12 月 2 日，特斯拉 Semi 電動卡車交付儀式在在內華達州超級工廠舉行，首批 100 輛新車交付於百事公司。
特斯拉 Semi 電動卡車在 2017 年對外亮相，計劃 2019 年投產，但由於零部件及電池方麵的限製被多次推遲。據悉，百事公司早在 2017 年就已訂購了 100 輛 Semi 電動卡車，作為降低燃料成本和減排措施的一部分，這批卡車計劃將用於加利福尼亞州莫德斯托的菲多利工廠和薩克拉門托的百事可樂飲料工廠。值得注意的是，Semi 電動卡車是繼 Model Y 後特斯拉交付給客戶的首款新車型。
除百事公司外，沃爾瑪、美國聯合包裹服務公司（UPS）、食品服務分銷商西斯科（Sysco）等公司也預訂了特斯拉 Semi 電動卡車，以達到降低運輸成本的目的。
根據官方介紹，此次交付的 Semi 電動卡車是首個搭載 1000V 動力係統的車輛，續航裏程約為 805 公裏，預計售價為每輛 18 萬美元，根據補貼計劃，可以享受 4 萬美元的稅收減免。而為了滿足 Semi 30 分鍾內補充 70% 續航的快充能力，特斯拉將在明年為其推出能夠適配的 V4 充電樁，輸出功率將達到 1MW（1000kW）以上。
在本次交付儀式上，Robotaxi（自動駕駛出租車）出現於特斯拉產品規劃中，但具體信息尚未公布。特斯拉 CEO 馬斯克曾在今年第一季度財報電話會上分享過，關於特斯拉 Robotaxi（自動駕駛出租車）的車輛細節，這款新車不會有方向盤或踏板，因為它將完全使用特斯拉的完全自動駕駛（FSD）軟件來駕駛。
