每年被掰掉的14220個奔馳車標都去哪兒了？
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新晉奔馳車主都要花上兩三年才會明白一個道理：隻有當你還擁有車標的時候，你才算一個奔馳車主。
也有人兩三天就明白了，他們的奔馳車連輪胎都沒沾土，車標就沒了。
圖片來源：上海全知道
這兩年的短視頻app上，用奔馳車標當果盤的視頻輕輕鬆鬆就能獲得幾十萬點讚。有人甚至會一次偷十幾個屯在家裏，每個三叉星都讓他離網紅的夢想更近一步。
在app的搜索欄裏輸入“偷奔馳車標”（現在很多視頻已經被刪），結合視頻數量，以及用戶數和人口總數的比較，可以得出這樣的數字：
每年，都有14200個奔馳車標被偷。
而深知網絡世界虛妄性的老人們會告訴你，真實數字要遠比這個大得多。
圖片來源：中國日報網
偷來的奔馳車標能賣到幾百至幾千元不等，但偷來換錢這種庸俗的理由顯然無法覆蓋如此大的丟失量。
失竊車標最大的去向是成為餐具。三叉星的三條邊形成了完美的分割，最懂生活的盜竊者會為每個120°的扇區合理安排食物，保證看上去美觀又大方。
圖片來源：山東商報
“奧迪四菜一湯，奔馳能裝三個菜，雷克薩斯隻能裝兩個菜。寶馬最菜，偷來隻能打水漂玩兒。”
“雪佛蘭豎過來可以當十字架，沃爾沃加個把手就能開啤酒。吉利最牛逼，直接給小外甥當奧特曼變身器使。”
關於奔馳向來有“立標談商，大標把妹”的說法。普通人在意的是目的地，但在車標收集者眼中，立標和大標隻是理線器和瓜子盤之間的區別。
“小時候一看到那種立在引擎蓋上的奔馳車標，我就特別忍不住手癢，感覺那就像是勾引我去掰。”
年近30的bong油總是會後悔自己兒時缺乏勇氣，班裏那個擁有奔馳立標的男生，足足風光了一個學期。
不知為何，部分奔馳車將標誌設計得非常人性化，根本無需拆卸，用手一擰就能下來——這成了奔馳更受青睞的根本原因。
“嵌在前臉格柵上的大標，比立在引擎蓋上的那種更好掰。三個手指扣住三個叉，關鍵是朝裏沉勁兒，往左邊一轉就出來了。”
“練過兩次之後，它會比你單手解女朋友的胸罩扣子更簡單。”
無聊從不需要被刻意生產，有奔馳車就會有偷車標的人。奔馳車標從誕生的一刻起，就似乎是用來被拿走的。
純粹的偷標者絕對不會對車造成更多的損壞。幹淨利落地將車標收入囊中，留下一個耐人尋味的印記，這是他們對於汽車文化最誠摯的禮讚。
而運氣好的被偷者，有時還能收獲一張笑臉。
被偷者當然會經曆情感衝擊，一個普通的奔馳車標在4S店要賣到1000塊左右。你可以不在乎這1000塊，但把車開到4S店的那段路卻會成為你終生的恥辱。
很多人誤以為自己開奔馳的快樂是來自於舒適的底盤和平穩的動力，隻有丟車標之後，他們才知道什麽是真正重要的。
“一輛奔馳失去了三叉星就像是卡戴珊失去了三圍，撂工體門口壓根沒有人會多看一眼。”
但在我國，盜竊案的立案金額是2000元。這讓偷一個奔馳標被排除在犯罪之外，同時增添了文化含義。
沒有人會把勞斯萊斯的小金人砸在手裏，每個勝利女神在黑市上的價錢都能換一輛中檔轎車。
為此，勞斯萊斯早就開發出了讓女神一碰就縮的技術，你隻能遠遠望著她，卻無法褻玩。
與之相反，奔馳車標卻能深入到每個盜竊者的日常生活中，成為彰顯他們勇氣和品位的勳章。
“男孩子們小時候都會認識一個當兵的哥哥，他們家裏總會有些撿來的空彈殼，黃銅上麵印滿了戎馬邊關的風霜。”bong油吐了口煙：“這就是收藏奔馳標的意義。”
轉念想想，全國幾百萬奔馳車裏，沒有車標的畢竟是少數派，這何嚐不是一種談資？
失去車標的奔馳車主們被迫接受這樣的心理安慰，他們念叨著“汽車本就代表自由，車標也理應如此”的道理，然後對眼前微醺的姑娘端起酒杯：
“我有一輛破奔馳，你想聽聽它的故事嗎？”
而bong油卻告訴我，這些隻不過是曆史病毒的一次自我複製而已。在80年代末的美國，人們早就做了同樣的事情。
“炙手可熱的說唱團體beastie boys，他們最開始把大眾的車標做成項鏈，掛在脖子上。”
“這個造型受到粉絲的熱捧，他們想要跟偶像同款的項鏈。於是一時間，美國所有的說唱迷都晃蕩在大街上偷大眾的車標。以至於汽車公司為了製止這種風潮，專門為這些人提供免費的車標工藝品。”
“當時的媒體tower sight 報道說，作為大眾車標偷盜風潮的始作俑者，野獸男孩之所以這麽做，是為了嘲笑當時帶著炸彈項鏈的嬉皮士。”
說到這裏bong油站了起來，熬夜過後疲憊的眼睛裏突然多了神采。這時我才想起他除了是我的主編之外，還是一個鼓手。
事實上，1987年的美國，飽受車標失竊之苦的並非隻有大眾車主。除了深不可測的流行文化，人們對於盜竊永遠有更加充分的理由。
或許那些說唱迷們隻想要一條同款項鏈，但是更多的流浪漢、扒手和小阿飛們，不認車標，隻認美刀。
這些人除了車標，還會偷竊車燈、倒車鏡，以及暴露在引擎蓋上的一切可以扣下來的東西。
於是在1987年，人們可以看見底特律貧民窟的孩子們捧著價值20美元的梅賽德斯車標，而開著凱迪拉克的車主則在後座夾個老式收音機悄悄駛過。
30多年後在大洋另一邊，對未來充滿信心的人民，可以在網絡上用一萬種方式報複這些豪華汽車曾經的傲慢。
隻不過當失去的車標的汽車緩緩駛去，這些自由的勝利者卻隻能坐在原地，哪裏也去不了。
編者按
據知情者在臉書上透露，1986年末當Mike D在紐約見到一個叫Laura的女孩戴著這款大眾項鏈時，他在派對上嘲笑了她。
然而一星期後他就在自己的新專輯封麵上抄襲了這個創意。以及後來戴在無數說唱迷們脖子上的那款項鏈，可能僅僅來源於長島郊區熊孩子的尋寶遊戲而已。
偷車標的人當然很酷，即使人們常常並不需要知道他們酷在哪裏。
