我們先來看幾個數據。
2019年萬科繳稅超1000億,2020年繳稅440億,2021年超850億,2022年超750億。2023年的數據還沒有出來。
萬科在這四年中有3年是深圳納稅第一,超過華為。
正常年份,萬科每年還可以給第一大股東深圳地鐵貢獻60億以上的股票分紅。
幾乎萬科一家,就能支起深圳全年教育支出的1000億。
萬科納入報表範圍後,總資產、營業收入、利潤總額在深圳國資中占比均超三成以上。萬科的經營發展對深圳國資具有重大影響。
這樣一個下金蛋的母雞,深圳一定要救的。
隻要對房地產行業還有信心,隻要這個行業還在,萬科都將是頂級的盈利標杆。
按照目前的銷售態勢推測,萬科今年債務缺口,外債200多億,內債800多億。
深圳地鐵的淨資產有3000多億,有足夠的手段去幫助萬科。當年還拿了600多億入股萬科。今天更加強大的深圳地鐵,肯定還有更多的能力和辦法。包括項目承接、股權收購、債款認購、融資協助等等。
深圳地鐵已經通過市場化的手段在幫助萬科,承接100億左右的萬科項目資源,並將認購印力REIT的10億,已經在盡力了。
而且,深圳國企已經在承接萬科持有的深高投和泊寓的股權,為萬科輸血。
其實,深圳市政府財政也不寬裕,2023年地方財政收入4000億元,賣地收入才300億。近年來公務員、教師、醫生普遍減薪20%。
但是,不救萬科,全深圳教師醫生公務員,每年工資可能還要再降20%。
況且,現在救萬科或許隻需要200億,而下半年可能1000億都救不起了。
與萬科站在一起的還有金地,它們被視作“地產最後一道防線”的房企。
他們的背後,就是一堆深圳城投企業,甚至總部位於深圳的超級央國企。
3月11日,穆迪宣布,把萬科的信用評級降為“垃圾級”。
《評級機構的秘密權力》的作者霍斯特曼,把穆迪等評級機構比喻成“強盜”。
去年以來,這些“強盜”猛烈攻擊,多家以穩健著稱的頭部房企。
9月中下旬,穆迪將中海宏洋、華潤置地、越秀地產、綠城中國、保利發展、深業集團六家房企的展望評級由“穩定”調整為“負麵”,將萬科企業的評級列入下調觀察名單。
10月,平安不動產也被穆迪下調評級。
主要驅動因素是銷售存在不確定性,由此帶來的杠杆率以及現金流變動。
這裏麵至少4家房企總部位於深圳。包括超級央企華潤置地,以及國資企業萬科、深業、平安不動產。
如今華南城已經暴雷了,如果萬科倒下,下一步這些企業,以及更多的央國企都將暴露在“強盜”的炮火之中。
深圳已經退無可退。
萬科已經成為深圳國資係統,非常重要的一員。萬科必須要救的。
除非確信房地產行業將整體清盤,萬科已經失去未來存在的價值。
當然,僅靠深圳地方政府可能還是救不了萬科,
僅僅救萬科也還是不夠的。這就需要國家隊,和更強大的力量介入,才能拯救萬科,拯救優質房企,拯救房地產。