遁劍
廖康
椅背上的屏幕定格，耳機裏響起機長和藹而自信的聲音：“親愛的乘客們，我們已經飛到舊金山的上空，開始下降，請大家係好安全帶……”機身突然晃動了一下，隨後便顫抖起來，好像與通常的振動有所不同，但機長平靜的聲音沒有絲毫改變：“我們碰到了某種湍流，請大家係好安全帶。”空中小姐在過道上走動，檢查乘客是否照辦了，一切都似乎很正常。然而，我明顯地感到那異常的振動，頻率很快，嗡嗡作響，但晃動並不大。隨之而來的是一股股冷氣，比空調冷多了，而且越來越冷。人們的抱怨之聲大起來，實在太冷了，是空調出問題了嗎？振動仍在持續，嗡嗡之聲不斷。很多人撳亮了燈，叫空姐來解決冷氣的問題，但她們愛莫能助。有些人凍得受不了，大喊起來；還有人抱怨耳朵疼，我也覺得隱隱作痛。突然，頭頂上噪音四起，氧氣罩掉了下來。我經常坐飛機，卻是第一次遇到這種情況，不少婦女驚叫起來，艙內一片混亂。好在空姐們都很鎮靜，幫助那些慌亂的乘客帶上氧氣罩。相比之下，氧氣是溫暖的，讓人們安靜下來，有些人從座椅下掏出救生衣，吃力地往身上套著。機長的聲音再次響起：“親愛的乘客們，我們遇到了強烈的湍流。請大家不要驚慌。很快就會過去的。我們正在下降，很快就要著陸了。”
我覺得不對，振動並不強烈嘛，不像有什麽氣流啊。況且，也不該這麽冷。恐怕還是製冷係統出了問題，我這麽不怕冷的人都覺得透心涼了。幸好沒有繼續冷下去，我明顯地感到飛機在節節下降，溫度在回升。果然，看到地麵了。咯噔，刺——飛機平穩著陸。人們歡呼起來，還有不少人鼓掌。此時我感到氧氣是清涼的，醒腦的。有驚無險。機長也沒做任何解釋，仿佛一切都很正常，不過就是遇到了較強的湍流而已。乘客們下機，拿到行李後，各自離去，似乎沒有經曆什麽特殊事件。我暗暗哂笑自己多少冒出過一點末路的念頭。
回到家中，打開行李箱，我那柄漢劍不見了，隻餘劍鞘。箱底有個一寸多長的小縫。我明白了。
那是朋友孟君送我的禮物——沈廣隆劍鋪第五代傳人新近鍛造的龍泉劍。自從1911年龍泉鑄劍精英大比武奪得劍魁以來，沈家的劍多次獲獎並成為武術比賽的指定專用器械，很多武術大師和中外領導人都以收藏沈家寶劍為榮。我一向對這類名聲存疑，也不喜歡他們的什麽“至尊劍”和“乾坤劍”那類華而不實的藝術品。但一看到這柄利劍，就愛不釋手。首先，黑檀劍鞘的外觀就令我目不轉睛。那是漢朝劍鞘的式樣，截麵呈菱形，前三分之一略窄，化為扁弧形。劍柄與眾不同，是《陌上桑》中羅敷所說的鹿盧劍柄。其實，就是用麻繩編花纏繞的劍柄。鹿盧就是轆轤，用全體來指代局部——轆轤上的繩索。既古樸又實用，便於緊握，如今已很少看到，僅見於日本刀柄。拔劍出鞘，沒有通常那種耀眼的亮光，而是冷森森的寒光。劍身有兩道血槽，上麵刮有雲紋。平端在眼前，隻見鋒刃筆直。摸一摸，就知道鋒利無比。廠商介紹說此劍如同楊誌的寶刀，也有那“三絕”。說著，便拿來一張牛皮紙，在劍鋒上劃過，一分為二。又拿來一根筷子粗的鐵絲，放在木墩上就要砍。我說：“不必了，我相信。”廠商回答：“別擔心，砍缺刃了，算我們的。”說著，一劍下去，鐵絲立斷。再看劍刃，完好如初。我伸手去摸劍尖，廠商連忙警告：“當心！”晚了，雖然我很小心，還是把食指紮出了血。廠商說：“做過試驗的，李連傑一劍把三枚銅錢刺為六半。”
回美國前裝箱時，才發現劍略長，對角也放不下。我靈機一動，拔劍出鞘，都放下了。當然，劍是要包一下的。我用硬紙殼和一件舊衣服把這柄漢劍包起來，並用皮筋紮好。劍匣當然更放不下了，妻子建議隨身攜帶空劍匣。真是個好主意。劍匣的確做得古樸，上麵刻的字也漂亮。但我非鄭人，愛櫝之情尚未超過嫌麻煩的程度，還是把劍匣留在北京家中。隻把證書拿出來，放在劍旁，以免海關檢查者懷疑這是古董文物。
顯然，我還是低估了劍的鋒利。大概是飛行的顛簸讓劍一點點刺透了硬紙殼，刺透了箱子，又刺透了機艙，高空的低壓把劍嘬了出去。幸好這是發生在開始降落的時候，如果再早些，會給乘客帶來什麽危險？如果地勤人員沒有查到機艙上的小縫，下次飛行又會出現什麽險情？
我立即行動，但也不想為沒有造成的損失而接受懲罰，便開車到較遠處用投幣電話通告了航空公司，請他們務必仔細檢查行李艙。我又想到，劍大概是在舊金山上空逃遁的，萬一掉下海時，刺中船上乘客或衝浪玩水的人，那還不立即斃命嗎？當然，這種可能性太小了。天上有那麽多鳥，幾曾有鳥糞落到頭上？何況海上的人少多了。可萬一呢？我不安心，一連三天仔細查閱舊金山一帶的新聞，沒事。
看來這柄漢劍是掉到太平洋裏去了。如果是淺海灘，那它一定會深深插入海底，長久不為人見。如果是較深的海域，水的阻力也許會讓它緩緩沉底，沒準哪天讓幸運兒拾到。如果它碰巧刺到鯨魚或鯊魚身上，那就不定被帶到什麽地方去了。我想象著：一條帶劍的魚飛快地遊動著，也許還不時地翻身打滾，身後留下一條血跡，瞬間就消失在深藍的海水之中……
廖康
椅背上的屏幕定格，耳機裏響起機長和藹而自信的聲音：“親愛的乘客們，我們已經飛到舊金山的上空，開始下降，請大家係好安全帶……”機身突然晃動了一下，隨後便顫抖起來，好像與通常的振動有所不同，但機長平靜的聲音沒有絲毫改變：“我們碰到了某種湍流，請大家係好安全帶。”空中小姐在過道上走動，檢查乘客是否照辦了，一切都似乎很正常。然而，我明顯地感到那異常的振動，頻率很快，嗡嗡作響，但晃動並不大。隨之而來的是一股股冷氣，比空調冷多了，而且越來越冷。人們的抱怨之聲大起來，實在太冷了，是空調出問題了嗎？振動仍在持續，嗡嗡之聲不斷。很多人撳亮了燈，叫空姐來解決冷氣的問題，但她們愛莫能助。有些人凍得受不了，大喊起來；還有人抱怨耳朵疼，我也覺得隱隱作痛。突然，頭頂上噪音四起，氧氣罩掉了下來。我經常坐飛機，卻是第一次遇到這種情況，不少婦女驚叫起來，艙內一片混亂。好在空姐們都很鎮靜，幫助那些慌亂的乘客帶上氧氣罩。相比之下，氧氣是溫暖的，讓人們安靜下來，有些人從座椅下掏出救生衣，吃力地往身上套著。機長的聲音再次響起：“親愛的乘客們，我們遇到了強烈的湍流。請大家不要驚慌。很快就會過去的。我們正在下降，很快就要著陸了。”
我覺得不對，振動並不強烈嘛，不像有什麽氣流啊。況且，也不該這麽冷。恐怕還是製冷係統出了問題，我這麽不怕冷的人都覺得透心涼了。幸好沒有繼續冷下去，我明顯地感到飛機在節節下降，溫度在回升。果然，看到地麵了。咯噔，刺——飛機平穩著陸。人們歡呼起來，還有不少人鼓掌。此時我感到氧氣是清涼的，醒腦的。有驚無險。機長也沒做任何解釋，仿佛一切都很正常，不過就是遇到了較強的湍流而已。乘客們下機，拿到行李後，各自離去，似乎沒有經曆什麽特殊事件。我暗暗哂笑自己多少冒出過一點末路的念頭。
回到家中，打開行李箱，我那柄漢劍不見了，隻餘劍鞘。箱底有個一寸多長的小縫。我明白了。
那是朋友孟君送我的禮物——沈廣隆劍鋪第五代傳人新近鍛造的龍泉劍。自從1911年龍泉鑄劍精英大比武奪得劍魁以來，沈家的劍多次獲獎並成為武術比賽的指定專用器械，很多武術大師和中外領導人都以收藏沈家寶劍為榮。我一向對這類名聲存疑，也不喜歡他們的什麽“至尊劍”和“乾坤劍”那類華而不實的藝術品。但一看到這柄利劍，就愛不釋手。首先，黑檀劍鞘的外觀就令我目不轉睛。那是漢朝劍鞘的式樣，截麵呈菱形，前三分之一略窄，化為扁弧形。劍柄與眾不同，是《陌上桑》中羅敷所說的鹿盧劍柄。其實，就是用麻繩編花纏繞的劍柄。鹿盧就是轆轤，用全體來指代局部——轆轤上的繩索。既古樸又實用，便於緊握，如今已很少看到，僅見於日本刀柄。拔劍出鞘，沒有通常那種耀眼的亮光，而是冷森森的寒光。劍身有兩道血槽，上麵刮有雲紋。平端在眼前，隻見鋒刃筆直。摸一摸，就知道鋒利無比。廠商介紹說此劍如同楊誌的寶刀，也有那“三絕”。說著，便拿來一張牛皮紙，在劍鋒上劃過，一分為二。又拿來一根筷子粗的鐵絲，放在木墩上就要砍。我說：“不必了，我相信。”廠商回答：“別擔心，砍缺刃了，算我們的。”說著，一劍下去，鐵絲立斷。再看劍刃，完好如初。我伸手去摸劍尖，廠商連忙警告：“當心！”晚了，雖然我很小心，還是把食指紮出了血。廠商說：“做過試驗的，李連傑一劍把三枚銅錢刺為六半。”
回美國前裝箱時，才發現劍略長，對角也放不下。我靈機一動，拔劍出鞘，都放下了。當然，劍是要包一下的。我用硬紙殼和一件舊衣服把這柄漢劍包起來，並用皮筋紮好。劍匣當然更放不下了，妻子建議隨身攜帶空劍匣。真是個好主意。劍匣的確做得古樸，上麵刻的字也漂亮。但我非鄭人，愛櫝之情尚未超過嫌麻煩的程度，還是把劍匣留在北京家中。隻把證書拿出來，放在劍旁，以免海關檢查者懷疑這是古董文物。
顯然，我還是低估了劍的鋒利。大概是飛行的顛簸讓劍一點點刺透了硬紙殼，刺透了箱子，又刺透了機艙，高空的低壓把劍嘬了出去。幸好這是發生在開始降落的時候，如果再早些，會給乘客帶來什麽危險？如果地勤人員沒有查到機艙上的小縫，下次飛行又會出現什麽險情？
我立即行動，但也不想為沒有造成的損失而接受懲罰，便開車到較遠處用投幣電話通告了航空公司，請他們務必仔細檢查行李艙。我又想到，劍大概是在舊金山上空逃遁的，萬一掉下海時，刺中船上乘客或衝浪玩水的人，那還不立即斃命嗎？當然，這種可能性太小了。天上有那麽多鳥，幾曾有鳥糞落到頭上？何況海上的人少多了。可萬一呢？我不安心，一連三天仔細查閱舊金山一帶的新聞，沒事。
看來這柄漢劍是掉到太平洋裏去了。如果是淺海灘，那它一定會深深插入海底，長久不為人見。如果是較深的海域，水的阻力也許會讓它緩緩沉底，沒準哪天讓幸運兒拾到。如果它碰巧刺到鯨魚或鯊魚身上，那就不定被帶到什麽地方去了。我想象著：一條帶劍的魚飛快地遊動著，也許還不時地翻身打滾，身後留下一條血跡，瞬間就消失在深藍的海水之中……
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