適逢 " 金九銀十 " 傳統汽車銷售旺季，今年的 " 十一 " 假期堪稱汽車廠商衝業績的黃金節點。不少汽車品牌除了在節前上新車外，還趁著假期推出多種優惠。
時代財經 " 十一 " 期間走訪發現，特斯拉、比亞迪、蔚來等新能源汽車品牌門店內，看車的消費者絡繹不絕，不少有購車需求的消費者也紛紛選擇在此期間到店試駕、購車。
" 想試駕要提前預約排隊。" 小長假第一天，在長沙一家特斯拉門店，一名銷售忙著接待前來試駕的消費者，其告訴時代財經，客流量堪稱 " 火爆 "。不遠處的蔚來門店也門庭若市，銷售忙著為進店消費者講解車型。在長沙某比亞迪 4S 店內，幾乎每台展車上都有人在試車，休息區也坐滿了人。
值得關注的是，" 十一 " 期間，為了獲取更多客流量、訂單等，車企推出的購車優惠福利也不少。其中，特斯拉提供 7000 元保險補貼，並推出 0 首付購車活動；零跑 C01 同樣推出 0 首付購車，金融貼息最高 8000 元 / 台等優惠；小鵬汽車針對新車 G9 也推出了訂金 5000 元抵扣 10000 元車款、充電無憂等優惠政策 …… 花式優惠補貼背後，各新能源車企正使出渾身解數吸客，希望為第四季度交付表現開個好頭。
圖片來源：比亞迪官網
特斯拉 "0 首付 " 購車重新上線
時代財經走訪發現，這個假期，比亞迪、特斯拉等品牌門店人氣頗高。
" 趁著假期過來看車的除了有長沙本地消費者外，來自外地的客戶也不少。" 前述特斯拉銷售告訴時代財經，僅假期第一天，試駕預約就已經排了三十多組。
" 有購車計劃的客戶會選擇趁假期集中看車，加上優惠活動，客流和訂單量都有所上漲。" 時代財經注意到，短短十分鍾，就有十多組消費者進店。" 現在下訂 Model 3，4 周左右可以提車。" 該名銷售告訴時代財經，隨著產能提升，現在特斯拉交付周期有所縮短。
據悉，" 十一 " 期間，特斯拉推出保險補貼、金融貸款優惠等活動吸引消費者進店。消費者在今年 10 月 1 日 -12 月 31 日期間下訂並完成交付的 Model 3 和 Model Y 全係車型，若通過特斯拉合作保險機構購買相應車險，可以享受保險補貼 7000 元。同時，特斯拉 "0 首付 " 購車也重新上線，10 月 1 日 -7 日完成下訂，並於 10 月 1 日 -12 月 31 日期間完成交付的消費者可以申請特斯拉融資租賃 0 首付起金融方案。此外，特斯拉廣州某門店的銷售告訴時代財經，廣州還提供 3000 元購車補貼，提車後即可申請，先到先得。
時代財經走訪比亞迪長沙某 4S 店發現，幾乎每台展車上都有人在試車，休息區也人員爆棚。" 想買一輛性價比高的電車開，已經看中了比亞迪漢。" 去年大學畢業的李先生（化名）告訴時代財經。
" 以漢為例，2022 款創世版 715KM 尊榮型提車周期在半個月到一個月左右，漢標準續航版豪華型則在店內有現車。" 該 4S 店銷售告訴時代財經。據其介紹，該店在國慶期間還推出了一係列優惠政策：10 月 1 日 -7 日全係車型訂車贈送 2880 元裝飾禮包（包括全車膜、原廠腳墊、擋泥板、尾箱墊），並贈送兩年四次基礎保養、淨水器、戶外帳篷等；此外，其還推出國慶特惠禮、國慶金融禮等，成功訂購秦 PLUS DM-i55 贈送 3.3kw 充電樁等；國慶金融禮則指首付低至 15%，至高 36 期 0 息，至高享補貼置換 8000 元。
除了在銷售終端各顯神通，在銷量榜單上，特斯拉、比亞迪同樣你追我趕，" 火藥味 " 十足。
根據特斯拉 10 月 2 日公布的第三季度汽車生產與交付報告，第三季度特斯拉交付了 34.38 萬輛汽車。其中，Model 3/Y 兩個車型的交付量為 325158 輛，Model S/X 為 18672 輛。
至於比亞迪，其第三季度賣了 53.87 萬台車。根據比亞迪 9 月發布的銷量成績單，其 9 月銷售突破 20.12 萬輛，同比增長 151.2%；乘用車銷售 20.09 萬輛，同比增長 154.3%。
不過，相比特斯拉均為純電車，比亞迪 9 月純電車型銷量為 9.5 萬輛，占比約 47%。在業界看來，在今年最後一個季度，伴隨產能提高、保險優惠等助力，特斯拉銷量表現有望持續走強。
同時，在純電領域，相關車企的追趕速度也在加快。據最新出爐的交付數據顯示，廣汽埃安 9 月銷量超 3 萬輛，同比增長 121%；哪吒汽車交付 1.8 萬輛，同比增長 134%；零跑汽車 9 月交付量 1.1 萬輛，同比增長 200%。
以埃安為例，今年 9 月，埃安月銷量首次突破 3 萬達到 30016 台，再創單月銷量新紀錄。截至 9 月，埃安 2022 年度累計銷量已達 182321 台，同比增長 132%。年銷量突破 20 萬台或已成定局。
在各車企不斷發力下，第四季度新能源汽車市場看頭十足。
車企加速 " 上新 "
事實上，除了特斯拉、比亞迪外，各大熱門國產新勢力品牌也希望借 " 十一 " 假期獲取更多訂單，為今年最後一個季度的交付比拚開一個好頭。
" 十一 " 假期前，小鵬汽車、理想汽車、零跑汽車、蔚來等車企密集上新車，這些車型在 " 十一 " 期間為其吸引了不少客流。
在長沙一家蔚來門店，前來購車的王先生（化名）告訴時代財經，自己已經線上小訂了一輛 ET5，所以帶家人來店裏實地看看。
零跑 C01 同樣推出 0 首付購車，金融貼息最高 8000 元 / 台等優惠活動。一名零跑銷售告訴時代財經，9 月 28 日至 10 月 7 日期間繳納定金且在 10 月 15 日前鎖單的消費者可以申請上述優惠。
同時，小鵬汽車針對新車 G9 也推出了訂金翻倍、充電無憂等優惠。據悉，10 月 31 日前購車用戶可享訂金 5000 元抵扣 10000 元車款、終身每年 1500 度自營站電卡等。羅先生（化名）趁著假期試駕了小鵬 G9，" 試駕感覺非常爽。" 羅先生稱。試駕後，其將 G9 小訂轉為大定。
除了新能源車企密集推新車、開展花式優惠外，各地補貼政策加碼，也進一步拉動 " 十一 " 乃至第四季度汽車消費。此前，廣州市出台《廣州市加快個人領域新能源汽車推廣應用工作方案》，2022 年 7 月 1 日至 12 月 31 日期間，對個人消費者在廣州購買並使用自主品牌新能源汽車（含油電混動，以下簡稱新能源汽車）給予綜合性補貼，最高可獲補貼 1 萬元。深圳寶安區則拿出 1 億元補貼，在 9 月 18 日至 11 月 30 日到寶安指定商家購車的消費者，可享受 " 一鍵申請 " 購車補貼，疊加 " 以舊換新 " 等優惠，個人消費者最高可享 2.5 萬元區級補貼。此外，北京市商務局等 7 部門印發《北京市關於鼓勵汽車更新換代消費的方案》，該方案提出，報廢或轉出車輛置換新能源汽車，將獲得 8000 元或 1 萬元補貼。
信達證券 9 月發布的研報指出，6-8 月疫情緩解後的消費釋放、政策推動和終端促銷拉動車市強力向好，近期車市受疫情擾動較月初略微減輕，目前政策提振消費信心主線未改變，各省紛紛延續政策，配合銷售旺季，金九銀十的景氣周期已經實現。
乘聯會最新預計數據顯示，9 月狹義乘用車零售銷量預計 195.0 萬輛，同比增長 23.3%，環比增長 4.2%；其中新能源零售銷量預計 58.0 萬輛，同比增長 73.9%，環比增長 9.5%，滲透率 29.7%。乘聯會認為新能源車下半年正增長是大概率現象。下半年新能源車市場消費環境較上半年改善，帶動新能源車第三、四季度環比二季度銷量會出現正增長，二季度與去年下半年銷量相近，因此下半年新能源車同比必然實現正增長。中國汽車工業協會此前預測，2022 年我國汽車銷量達到 2700 萬輛，新能源銷量有望達 550 萬輛，同比增長 56% 以上。
