譚旭光告別山東重工,滿慎剛時代緩緩開啟

來源: 車圈能見度 2024-07-12 01:23:58 [] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀: 次 (6788 bytes)

圖片來源:度哥

在執掌山東重工超15年後,譚旭光“功成身退”,滿慎剛正式接棒。

日前,山東重工集團官方微信公眾號“山東重工資訊”發布消息:山東重工集團黨委書記、董事長滿慎剛先後到濰坊、濟南、濟寧、聊城等地,對濰柴集團、中國重汽、山推股份、中通客車等權屬企業開展實地調研。這意味著,原黨委書記、董事長譚旭光已經卸任。

這並不讓人意外,1961年2月出生的譚旭光年滿63歲,已經到了退休年紀,此前在多個公共場合,他都會被問起退休計劃。不過值得注意的是,譚旭光目前仍然是濰柴集團、中國重汽、濰柴動力的董事長。

而繼任者滿慎剛此時的接任,引發了社會的持續關注。按照資料,其出生於1969年3月,有著豐富的國企從業經驗,先後在肥城礦務局大豐煤礦、肥城礦業、棗礦、山東能源、山東黃金等企業任職,去年1月出任山東省國資委黨委書記、主任。

對於滿慎剛來說,山東重工的故事才剛剛開始。

1

鐵血手腕改革者●

官網顯示,山東重工集團是中國裝備製造業龍頭企業,在全球工業界具有重要影響力。旗下除了擁有濰柴動力、中國重汽、山推股份、中通客車等國內知名品牌之外,在國外還擁有德國凱傲、德國林德液壓、法國博杜安、意大利法拉帝、美國PSI等國際著名品牌。

此外,從銷量成績看,集團旗下中國企業重型卡車、重型發動機、重型變速器均位居全球第一,推土機銷量全球第二、中國第一,拖拉機銷量中國第一,能源電力係統銷量全球前三,中速船舶動力銷量全球前三。

2023年,山東重工實現營業總收入、利潤總額、淨利潤、歸母淨利潤分別為3182.9億元、218.5億元、182.9億元、36億元,同比分別增長20.5%、140.9%、155%、414.5%。並且,去年山東重工旗下上市公司沒有一個拖後腿的,重卡、發動機、變速箱、推土機、拖拉機市場占有率均位居全國第一。

有這樣的成績,譚旭光作為掌舵者自然功不可沒。可以說,在中國商用車飛速發展的時期,是他以鐵血手腕在濰柴、重汽中掀起了一次次大刀闊斧的改革,才推動了企業的不斷發展。

資料顯示,譚旭光最早於1977年進入濰坊柴油機廠,當時隻是一名普通產品試驗員。但在1998年,濰柴麵對市場經濟的風浪而陷入嚴重虧損之時,他臨危受命,扛起了拯救這個瀕臨破產萬人國企的重任。

怎麽拯救?在譚旭光看來,要想有出路就不能留後路。於是他帶領濰柴開始了大刀闊斧改革,包括啟動定編、定崗、定員的“三定”改革,還有推動人事、勞動和分配三項製度改革,還有確立“多方位吸納社會資金,實現投資主體多元化”的發展戰略等。

這些改革之下,濰柴成功起死回生,並且在不斷並購之下,成為了中國領先的工業裝備跨國集團。而這還隻是開始,後來曾是中國重卡“搖籃”的中國重汽發展陷入遲滯,譚旭光再挑重擔,將濰柴改革經驗導入重組後的中國重汽,使得後者也再次迎來了生機。

尤記得上任當天,譚旭光就在大會上斬釘截鐵地宣布了第一項決策——砍掉房地產業務,聚焦重卡主業。接著,他還啟動了人事製度、勞動製度和收入分配製度改革,以此激發企業內部活力。

“不爭第一就是在混”“事業比我的生命更重要”“一天當兩天半用”國有企業不是養老、更不是養懶漢的地方”,這些都曾是譚旭光的名言,他用行動證明了自己。

當然,在這一過程中,譚旭光也充滿爭議,像是有不少人認為其權力有些大,甚至有點“獨裁”,也有人覺得其思想有些封閉和保守。不過在功勞麵前,小小爭議都可以忽略了。

2

壓力給到繼任者●

不可否認,在山東重工旗下企業發展的坐標軸上,譚旭光作為掌舵者,憑著鐵腕改革深深烙下了個人的鮮明印記。這就給繼任者帶來了壓力,滿慎剛麵臨的是如何突出個人風格,帶領山東重工開辟新天地。

公開資料顯示,滿慎剛是教授級正高級政工師、正高級經濟師,1989年7月參加工作,先後在肥城礦業集團、棗莊礦業集團、山東能源集團任職,2020年7月任山東能源集團黨委副書記、董事、總經理;2021年6月任山東黃金集團黨委書記、董事長;2023年1月任山東省政府國有資產監督管理委員會黨委書記、主任。

從滿慎剛的個人履曆看,他有掌舵大型國企的經驗,同時此前山東省國資委主任的經曆也讓其對地方企業更加熟悉,並擁有更廣闊的宏觀視野。盡管如此,對於山東重工來說,滿慎剛還是個“新人”,恐怕需要一段時間來適應。

此外,與譚旭光能夠領導山東重工15年不同,1969年3月出生的滿慎剛,距離退休也不過隻有5年時間。這5年間他要做的是繼續保持山東重工在國內和國際市場上的領先地位,同時能夠進一步擴張市場。至於其能為山東重工貢獻多少增量,尚不好說。

值得一提的是,山東重工官網顯示,領導團隊中還多了一個山東重工集團黨委副書記、總經理王誌堅。此前總經理一職,也是由譚旭光擔任。

王誌堅是1970年12月出生,長期在濰柴工作,1993年加入濰坊柴油機廠,曾任濰柴動力市場部部長助理、營銷公司總經理助理、應用工程部部長、質量部部長、總質量師、質量總監、技術中心主任、新產品製造中心主任、發動機研究院院長、技術總監、總裁助理、新科技研究院常務副院長、副總裁、執行總裁、副總工程師,濰柴重機股份有限公司董事長,山東重工集團有限公司黨委副書記、董事、副總經理等職務。

可以看出,王誌堅是一個技術派接班人。下一步就看滿慎剛和王誌堅的組合,能否把山東重工這艘巨輪帶向更高的位置,新的領導班子任重而道遠。

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