油罐成“毒車”？起底糧油龍頭背後的“燕郊大家族”

近日，有媒體曝光“油罐車卸完煤油直接裝食用油”事件引發熱議。

目前，涉事企業中儲糧油脂（天津）有限公司表示，從7月5日開始在全係統深入開展專項大排查。涉事企業三河匯福糧油集團有限公司（簡稱匯福集團）回應稱，相關部門已對此事進行調查，公司正在等官方通報。上述企業所在的天津市、廊坊市市場監管部門也均回應稱，事件正在調查中。

人民日報評油罐混用亂象認為，煤製油含有危害人體健康的成分，一旦混入大豆油被人食用，可能導致中毒。卸完煤製油直接裝運食用油，怎敢成為“公開的秘密”！置公眾的身體健康和生命安全於何地？置法律的威嚴和公正於何地！

伴隨網友對相關食用油被汙染的程度、量級和流向愈發擔憂，#食用油罐車用久不洗易產生致癌物#等相關話題，以及“毒車”等用詞衝上熱門榜。

鳳凰網風財訊注意到，涉事企業匯福集團作為全國農業龍頭公司，業務不止於糧油，還涉足了房地產、商業酒店、物流，甚至抗衰健康業務，公司創始人石克榮也手握多個地產與酒店資產。

伴隨油罐車混裝事件的發酵，被稱為燕郊“四大家族”之一的石克榮家族，也引起了更多關注。

糧油和地產加持登上“百富榜”

匯福如何躋身燕郊“四大家族”？

匯福糧油集團始建於1999年10月，自2005年接連入圍“中國企業500強”“中國製造企業500強”“中國食品工業十強企業”等。

以農業為支點，匯福集團在全國多地持有土地。公司官網信息顯示，匯福集團主要產品為匯福食用油、匯福豆粕，目前擁有河北燕郊、江蘇泰州、遼寧盤錦三個加工基地。

此外，以發展物流產業為契機，據天眼查顯示，匯福集團在鄭州開拓了兩宗倉儲用地，麵積分別為5.8公頃和4.7公頃。此前，匯福集團已在河北三河市規劃了842畝的用地，打造匯福糧油現代物流項目。

鳳凰網風財訊注意到，在“大本營”河北廊坊三河市，匯福集團不僅擁有大規模的工業用地和倉儲用地，還擁有4宗普通商品住房用地，2宗商務金融用地。這些豐厚土儲，或離不開匯福集團創始人石克榮的廣泛資源。

資料顯示，石克榮不僅是匯福集團的第一大股東，還曾擔任河北省廊坊市三河市高樓鎮黨委書記、三河市政協副主席、燕郊開發區顧問等職。

石克榮早年的采訪報道稱，匯福集團早在2002年便已踏入地產行業。其曾是燕郊地區的主要開發商之一，開發了普羅旺斯、納丹堡、悅榕灣、怡景苑、育博苑、匯福國際健康中心等多個當地明星項目。官網顯示，匯福集團還持有北京運河苑度假村、匯福國際酒店、匯福萬豪酒店等項目。

同時，據天眼查，石克榮對外投資了三河匯福房地產開發有限公司、三河市雙陸廷房地產開發有限公司、北京金麟置業有限公司、京津冀（三河）科技城有限公司、三河宏基偉業建築材料有限公司、北京正東旗房地產開發有限公司等多家房地產企業。

2024年石克榮以72億元的財富榮登《胡潤全球富豪榜》第3058位，而其所依靠的除了糧油加工，還有房地產開發的風口。也由此，石克榮不僅被視為一個實業家，也在一定程度上被視作地產商，其家族也曾與李福成的福成集團、馬誌濤的興達建工、李懷的燕達集團，並稱為“燕郊四大家族”。

雖然擁有不少土地，但天眼查顯示，匯福集團基於土地承包經營權曾有6起糾紛訴訟。

此外，隨著房地產行業的深度調整，地產公司的資金壓力也浮出水麵。天眼查顯示，匯福地產曾多次將北京金鱗置業的股權質押給廊坊銀行燕郊支行進行融資，後者持有北京王府井海港城項目；2024年6月19日，匯福地產因一筆與興業銀行廊坊分行的借款被廊坊市廣陽區人民法院列為“被執行人”，執行標的108.13萬元。

曾在二十世紀初踏準地產和糧油加工風口，石克榮的財富快速增長。當前地產波動，糧油安全問題也廣受關注，如何應對大幅變化的行情，或是石克榮家族需要思考的新問題。

編後語：“罐車混裝”二十年間被爆多次，改變何時發生？

“罐車混裝問題”不僅是給企業的考題，也是考驗行業規則的問題。

有業內人士稱，化工油罐有毒有害，如果頻繁長期裝載玉米油或大豆油，可能會產生黃曲黴素，是有危害的，所以原則上，罐車每拉一次油必須清罐。

但現實中，人民日報援引罐車司機的話直言，“食品類液體和化工液體運輸混用且不清洗，已是罐車運輸行業裏公開的秘密”。

鳳凰網風財訊注意到，在過去二十年間，湖南的衡陽、永州，以及廣西南寧等多地媒體曾先後報道了“罐車混裝”的問題。

例如2005年12月，南國早報發現有罐車交叉拉貨、拉完危險化學品後又拉食品，為了節省成本用汙水溝的水洗車；2015年，湖南電視台《真相大調查》曾爆料，湖南衡陽、永州等地不少罐車裝載強腐蝕性化學品，之後不清洗而裝載一級食用油等其他貨物。

警鍾已多次敲擊，並非遲遲不鳴。

例如在2015年湖南電視台報道罐車混裝問題後，長沙縣多部門曾聯合行動，對相應的油脂廠進行了查處，並對儲油罐進行抽樣檢測。

但目前已有的回應和行動，還遠遠不夠；現實中對規定的貫徹與落實，還遠遠不夠。

二十年後“罐車混裝”問題再度爆發引起熱議，一定程度上表達的是大眾對所謂“公開秘密”的抗議，也是對問題根本性改變的期盼。