裁員、失速，58 同城“神奇”不再？

" 找工作，就上 58 同城！" 這句廣告語當年幾乎人盡皆知，之後楊冪代言的 "58 同城，一個神奇的網站 " 更可謂是洗腦式傳播。

但如今，58 同城的員工，可能也要麵臨重新找工作。

近日，據有體報道，58 同城召開季度管理會，58 同城的創始人、董事長兼 CEO 姚勁波發布內部信稱，今年之內不能盈利的業務百分百砍掉！此外，他還從組織機構、人員調整、考核目標等幾個層麵提出要求。

如果從盈利角度來看，58 同城能保留的業務並不多。

2020 年 9 月，58 同城美股退市後，旗下 8 個重點子品牌覆蓋房地產、汽車、招聘、二手交易等多項服務，各版塊僅有快狗打車實現上市，股價卻下跌超 9 成，上市當天最高價 23.15 港元 / 股，截至 7 月 21 日，收盤價隻有 1.09 港元 / 股。

5 月以來，脈脈陸續有 58 同城裁員消息傳出；之後，姚勁波還接連卸任安居客 2 家相關業務公司的法人、董事等職務。

關於內部信、裁員消息與下半年業務布局，時代周報記者采訪了 58 同城相關負責人，該人士表示，目前對此不做回應。

無論姚勁波是否願意做出 " 全部砍掉 " 的決策，58 同城五花八門的跨界收購 " 神奇之旅 "，不得不在狂奔多年後，停下腳步。

2015 年，58 同城創辦 10 年之際，收購了老對手趕集網，並且開啟買買買模式接連收購安居客等公司，巔峰之後，鋪開的業務攤子沒有再創輝煌，如今姚勁波也隻能 " 斷臂求生 "。



神奇的 58 同城

1999 年，姚勁波從青島海洋大學化學專業畢業，隨後創辦易域網，專門做域名買賣，後來易域網被萬網收購，姚勁波成為萬網高管。

但不滿足與此的他，很快辭職再次創業。2005 年，58 同城橫空出世。A 輪融資，就拿到賽富投資基金 500 萬美金的投資，此後 B 輪、C 輪賽富接連砸下重金，分別投資 4000 萬美金和 1500 萬美金。伴隨鋪天蓋地的廣告，58 同城火了。

要知道，1999 年阿裏巴巴獲得天使輪投資時，第一筆資金也不過 500 萬美金。

這也是 58 同城 " 神奇網站 " 的另一種解釋。通常，人會有多層次需求，不同需求間的轉換非常快速，從轉賣二手物品到想求職找工作，可能瞬間發生。這就需要一個平台能夠聚合不同需求並分類展示，將巨大的信息量高效快捷的傳遞給用戶。這樣一來，能滿足多樣需求的網站，疊加家喻戶曉的廣告詞，58 同城火起來了。

看起來，姚勁波運氣不錯，因為並不是每一位創業者，都能一舉成名，節節攀升。

不過，姚勁波創建 58 的靈感其實很簡單。2019 年，姚勁波在受邀參加安徽衛視大型經濟人物訪談節目《品格》時透露，他通過研究美國網站排名榜。發現了國內互聯網的 " 空白 "。" 美國排名前 200 位的網站，從第一個開始數，數到第七位，發現一家做分類信息的公司。這家公司在美國非常受歡迎，為什麽中國還沒有？於是我選擇做中國的同類公司，一做就做了 14 年。"

14 年間，鬥轉星移，國內外兩家同類型的公司走上截然相反的道路。

姚勁波 2005 年創立 58 同城，2013 年完成 58 同城紐交所上市，更在 2015 年對公司最大的競對趕集網實現收購。收購對手後，同樣在 2015 年，58 同城接連收購安居客、中華英才網和駕校一點通等公司，將業務線從分類信息，拓展到房地產、招聘、家政、汽車等多個領域，此後，58 同城對外投資不下 20 次，涉及的領域更是五花八門，讓人眼花繚亂。

與之不同的是，當年姚勁波當年在采訪裏提到的美國公司—— Craigslist.org，一家美國最大的分類信息網站。這家公司在 1995 年創辦，比 58 早十年。然而直到 2023 年，將近 30 年內，這家網站不僅業務沒有擴張，就連頁麵 UI 設計上也幾乎毫無改變，憑借最初的業務模式，仍然年收入上億美元，被媒體稱為 " 奇葩網站 "。

2023 年，Craigslist 的創始人在接受媒體采訪時被問到，為什麽 Craigslist 今天看起來仍然和以前一樣？這位 58 當初參照物的創始人回答說：" 有時候隻想把一件事做好，你必須知道什麽時候適可而止。我是個 1950 年代的書呆子，書呆子必須做書呆子該做的事。"

與 Craigslist 不同的是，58 同城模仿其起家，卻迅速擴張達到巔峰，之後急轉直下，2020 年，姚勁波接受訪談一年後，58 同城在紐交所退市。

姚勁波選擇買買買之路，錯了嗎？

買買買，狂奔後的失速

2013 年 10 月，58 同城紐交所掛牌上市當日股價大漲 41.88%，一度風光無限。



那些年，58 同城與對手趕集網你來我往，針鋒相對。趕集網請了姚晨代言廣告，打出 " 趕集網，啥都有！" 的口號，58 同城轉身就請了當年因為電視劇《宮》大火的楊冪，大喊 "58 同城，這是一個神奇的網站 "。

直到 2015 年 58 同城收購趕集網，徹底勝出，這場鬥爭才告一段落。

58 同城似乎嚐到了收購的快樂，從此開啟 " 買買買，投投投 " 模式停不下來。先後並購趕集網、安居客、駕校一點通等公司，又投資愛泊車、優信拍、轉轉、好租網、呱呱洗車、土巴兔、寶駕租車、e 代駕等平台，基本集中在生活服務。

但來勢洶洶的業務擴張並未給 58 同城帶來巨大利潤，反而拖了後腿。

以房產領域為例。58 同城 2018 年重金入股的我愛我家，但之後，我愛我家多次公告稱 58 同城擬減持。

我愛我家曆年公告顯示，截至 2023 年 4 月 15 日，58 同城多次計劃減持，最新情況為持股 15.84 億，占總股本 6.73%。如按 2018 年 58 同城以 10.68 億元持股我愛我家 15 億股占比 8.28% 相比，實際減持 1.55%。如按 2023 年 4 月 14 日我愛我家收盤價 3.5 元計算，與 2018 年的受讓價 7.12 元計算，58 同城可謂高買低賣，血虧超 50%。

58 同城如此忍痛割舍不無道理。我愛我家財報顯示，自 2020 以來，連續 3 年淨利潤同比下滑，分別為 -62%，-46.81%，-284%，2022 年虧損更是高達 3 億元，與 2018 年 58 同城入夥時淨利潤同比增長 765% 相去甚遠。

與此同時，2018 年 58 同城為對抗鏈家推出的貝殼找房，還收購了安居客，拉攏我愛我家、中原地產、麥田房產等公司，並組成的 " 反貝殼聯盟 "，這些年盟友們紛紛出走，或 " 投靠 " 貝殼。同在地產領域，58 同城以 2.67 億美元收購的安居客，2021 年 4 月衝擊港交所未果，10 月港交所顯示 IPO 招股書已失效，一直未有新進展。

在其他業務領域，家政服務平台天鵝到家（原 58 到家）在 2021 年 7 月申請紐交所上市，同年 8 月，有知情人士告訴時代周報記者，赴美上市計劃擱置，至今未有新消息。

2022 年 6 月，快狗打車（原 58 速運）雖成功港交所上市，報 21.5 港元，但截至 2023 年 7 月 21 日，短短一年時間，股價已跌至 1.09 港元，暴跌超 90%。年報顯示，快狗打車 2022 年虧損 -12.5 億元，據時代周報記者計算，2018 年起連續 5 年虧損，合計超 39 億元。

2020 年 9 月 7 日，58 同城公告紐交所退市。財報顯示，2015-2020 年，58 同城營收增速持續下滑，分別為 185.1%、69.54%、32.62%、30.48% 和 18.56%，-15.45%，58 同城退市時的股價為 55.75 美元 / 股，較 2018 年 5 月 89.9 美元 / 股的高點跌去近 40%。

58 同城，為何失速？

A 麵 B 麵

58 同城要渡的難關不僅僅隻是業務盈利。

今年 5 月，一財等多家媒體都曾爆出 58 同城開始裁員的消息，脈脈多名認證為 58 同城員工曾向時代周報記者表示，當時裁員比例大約 30%~50%。

盡管 58 同城官方並未回應也未承認這一消息，但據天眼查顯示，2020 年年報中，企業繳納的社保人數為 1399 人，而 2022 年年報中，社保人數減少至 513 人，壓縮幅度達 63%。

7 月 22 日，時代周報記者瀏覽招聘 58 同城官網，發現其舉辦的英才直聘 - 大學生就業促進工程頁麵，全國範圍內搜索 58 同城，其自身可提供的崗位數為 0。

而姚勁波的微博目前唯一對外可見的消息在今年 3 月，他稱要向兩會提交 4 份書麵提案，促進高質量充分就業。



近日，國家發布的《中共中央、國務院關於促進民營經濟發展壯大的意見》（下稱《意見》）後，姚勁波還在媒體上表示：《意見》的發布 " 這堅定了民營企業發展信心，大家倍受鼓舞、上下同心、幹勁十足 "。58 同城將堅守 " 幫助人們安居樂業 " 的企業使命，為構建新發展格局、推動經濟高質量發展作出更大貢獻。

58 同城在 2023 年要如何繼續發展，我們從網上流傳姚勁波的中內部信可見一斑。

據內部信內容，本次姚勁波要從四個層麵調整公司經營模式，包括以盈利為底線、考核以客戶為核心、人員架構向年輕幹部傾斜，組織架構上告別大鍋飯。

盈利為底線，指年內不能實現盈利的業務，百分百砍掉，包括年內目標是實現 12 個業務基本盈利，積極麵對現實；考核方麵，不再是比拚業務規模大小，而是以客戶為核心，業務線前後方都要為客戶認可度負責；人員架構上，向年輕幹部傾斜。

最重要的調整，是各業務線告別大鍋飯，各業務負責人要像 CEO 一樣，100% 為結果負責。而人員去留的關鍵，由結果決定。從目前的情況來看，這一點，與今年 6 月阿裏啟用 "1+6+N" 計劃，拆分各業務自負盈虧的模式有異曲同工之處。畢竟，58 集團旗下各業務也曾單獨嚐試上市。

全員信最後，姚勁波還提到了大模型，他認為，現在 AI 不隻是大模型，它可能是一個不亞於當年互聯網的機會。如果能抓住就是機會，如果沒抓住就會被別人挑戰。

雖然 58 同城相關人士沒有正麵回應網傳內部信內容是否真實，但 58 同城的轉型的確已經開始。

2023 年 7 月 22 日，時代周報記者查看天眼查發現，僅北京五八信息技術有限公司，名下對外投資記錄多達 95 條，其中最新一條投資發生在上月月初，金額 5000 萬人民幣，獲得投資的公司是一家深圳新興能源技術研發商。58 似乎轉變了投資思維，從投資從生活服務轉向新能源領域。



當初高速擴張，風光無限是硬幣的 A 麵，但從內部信不難看出，硬幣的 B 麵卻是 58 同城的業務攤子過大。

2023 年 7 月 22 日，時代周報記者在黑貓投訴搜索發現，58 同城相關投訴已高達 1.8 萬條，投訴緣由主要為虛假招聘信息，誘導消費、欺詐等，最新 1 條記錄在 6 月。天眼查上，北京五八信息技術有限公司曆史行政處罰 6 次，而被法院執行金額高達 700 萬。2022 年 10 月，五八同城公司還因司法協助，被北京市朝陽區法院凍結 4 千餘萬元一個月。



不止 58 同城本身麵臨一係列的難題，大量對外收購各行業的 " 老二 " 在當下也是四麵迎敵。

以姚勁波持股 34% 的轉轉為例，在二手市場買賣上有著諸如鹹魚、立轉的競爭對手，更不用說淘寶、京東早有二手轉賣的功能；此外，看似不錯的安居客，也始終麵臨貝殼的陰影；快狗打車更是直麵滴 - 滴、高德這類頭部公司的市場搶奪。

58 同城看似大舉並購，業務遍地開花，但各行業都有著強敵環伺，反而本職分類信息平台未經營好，外部又壓力難緩。

從高調上市，收購對手，不到十年間，姚勁波再次做出 " 砍掉非盈利業務 " 的抉擇。

這是新一輪積極發展的開始，但難關遠沒有結束。