灣：千年老街的25年之變

在人間 | 逝水窯灣：千年老街的25年之變
鳳凰圖片  2019-10-10

每個人的記憶裏都有一條老街，它儲藏了一座城市獨特的曆史和個性，匯集了地方的老物件和好味道……隨著城市化進程的加快，對於很多人來說兒時的老街已是“看也看不到，去也去不了的地方”。 本期的攝影師曠惠民從1994年開始記錄湖南湘潭的窯灣老街，在過去的二十五年中，他的鏡頭記錄下老街人家的歡聚、祭祀、生死離別，留存了老街在狂風暴雨、洪澇災害中的沉浮與興衰，也見證了老街的破敗、拆遷、重建…… 窯灣曾是湘潭城區西部保留較為完整的一條沿河老街。長4500米，寬200米，街道總麵積2.72平方公裏。近年，湘潭市政府積極推進“千裏湘江第一灣”重點旅遊開發建設，窯灣老街納入了該曆史文化街區建設項目。一期工程2013年開工，於2018年6月建成對外開放，後續建設工程還在謀劃之中。 圖文：曠惠民 編輯：周娜 實習生：張樹誌 鳳凰新聞客戶端 | 鳳凰網在人間工作室出品




圖左：2005年2月，大雪過後的窯灣老街全景。史料記載，窯灣得名於清代，元代和明代被稱為錦灣。窯灣老街依湘江而建，清代以後河運發達，吸引大批文人墨客到此欣賞美景古韻、吟詠潭城，保留下一批古建築，如望衡亭、唐興橋、陶侃墓、何騰蛟墓、求子橋等。 圖右：2018年1月，從空中俯視窯灣二期拆遷現場，百分之五十的老街建築已經拆毀。2013年通過的《湘潭窯灣曆史文化街區修建性詳細規劃》中寫道：“窯灣曆史文化街區規劃用地41.53公頃，東臨新馬路，北臨十萬壟大堤，西至楊梅洲大橋，南濱湘江。”




圖左：2007年1月, 冬天暖暖的陽光照在湘江河畔。湘江給湘潭的發展帶來了巨大財富，也給勤勞的窯灣人提供了豐富的魚類資源。在湘江裏生長的魚類晶瑩剔透、清蒸白魚、紅燒邊魚、水煮雜魚均是當地有名的美味佳肴。 圖右：窯灣老街的小吃品種繁多，物美價廉。從早到晚沿街叫賣的綠豆沙、糯米飯、刮涼粉、園缽甜酒、糖油粑粑、手工米粉、煎餃蔥油餅、香甜腦髓卷等一直是湘潭當地有名的特色小吃。




圖左：2006年1月，窯灣潭寶汽車站附近的小茶館聚集著一批休閑聊天的市民。人們喝著五角錢一杯的綠茶，海闊天空地聊著奇聞軼事，慢節奏、低消費的生活與快速發展的時代拉開了距離。 圖右：2009年1月，一位理發匠與妻子在家中的合影。原窯灣社區位於湘潭市雨湖區湘江之濱，占地麵積1.36平方公裏，常駐人口1317住戶，3497人。在此生活的居民既有城市人的身份，又保留了鄉村生活的習俗和居住環境。




圖左：2003年春節，窯灣老街耍龍燈拜年的隊伍行走在唐興橋上。唐興橋是湘潭市區通往窯灣街道的唯一橋梁通道。 圖右：2004年元宵節，市民在窯灣社區舞獅子、踩高蹺、劃旱船、扭秧歌，一家接著一家拜年送吉祥。窯灣保留著老湘潭人的生活習俗，人們在鞭炮、喧鬧、祝福聲中迎來了春天。




圖左：2006年5月，窯灣社區居民集資將一艘用了多年的舊龍舟重新修複後準備下水參賽。標師陳紹林（左三）與隊友商量龍舟祭祀活動。身後一對新人經過，古老的窯灣成為了湘潭青年人拍攝時尚婚紗的基地。 圖右： 2007年11月，窯灣街坊鄰居們在午後的陽光下休息打牌。上世紀七十年代以後公路、鐵路建設快速發展，江河水運逐漸退出了經濟發展的曆史舞台。2013年開發建設之前老街和碼頭還保留著原貌。




圖左：2005年5月，湘潭市窯灣河道上聚集著一批正在緊張訓練的龍舟隊。在水運盛行的年代，各碼頭和商會為了彰顯實力，祈求風調雨順、人興財旺，每年都會組織人員參加龍舟競渡。各碼頭會擺出香案糕點煙酒迎接南來北往的船隊。岸上的“標師”會對船上的水手們高聲“讚標”，口才出眾的“標師”能化金戈為玉帛，將對手重新結為好友。 圖右：2008年6月，窯灣新定製的龍舟初次下水歸來。街坊鄰居們相聚在沙灘上準備舉行慶祝晚宴。湘潭各碼頭上的龍舟在比賽前都要殺豬、宰羊祭河神；開光、點金、安龍頭。用古老儀式祈求風調雨順，保佑旗開得勝。在龍舟比賽鼎盛時期，僅窯灣就有“楊梅洲”、“下五都”、“金風廟”、“筷子巷”、“汽車站”等五條龍舟隊伍。




圖左：2006年7月，幾位青年人劃船探望不願意撤離留守在閣樓上的老人。每到春夏汛期，窯灣民居一層磚混結構的住房會被洪水淹沒，大家會撤到二樓繼續守望災情。用於捕魚的木船成為了抗洪救災的交通工具。 圖右：2008年8月，四位老人在談論洪水過後的損失，身後的牆上再添洪水留下的新痕跡。窯灣居民飽受洪水困擾，養成了沉穩、冷靜、豁達、開朗的性格。




圖左：2006年7月18日，湘潭湘江出現41．7米的洪峰水位，最高洪峰流量達20000立方米／秒。男人們劃著木船帶領家人離開淹沒的老街。湘江三年一小澇，五年一大淹。生活在湘江邊的窯灣人家經常遭受洪水侵襲，卻仍然對湘江有著依戀不舍的感情。 圖右： 2017年7月，湘潭遭遇了1998年以來威脅最大、區域最廣、危害最重的洪澇災害。數日暴雨過後洪水退去，窯灣街道一片狼藉。上世紀六十年代洪水泛濫最多的一年，窯灣老街被淹過四次。




圖左：2006年4月，王慶餘久病初愈在晨光下休息。家住窯灣沿江西路509號的王慶餘出生於1921年。他的父親在1944年秋天被日本飛機炸死，那年他23歲。為了養家糊口，他投奔湘潭王協和糖作坊學習製糖手藝，後來成為了湘潭糖果糕點製作名師。王慶餘在這棟百年老宅裏生活了八十多年，養育了9個孩子。 圖右：2015年12月，兒女們按照當地習俗將王慶餘與母親的遺像安放在神龕上，常年供香燭敬鮮果。排行老六的王旭亮退休以後搬回老宅，陪伴父親王慶餘一起生活。2011年春節，王家已有後代53人。兒女多次動員王慶餘到城區安度晚年，均被拒絕。他說，窯灣街道雖然狹窄，家裏住房陳舊，但江邊空氣新鮮，鄰裏之間和睦友善，親如一家。2012年12月，91歲的王慶餘在老宅裏病故。

 

 

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源濟 14萬 主題 184 好友 273萬 積分 超級版主 發消息	2#   發表於 2020-4-29 02:55 PM |隻看該作者 圖左：2015年8月，一位從外地回來的中年人在家中舉辦傳統祭祖活動。原居住在湘江河畔的窯灣人主要靠造船、開船、打魚為生。現居住的大部分是年邁體弱的老人和下崗失業的工人。 圖右：2015年8月，窯灣一家人在河邊燒包祭祖。每到中元節，窯灣老街李柳染堂後麵的溝子口碼頭常有人在此舉行祭祀活動。 圖左：2016年9月,窯灣二期開發建設進入拆遷前的動員階段。狹窄的街道上掛起了各種宣傳橫幅。 圖右：2017年1月，在外工作的家屬們專程回來參與搬遷補償協商。居民們經常在街邊等待前來推銷商品住房的中介機構人員，了解房源和價格。 圖左：2017年7月，洪水過後年久失修的老宅東倒西歪成了危房。居民們焦急地等待搬離窯灣老街。 圖右：2017年11月，窯灣水巷子大坪附近的居民在搬離前每戶出資一百元，由李建國和唐衛民等人操辦了最後的“散夥飯”。鄰裏鄉親們圍在戶外的火爐旁，感受著老街生活最後的溫暖與離別之情。 圖左：2008年8月洪水過後，劉家清理完淤泥在菩薩像前點上香燭，火紅的燭光照亮了陰暗潮濕的堂屋。窯灣沿河西路461號一樓牆上嵌著用漢白玉雕刻成的土地公婆神像。主人劉建國的祖輩是在湘江河裏開船跑運輸的船工。他說，每當長輩下河遠行，家中婦女們早晚會在菩薩像前上香點燭祈求保佑遠行的親人諸事順意，平安歸來。 圖右：2017年1月，劉建國（左）的家處於窯灣開發建設第二期工程地段。簽完了拆遷補償協議書，他默默地將二樓神龕上的佛像一個個請了下來，等待搬家公司的到來。他捧著觀音像說，百年老宅毀於此，先祖得知一定會怪罪子孫。好友黃檢培特意趕來探望他，了解購買城區二手住房價格。黃檢培的家也在第二期開發建設拆遷範圍。 圖左：2017年6月，窯灣二、三期建設地段的居民開始陸續搬離老街。近年湘潭市區二手房價開始上漲。 圖右： 2017年5月，在窯灣居住生活過的老人們相約來到老建築前合影留念。老街生活的記憶就這樣定格下來。 圖左：2015年6月，一位年輕的母親走過柳樹巷去探望親友。解放前，柳樹巷裏的高牆大院是湘潭有名的穀米交易商鋪。牆體厚達40厘米，室內冬暖夏涼。據老人介紹，青年時期的毛澤東從韶山衝到湘潭學習糧食交易時曾在此居住過。 圖右：2017年4月，在外地生活的趙先生專程回到湘潭再看一眼即將拆除的窯灣柳樹巷，他家在此居住過四代人。他說，那些美好的記憶都滲透在老街一磚一瓦裏，看見它們被拆除心如刀絞。 圖左：2017年2月，李新之在窯灣沿江西路721號的家裏整理盆景。他生於1950年，12歲開始跟著父親在工地裏拉板車，後來上過農校、當過木工、在電影公司做過發行與跑片工作，1986年單位改製成了下崗工人。他是湘潭最早一批從事苗圃花卉種植銷售的個體經營戶。因為性格耿直，誠信待人，生意經久不衰。在空閑時喜歡閱讀國外名著，收藏了很多南方周末等報刊的時事評論文章，與人交談時總有滔滔不絕的名言警句。 圖右：2018年8月，在李新之居住過四十年的老宅牆上，留下了他用毛筆寫的湘潭近十年來的氣候變化和節氣溫差，以及文學名作裏的經典短文，比如“人永遠生存在困境中，同困境作鬥爭是一種精神，也是一種生存狀態 ……”。 李新之在搬離窯灣老街苗圃後不到一年時間就因病去世。 圖左：2017年2月，家住窯灣沿江西路693號的陳柏根（右一）與來探訪的兄弟在家中合影。陳柏根成家以後諸事不順，生活一直困難。妻子專程從廟裏請回菩薩供奉在家中神龕之上終日敬拜，祈求保佑家境好轉。近年，兒子身體康複，在廣東參加了工作。 圖右：2017年12月，陳家搬離了窯灣沿江西路693號，那些在神龕上供奉多年的菩薩像全部搬進了新居。 圖左：2009年5月，一對新婚夫婦親密地走在窯灣老街上。這在窯灣是非常少見的喜慶場景。 圖右：2017年2月，一對新人搬離了窯灣沿江西路348號居民樓。牆麵上的大幅結婚寫真照片留下了這對情侶在窯灣的愛情故事。 圖左：2017年10月，楊文芳（左一）與譚兆祥帶著孫子們在老碼頭邊休息。窯灣正春碼頭原是煤炭、糧食、各種炒貨航運交易的集散地。《湘潭縣誌》記載，“湘潭亦中國內地商埠之巨者，見外國運來貨物，至廣東上岸後，必先集湘潭，由湘潭再分運至內地，商業異常昌盛。” 圖右：2018年11月，正春碼頭附近的居民全部搬離了窯灣，他們居住的房子也被拆除，人們各奔東西開始了新的生活。
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源濟 14萬 主題 184 好友 273萬 積分 超級版主 發消息

3#   發表於 2020-4-29 02:56 PM |隻看該作者 圖左：2015年5月，湘潭市窯灣曆史文化街區新建項目進入第一期拆遷階段。首期工程從望衡亭至潭寶汽車站，留大約３０％的曆史建築，征拆麵積４萬平方米，有３３７戶從拆遷區域搬走。唐興橋附近的一戶居民站在樓頂眺望遠方。 圖右：2018年3月，窯灣第二期拆遷工地上挖掘機正在緊張作業，成片的老房子被推倒拆除。二期征拆總建築麵積１.８萬餘平方米，共拆除１１０戶房屋。 圖左：2015年8月，何文達（左五）和弟弟抱著父母遺像拍了一張全家福。家住窯灣沿江路582號的何文達老人每年會召集在外地居住的弟妹回老宅團聚，共敘親情。何文達說：“父親在革命年代曆經苦難，晚年教誨後人唯有清平才能常樂”。他自書“清平樂”懸掛家中。 圖右：2018年11月，何文達的兒子接他到了湘潭城區居住。當年的洪水再次淹沒了窯灣老街，何家住房遺址防塵網下長出了茂密的灌木。 圖左：2002年3月，年久失修的窯灣金鳳廟。湘潭佛教曆史悠久，早在兩晉時期就有石頭古寺。 圖右：2017年6月，窯灣潭寶汽車站廣場進口處保留著一麵古建築牆體，這是湘潭著名的金鳳廟遺址。以前廟裏存放過威震湘江的鳳首龍舟。 圖左：2016年4月，夜幕下的窯灣一期開發建設工地。原來熱鬧的老街已經成為了往日的故事。窯灣是湘潭城區留存曆史人文景點最多、文史底蘊深厚的社區。為恢複窯灣老街的“古韻商華”，湘潭市政府將老街建設納入 “千裏湘江第一灣”重點旅遊開發項目中。開發建設工程分為三期，項目規劃總建築麵積15.8萬平方米，總投資12.48億元。 圖右：2017年12月，工人們正在拆除二期開發建設區域中的老木房。這些伴隨著湘潭人成長的木樓見證了時代的發展與社會變遷。 圖左：2006年05月，窯灣人將收藏了一年的龍舟抬出來刷上桐油，精心維修保養準備參賽。龍舟委員會頭人周讚坤（右一）在路邊茶館謀劃賽事活動。曆史上窯灣與湘軍發展密切關聯。湘軍在長沙靖港首戰失敗後，轉戰湘潭大勝太平天國軍隊。湘潭之戰勝利後，曾國藩帶領著湘軍開創了輝煌曆史。窯灣老街居住著一批湘潭造船廠能工巧匠的後裔。 圖右：2019年01月，隨著湘潭窯灣老街和沿江老城區開發建設拓展，湘江邊一批老茶館相繼關閉。隻有少部分搬到與之相鄰的白石古蓮城建築工地附近居民區繼續營業。 圖左：2016年9月，窯灣一期拆遷建設正在進行，窯灣湘永漢巷6號曾家占地420平米的四合院民居幸運地保留下來，成為了第一期開發僅存的老居民。 圖右：曾家四合院經曆過1974年、2013年、2017年三次大的維修改造，終於在2018年7月換骨脫胎成為了窯灣老街建築的傳奇與標本。曾家老宅見證了窯灣百年來的興衰與發展。1939年嫁到曾家的王昭雲老人於2018年2月去世，享年97歲，她最終沒有看見曾家老宅再次改造修建後的全貌。 圖左：2018月3月，在原沿江西路489號地段玩耍的淩呈凱（右二）和小夥伴等待父母回來。窯灣二期路段是整個開發區域保留原住民最多的地段。 圖右：2018年9月，窯灣景區工作人員在向客商們介紹整體規劃與開發建設情況。原計劃由專業招商團隊引入百家知名商家入住的計劃進展緩慢。 圖左：2008年1月，雪後的窯灣老街一片寧靜。窯灣老街居民在修建住房時考慮了會經常被洪水浸泡，住房采用磚木混合結構。一層采用磚石牆體結構，即密封耐寒，又能抵禦洪水。二層為圓木框架結構，牆壁是用竹子編織的隔板，在兩側粘滿較厚的黃土，用石灰刷成白牆增加房間亮度。屋頂鋪上圓木，再添青瓦。經濟條件好的家庭會在梁柱上雕刻龍鳳花鳥圖案。 圖右：2018年7月，晚霞映紅了窯灣新街上空，第一期工程正式完工對外開放。窯灣一期開發建設商業街道整體外形設計參照了湘潭老街建築。 圖左：2006年5月，窯灣潭寶汽車站碼頭正在舉行龍舟下水祭祀。製作一條三十多米長，可以乘五十多人的傳統龍舟需要材料費和工錢八萬多元。如果組建一支龍舟隊參加比賽，僅在服裝、餐飲、津貼等方麵的開銷就要十多萬元。 圖右：2018年09月，擺放在窯灣潭寶汽車站廣場上的舊龍舟經風吹雨打已經腐爛。湘潭有三年沒有組織開展傳統龍舟比賽活動。作為湘潭傳統文化不可分割的龍舟活動，曾伴隨著湘潭人的成長，現已日漸式微。 圖左：2006年11月，從空中俯視窯灣潭寶汽車站居民區。1925年建成的潭寶汽車站是國內第一個磚混結構的圓形汽車站（右上角），在上世紀三十年代至六十年代初是湘潭地區水路與公路交換重要交通樞紐，於上世紀60年代停止旅客運營。這座屹立於窯灣的圓柱形建築常遭洪水襲擊。1954年，在百年不遇的洪災中,湘江水位高達40餘米,窯灣大街小巷淹沒在一片汪洋之中,潭寶汽車站依舊挺立在滔滔的濁浪中，成為窯灣地區沒有被洪水淹沒的傳奇建築。 圖右：2018年9月，夜色中的潭寶汽車站廣場正在上演係列文藝節目。老窯灣居民特意趕來觀看表演。 圖左：2018年7月，曆經五年的規劃與建設，窯灣一期商業街區在湘江河畔逐漸成型。這條有著千年曆史的老街和生活在其中的老湘潭人故事已成為了曆史。 圖右：2019年7月初，湖南省湘中發生強降雨，湘江流域降雨量達142.2毫米。受其影響，湘江幹流全線超警，最大漲幅5.17米。湘江湘潭段再一次經受洪澇災害的襲擊。已投入使用的窯灣一期商業店鋪和相關景區又被淹。8月中旬，經維修後重新開放。 今年，新開市的窯灣商業街區又一次浸泡在洪水中，這一次少了老街居民劃著木船的看望和守候，窯灣看上去有些孤單。