日本,又給世界上了一課!

來源: 米宅 2024-03-04 19:34:12 [] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀: 次 (8300 bytes)

1

2024年開年,全球股市熱氣騰騰。

紅得發紫的日本股市,竟然還在繼續漲!

上個月剛剛打破塵封34年的曆史高位紀錄後,就在昨天,日經平均指數再創新高。

史上首次,漲破40000點!

什麽情況?

我們還在研究失去的30年呢,日股又刷新記錄了。

都說股市是經濟的晴雨表。

日本會不會有巨大泡沫?

這不,日媒把現在的日本和泡沫時期做了對比,得出的結論是:

現在的日本股市還是比較健康的。

甚至,有機構預測,日經指數或在夏季漲至42000點,這個咱們且行且看。

和日本股市一起創新高的,還有日本樓市。

據日經新聞:

東京23區的新房價格1月同比上漲36.7%,均價達到1億1561萬日元(約合人民幣553.82萬元),創下1月的曆史新高。

現在,我們的經濟發展也到了一個內外環境巨變的轉型期。

於是乎,關於日本的複蘇和活力,成為很多人最關心的問題。

日本到底做對了什麽,可以從長達幾十年的衰退中走出來?

日本曾經的慘痛教訓對我們此刻有什麽警醒意義?

我們又該怎麽做,才能避免像日本一樣慘痛?

其實,很多時候,當我們去看日本,很少人會站在企業的角度,去思考它們究竟在惡劣環境中是怎麽做的?

而日本這波上漲的一個重要原因就是:

日本大型企業穩定的高收益!

2

官方數據顯示,1996年到2022年,日本對外投資規模翻了8倍!

日本2022年GDP是545.8萬億日元,而日本在海外各地的淨資產達418萬億日元。

這些國外的收益不斷流回日本國內,成為支撐日本經濟底層堅實基礎的重要基石!

但,又不僅僅隻是走出去。

他們還在加速產業升級!

就像富士膠片公司,曾經是僅次於美國柯達的全球第二大彩色膠卷生產企業。

但後來,柯達破產了,富士卻活下來了。

為什麽?

一個很大原因就是富士膠片非常注重技術研發。

先是在1981年就推出了醫用X光的電子診斷係統,全世界第一個。

之後又積極推出數碼相機等業務。

目前富士公司也生產光刻膠等半導體生產用材料。

還包含印刷係統、醫療係統、液晶材料、記錄媒體等係列產品的信息事業領域。

就這樣,經過幾十年的磨練,日本最終擁有了一大批長壽的龍頭企業。

有機構專門調查了每個國家經營超過100年的公司數量。

日本最多,37085家。

占全球經營超過100年公司總數的一半以上!

美國第二,德國第三。

他們默默深耕各自領域,積累競爭優勢,成了行業最頂尖的那一批。

3

為什麽海外資本投資日本的意願這麽強?

你有沒有想過一個問題:

明明日本經濟在好轉,但象征國力的主權貨幣日元卻在大幅貶值?

這不是和經濟表現相悖麽!

你錯了,日元貶值,反而讓日本企業出口的競爭力增強!

一方麵有利於投資擴張,另一方麵也有利於低價競爭。

據日本財務省報告,日本汽車、建築機械等行業2023年出口迅速恢複,拉動當年日本總出口額增長2.8%,至100.89萬億日元,創下曆史新高!

企業利潤高了,股東分紅、員工漲薪動力也就足了,股價也自然水漲船高。

更重要的是,匯率貶值導致價格大幅降低,讓日本成功縮小了和發展中國家的投資價差!

外資在日本的投資具有了更強的性價比!

資本是逐利的,也有非常靈敏的嗅覺。

當一個經濟體不行時,資本就會從這個資金池中逃離,然後去向確定性更高,預期更強的資金池。

這種趨勢,是全球資本的共同邏輯,就是在這樣不斷的流動中,賺取收益。

日本投資確實有肉,他們才會聞味而動。

這一切,反應到經濟基本麵上,就是我們現在看到的經濟活力。

日本在過去30年實現了產業和資本的出海,這是賺全世界的錢在和國內的衰退做對衝!

經濟學有個著名的“隧道效應”。

當你開車進入隧道後,如果在黑暗中車子長期停滯不前,你的心情就會越來越不好甚至沮喪。但如果車子能動起來,即使緩慢移動,能看到隧道盡頭的光,人的心情就會好起來。

麵對困境,一定要全力尋找機會和希望!

4

過去20年,我們的企業也經曆過兩輪出海潮。

第一次是2008年之後,中國經濟從高速增長逐漸回落。

這個時候,催生了中國企業的第一波出海潮。

一大批勞動密集型行業將產能轉移到了越南、柬埔寨、老撾等東南亞國家。

第二次是在2018年之後。

房地產投資規模開始下滑,經濟增速換擋。

比如一些中國汽車企業開始加速布局海外。

現在我國的汽車出口已經完成了三級跳。

2021年出口超200萬輛,超越韓國,到2022年超越德國。

再到現在又取代日本,成為全球第一汽車出口大國。

扛把子的比亞迪,在2022年6月,市值突破萬億大關,公司體量反超德國大眾,在全球排名第三!

僅次於美國特斯拉和日本豐田。

去年4季度,比亞迪不僅在汽車總銷量上超越特斯拉,更是在純電車型銷量上徹底超過特斯拉,當之無愧全球新能源汽車一哥!

還有快速成長的拚多多,旗下跨境電商平台TEMU出海僅一年,拚多多股價就上漲了74%。

不僅攻入了亞馬遜的腹地,在歐美市場呼風喚雨,甚至一度成為App Store下載排行榜第一!

但,這還不夠!

我們必須加快產業轉型和升級,從根本上注重研發創新,利用好產業結構調整空間,推動裝備製造業和生產性服務業擴張。

現在我們也在賽跑。

我們還有很多問題沒有解決。

比如投資放緩。

比如房地產的下行趨勢。

再比如就業率。

有人說現在很多人開始躺平了。

有躺平資本的是一些人,但我相信還有很多人仍然堅持在創業奮鬥的路上!

而這些人,就是我國經濟不竭的動力來源!

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