網友紛紛在社交媒體探討，剛剛過了一個史上“最冷清七夕節”。
曾經，這個節日是鮮花、巧克力和奢侈品的主場，如今它變得越來越平淡，甚至有些尷尬。消費數據不再像往年那樣火爆，七夕節鮮花、奢侈品、餐飲市場都沒有往年那般熱鬧。
據媒體梳理，近日企業家大佬們也頻頻因為節儉上了新聞。蔚來在蘇州舉辦車主見麵會，被網友拍到，李斌使用的手機屏幕居然壞了。早在去年11月的一次媒體見麵會上，李斌的手機屏幕壞了也一樣被別人拍照然後上傳到了網上。說明李斌使用這台壞手機至少超過10個月了。
和壞手機一起火出圈的還有壞包，有蔚來高管曬出，李斌出門用的書包，邊上因為摩擦導致爆皮，卻始終沒有更換。網友稱：“家裏淘汰的書包都比李斌的書包成色更新。”
魔幻的是，李斌在蘇州車主見麵會上，給車主們發了20萬的蔚來積分紅包，折合人民幣1.6萬元，可以買4個全新的NIOPhone。
此外還有任正非深夜排隊等出租、王傳福出門擠地鐵、魏建軍回家坐經濟艙等一係列新聞被媒體報道，劉強東也被拍到和朋友們一起吃路邊攤，喝散裝白酒。
為何企業家們也開始節儉過日子？
李斌的節儉生活
李斌節儉的習慣或和小時候的經曆密不可分。出生在安徽大別山區的李斌，年幼時期因父母外出務工掙錢，他和外公外婆一起生活，成為一名留守兒童。他外公算是較有生意頭腦的人，除了開了個小賣部，還倒牛、倒藥酒，其實就是賺個差價，小打小鬧也隻能掙個生活費。李斌小時候和富裕倆字完全不沾邊。
李斌從中專退學後又考取了太湖高中，並在1991年以太湖縣文科第一的成績考上了北京大學社會學係。此時李斌家庭條件依然較差，不得不經常做兼職，整個大學期間做過50多份兼職。李斌雖然讀的是文科，依然喜歡Basic編程，成為當時北大唯一一個拿到計算機係統分析師證書的文科生。
後來李斌成立易車網，2004年營收就突破3000萬元，2010年易車網美股上市時李斌的身家突破1億美元，成為名副其實的億萬富翁。但李斌並沒有用手中的財富買房，一直租住一個50平方米的房子蝸居，即使是和王屹芝結婚後生了三個孩子，一直還是租房生活，直到李斌50歲時，為了給孩子們一個安定的環境，才決定買房，當時李斌買房還上了新聞。
除了被網友經常拍到在機場吃麥當勞這樣的快餐和使用破屏手機之外，李斌的背包也是他極度節儉的見證。不久前蔚來安徽區域經理餘東明發文披露了跟隨李斌多年的破損背包。有網友評論稱自己扔掉的背包都比李斌的背包成色要新很多。
但這個消息由蔚來一位區域經理發出，卻引來不少質疑。大部分網友對李斌背這樣的背包表示欽佩的同時，也有一小部分網友持懷疑態度，認為這可能是蔚來的公關套路。期望表達蔚來很苦很難的境地，畢竟蔚來這幾年每年虧損都超過200億元，在新能源汽車市場競爭越來越慘烈的大環境下，李斌本人還要應付各方壓力、資本寒冬。
不管如何，但李斌確實是國內身家過億的富豪中最晚買房子的，他已經給公眾留下“節儉”的深刻印象。李斌曾在2021年以450億元的身家登上個人財富巔峰，但最新的2024年胡潤百富榜數據顯示，其財富已經縮水至80億元。
任正非72歲高齡等出租
提起任正非，公眾對其第一印象一定是個節儉的老人。畢竟任正非排隊等出租車的場景不止一次出現。不久前在上海虹橋機場，72歲高齡的任正非，在機場獨自拖著拉杆箱等候出租車，身邊既無助理也無專車。這一幕也感動了不少網友。
此前在福布斯排行榜上雖然沒有任正非的排名，但作為估值在2.4萬億至4.2萬億之間華為創始人，其個人早已經進入億萬富豪行列。直到2025年2月的胡潤百富榜才難得一見地發現任正非的名字。最新公開數據顯示，任正非目前身家約為115億元人民幣，在一眾科技公司創始人中並不算高。
即便早就已經是身家不菲的億萬富豪，但任正非一直極致節儉。長期使用二手標致汽車，2000年才換購寶馬且堅持自駕，拒絕配專職司機，哪怕已經年過七旬出差也不帶秘書，常擠機場擺渡車。
任正非有多“摳”？據媒體報道，有一年任正非帶團隊去前南斯拉夫談項目，談項目的時候住在香格裏拉酒店2000美元一晚的總統套房。本以為他終於要霸道總裁一回了，結果他要求同行的人在總統套房裏打地鋪，當時隨行的十餘人，都住在了一個房間裏。
任正非的節儉或和幼年的家庭有關，任正非有兄妹7個，家裏一度真揭不開鍋。任正非在《我的父親母親》裏有句話“每餐實行嚴格分飯製，控製所有人欲望的配給製，保證人人都能活下來”，這才是當時的真實寫照。高三快高考時，有時在家複習功課，實在餓得受不了了，用米糠和菜合一下，烙著吃，被父親碰上幾次，很是心疼。任正非窮得連一個可上鎖的櫃子都沒有，糧食是用瓦缸裝著，即使有糧食，他也不敢去隨便抓一把，否則也有一兩個弟妹活不到今天。直到高中畢業任正非都沒有穿過襯衣。
年少的苦難，讓任正非生活極度簡樸。日常生活中，用餐時必光盤，華為宴請外賓時其餐盤總是最幹淨，服務員誤以為需加菜。節儉或已經烙印在他的基因深處。
任正非一直主張“該花的錢要花，不該花的錢一分不花”，在華為的研發上，任正非一直是“一擲千金”，今年上半年砸下970億元搞研發，占4270億元營收總額的23%，平均每天5.3億元，一直位居全國科技公司研發投入占比的前列。而且任正非對待人才更是毫不吝嗇，動輒年薪百萬級，很多人都以進入華為為榮。
王傳福擠地鐵和東哥的散裝白酒
劉強東和王傳福相比李斌的財富要高出一大截，王傳福一度為中國首富，隨著比亞迪市值的不斷攀升，其個人財富已經近2000億元，但王傳福的節儉在圈內也十分有名，很多客戶都吃過王傳福請的“工作餐”。即使在榮登中國首富後，依然保持地鐵出行的習慣。
1966年出生的王傳福，童年被貧困籠罩。13歲父親病逝，15歲母親離世，家中僅餘哥哥王傳方和嫂子張菊秀。為供弟弟讀書，張菊秀瞞著丈夫賣掉陪嫁的金耳環和銀手鐲，甚至挨家挨戶借債湊學費。最艱難時，王傳福每周生活費隻有5元，迫不得已時，嫂子把結婚時的“上海牌”手表塞給他，讓他換錢繼續讀書，認為讀書才有出路。他在2025年中國電動汽車百人會論壇上動情表示：“沒有嫂子，就沒有今天的比亞迪。”
近期頻頻上熱搜的劉強東，別看現在身價由巔峰值的1800多億元縮水至760億元，但依然在福布斯富豪榜榜上有名，和李斌、任正非和王傳福一樣，小時候家裏窮得叮當響，別說電子產品了，連肉都是稀罕物，但倔強的劉強東沒被貧困打倒，反而磨煉出了超強的意誌力，他堅信知識改變命運。1992年，以宿遷市高考狀元的身份考入人民大學，當時500元的學費是鄉親們湊的，懷揣著76個雞蛋奔赴京城求學。這或是劉強東多次給60歲以上老人每人發1萬元紅包的原因。
劉強東近期被拍到和朋友在路邊攤聚會，喝著散摟子（一種散裝白酒），呈現了接地氣的普通人一麵，也被眾多網友熱評為“真實的東哥”。但是，劉強東也有豪爽的一麵，給京東外賣小哥每個人都全額上足社保，每位全職騎手每月平均繳納約2000元五險一金，全年支出約2.4萬元，截至2025年8月，京東全職騎手規模達15萬人，推算年總支出約36億元。
就這一點，劉強東也贏得了諸多好評，真性情、有擔當成為劉強東的標簽。
李斌、任正非、王傳福和劉強東這些超級富豪們，能過普通人無法想象的節儉生活，除了自身經曆之外，還有一種難能可貴的優良品質，秉承“該花的花，該省的省”原則，才有比亞迪每年研發費用冠絕車企成就新的電車之王，才有華為靠自研硬剛美國的硬氣，才有劉強東吃水不忘挖井人的回饋……這些優良傳統，值得企業家們甚至我們普通人學習。
