中國共有三大世界級城市群。
論成熟度，粵港澳大灣區高度融合；
論戰略定位，京津冀不遑多讓；
論規模之大和實力之強，長三角首屈一指，說是中國最大城市群並不誇張。
過去一年，長三角經濟發展如何？哪些城市脫穎而出？哪些地方掉隊了？
01
長三角
41 市GDP 排行榜
長三角城市群，囊括上海、江蘇、浙江、安徽等三省一市，涵蓋 41 個地市。
單論規模，長三角以占全國 3.7% 國土麵積、聚集了全國 16.7% 的人口，創造了全國 24% 的經濟總量。
2021 年，長三角三省一市GDP 總量高達 27.6 萬億，常住人口規模超過 2.35 億人，坐擁 8 個萬億 GDP 城市，近半城市躋身全國百強榜。
這是 2021 年長三角地區 41 個地市 GDP 排行榜：
毫無疑問，即便拋開政策定位，上海也是長三角最大的經濟中心城市。
上海 GDP 總量不僅超過了安徽全省，且接近杭州、南京、合肥三大省會的總和。
上海之後，江蘇 " 十三太保 "同樣光芒四射。
這 13 個地市全部位列百強城市，GDP 全部突破 3500 億元，最低的蘇北城市宿遷，放在安徽可以排在 TOP3 之列。
不僅如此，未來幾年，江蘇還有望再增 2 個萬億城市，常州和徐州 GDP 均已突破 8000 億，離萬億大關隻有 2-3 年的時間。（參閱《2021 年，全國 TOP50 城市 GDP 排行榜》）
浙江 11 個地市，除了衢州、麗水、舟山體量相對較小之外，其他城市均位居前列。
值得一提的是，浙江地市強的不是 GDP 總量，而是人均 GDP 和人均收入，基本都位居全國前列。
相較而言，最晚被納入長三角的安徽，除了省會合肥位居全國 TOP50、長三角 TOP20 城市之列，其他地市經濟實力均不突出。
作為安徽第二城的蕪湖，則與鎮江、淮安處於同一層級。
而黃山、銅陵、池州等 5 地市，經濟總量在長三角地區墊底。
02
GDP 增速榜：
最快的在安徽，最慢的也在安徽
過去一年，長三角哪些城市增長最猛？
可以看到，長三角整體經濟增速跑贏大盤，41 個地市中，隻有 9 個城市低於全國平均增速。
值得關注的是，在 41 個地市中，增長最快的 3 個城市在安徽，而增長最慢的 5 個城市也在安徽。
不僅如此，安徽蚌埠市，還成了全國少有的 GDP 負增長的地級市。要知道，全國 GDP 平均增速高達 8.1%，安徽省平均增速則是 8.3%。
有意思的是，增長最猛的蕪湖與負增長的蚌埠，都是安徽最出圈的城市。
一個靠 " 蕪湖，起飛 "、一個借 " 蚌埠住了 "，雙雙聲名在外。
安徽多個地市增速墊底，或許並不出人意料。
但讓人意外的是，一向以高增長著稱的江蘇 " 十三太保 "，卻有多個地市 GDP 增速不及平均水平，包括南京、揚州。
這背後的原因也顯而易見。去年年中，疫情襲擊江南，南京、揚州首當其衝，兩地一度進行大範圍封控管理，對經濟的衝擊可想而知。
不過，即便如此，南京還是以 1.63 萬億的 GDP 總量力壓天津，守住了經濟 TOP10 之位。（參閱《2021 年，全國 TOP50 城市 GDP 排行榜》）
目前，南京領先天津 600 多億元。未來，兩城或將麵臨著激烈的競爭，誰能守住第 10 城，值得關注。
03
人均 GDP：
江浙富甲天下，安徽多市墊底
經濟總量隻能說明規模之大，但衡量一個區域的實力，則離不開人居指標。
由於 2021 年各地常住人口數據尚未完全發布，我們以 2020 年各地的人均 GDP 數據作為對比。
可以看到，江浙滬包攬了人均 GDP 的前十名，無錫、南京、蘇州、上海、常州更是躋身全國前十。
正如《中國城市大趨勢》所分析的，安徽各地市，不僅在總量上不占優勢，在人均指標上同樣不及江浙滬地區。
安徽最高的合肥，人均 GDP 位居第 14 名。而在安徽 16 個地市中，有 11 個不及全國平均水平，在長三角地區也處於墊底位置。
所以，安徽雖然所有地市都位列長三角城市群之列，但無論是經濟總量、人均 GDP 還是收入指標，都與傳統的長三角地區有著相當大的差距。
正因為這一點，安徽多個地市，獲得江浙滬地區的定向幫扶，這一消息一度還引發了網絡熱議。
去年底，國家發改委印發《滬蘇浙城市結對合作幫扶皖北城市實施方案》的通知，上海 3 個區、江蘇 3 個市、浙江 2 個市，定點幫扶安徽 8 市。
上海市閔行區——安徽省淮南市；
上海市鬆江區——安徽省六安市；
上海市奉賢區——安徽省亳州市；
江蘇省南京市——安徽省滁州市；
江蘇省蘇州市——安徽省阜陽市；
江蘇省徐州市——安徽省淮北市；
浙江省杭州市——安徽省宿州市；
浙江省寧波市——安徽省蚌埠市。
這些地區，多數位於皖北，屬於經濟次發達地區，需要來自發達地區的幫扶，這也是長三角一體化的應有之義。
同時，部分受到幫扶的安徽城市，本身就是大都市圈的一員。如南京定點幫扶的滁州，屬於跨省的南京都市圈成員；徐州定點支持的淮北，則位列淮海經濟帶之列。
所以，這正是都市圈戰略和城市群戰略的重要意義所在——以中心城市帶動城市群發展，先富帶動後富，促進均衡發展。
04
蕪湖 VS 蚌埠：
網紅城市發展為何兩極分化？
蕪湖 GDP 增速領跑長三角，而蚌埠則是負增長。
兩個新晉網紅城市，發展為何大相徑庭？
先看蕪湖。
蕪湖是安徽第二城，且是官方認定的 " 省域副中心城市 "，2021 年 GDP 達 4302 億元。
雖是第二城，但蕪湖與省會合肥之間存在 7000 億的巨大落差，經濟總量不到合肥的 4 成。
雖然經濟總量與合肥存在巨大差距，但蕪湖並非毫無名氣。安徽最大的企業海螺水泥就位居於此，而知名度極高的三七互娛、三隻鬆鼠、中公教育、奇瑞汽車同樣出自於此。
雖然蕪湖位列 TOP50 城市之外，但卻擁有 17 家 A 股上市公司，有 15 家公司屬於各自領域的領先企業。
蕪湖擁有四大支柱產業：汽車和零部件、材料、電子電器、電線電纜。
2021 年，這四大支柱產業規上工業增加值同比增長 17.6%，成為 GDP 增速 " 奪魁 " 的最大助力。
雖然蕪湖是安徽的省域副中心城市，但還有一個南京都市圈成員的身份。
當然，合肥都市圈也將蕪湖囊括在內，能否 " 左右逢源 "，從南京、合肥兩大中心城市中尋求自身的最大發展利益，值得關注。
蚌埠，成了另一個典型，為 2021 年罕見的 GDP 負增長城市。
此前，安徽兩會上，有領導直言：
去年以來，蚌埠經濟失速、發展失位、結構失衡的壓力凸顯，已經到了 " 退無可退、背水一戰 " 的關鍵當口。
蚌埠經濟為何負增長了？
從經濟數據來看，蚌埠負增長最大的因素在於工業和投資的下行。
數據顯示，2021 年，蚌埠規上工業增加值同比下降 25.1%，固定資產投資同比下降 20.4%。
而固定投資下滑，最大的拖累來自於房地產。
蚌埠 2021 年房地產投資增速為 -31.6%。而 2019 年和 2020 年，蚌埠房地產投資占 GDP 比例均超過 30%，一度位居全國前列。
房地產下滑對經濟的影響可想而知。
相比房地產，工業下滑則是更深層的症結。
蚌埠曾經是重點工業城市，且是交通要道，在安徽一度有" 合（肥）老大、蚌老二 "的說法。
然而，近年來，蚌埠傳統工業衰退，而新興產業仍未崛起。
正如官方文件直言不諱提出的問題：
蚌埠大企業、龍頭企業不夠多，全市除煙廠以外，產值超 50 億元以上企業還未實現 " 零 " 突破。
同時，加上環保督察、生化企業 " 退市進園 "、產業結構調整的影響，當地工業出現了罕見的負增長。
顯然，樓市即將進入白銀時代，加上棚改收官，三四線城市的房地產恐怕很難再恢複過去的榮光，房地產投資依賴度越高，未來經濟受到的衝擊就越大。
房地產靠不住，留給蚌埠最大的武器就是工業了。未來蚌埠能不能重回高增長軌道，我們拭目以待。
05
長三角，誰是龍頭？
長三角地市多達 41 個，但誰是龍頭城市？
毫無疑問，上海是其中最大的龍頭。
正如官方文件所定調的：發揮上海龍頭帶動作用，蘇浙皖各揚所長 …… 提升上海城市能級和核心競爭力，引領長三角一體化發展。
可見，上海是龍頭中的龍頭。畢竟，上海是國際經濟、金融、航運、貿易和科技創新中心，實力之強，地位之高，在長三角可謂獨一無二。
上海之後，蘇浙皖的三大省會，各有自身的 " 勢力範圍 "：杭州都市圈、南京都市圈、合肥都市圈。
這其中，杭州、南京都市圈都是橫跨兩省，杭州都市圈將安徽黃山、宣城市納入 " 勢力範圍 "，南京則將蕪湖、馬鞍山、滁州、宣城等納入圈內。
值得一提的是，長三角還分為中心區和外圍區之分。
長三角中心區共有 27 個城市，包括上海、江蘇 9 市、浙江 8 市和安徽 8 市。
長三角外圍區共有 14 個城市，主要位於蘇北、皖北、浙西南等地，包括徐州、衢州、蚌埠、阜陽等。
不過，能位列長三角城市群，躋身長三角一體化的國家戰略中，本身就是城市發展的大機遇。
安徽和合肥就是典型。
雖然安徽經濟實力無法與江浙滬 " 包郵區 " 相匹敵，但能躋身長三角，本身就意味著巨大跨越。
正如凱風在《中國城市大趨勢》一書的分析，這標誌著，安徽從中部地區向東部地區的轉向，能在 " 中部崛起 " 和 " 長三角一體化 " 的雙重戰略中左右逢源，安徽經濟得以突飛猛進。
過去 10 年，安徽 GDP 從 1.62 萬億躍升到 4.29 萬億，增加了 1.6 倍，離 TOP10 經濟大省隻有一步之遙。
作為安徽省會的合肥，更是過去 10 年最大的 " 黑馬 " 之一。
從 2011 年到 2021 年，合肥 GDP 從 3600 多億元躍升到 1.14 萬億元，增長了 2.1 倍。
借助經濟和產業崛起，合肥也從名不見傳的弱省會晉級萬億網紅城市，從過去的百強城市守門員擠進了 TOP20 之列，堪稱巨大跨越。
所以，能不能把握好這一機遇，決定了城市晉級的可能性。
