又漲價!有人借充電寶1天竟花掉99元

共享充電寶漲價態勢已經持續許久,背後既有日趨白熱化的市場競爭,又有資本競逐的身影。

漲價潮再度來襲

近日,共享充電寶再現漲價潮,據媒體報道,部分商圈和醫院等場所每小時充電需要3-4元,酒吧夜店等則高達10元/小時,而早期價格隻有每小時1元。有的用戶因未及時歸還,一天花掉99元的情況,等同於買了個充電寶。

部分網友表達對漲價的不滿。一些網友稱,共享充電寶就是衝著它便宜方便才用,現在這麽貴,不會再用了。也有網友表示,自備充電寶出門不“香”麽?

提價確保盈利

目前,共享充電寶領域幾乎被街電、來電、小電和怪獸充電瓜分,形成所謂“三電一獸”的格局。艾媒谘詢數據顯示,截至2020年底,三家共享充電寶企業市占率合計達 96%,怪獸充電市占率 34.4%排名第一。該領域內還有巨頭環伺,經過反複嚐試後,美團也在2020年5月第三次啟動共享充電寶業務,或將打破現有格局。

在共享經濟降溫之後,共享充電寶卻逆勢掀起資本熱潮。當地時間3月12日,怪獸充電向美國SEC遞交了招股書;此外,小電科技IPO程序已啟動,或有望於2021年第三季度在創業版上市。

安信證券分析稱,共享充電寶的商業模式可以歸結為“分成激勵地推運營-加速點位搶占-形成規模效應-提價實現盈利”,目前市場上的玩家已經接近最後一個階段,需要靠提價來保證盈利,並獲得資本認可。

怪獸充電在營收提升的同時已經實現盈利。根據招股書,2019年,怪獸充電營業收入為20.223億元,2020年的收入為28.094億元,同比增長38.9%。

然而,增收不增利的狀況或許是共享充電寶漲價的動因之一。怪獸充電的淨利潤從2019年的1.666億元降至7540萬元;淨利率也從8.2%滑落至2.7%。招股書中對此解釋,利潤下滑的主要原因是營銷費用和投放點位激勵費用在上漲,其中包括傭金和入場費。

安信證券分析稱,對於共享充電寶而言,點位、運營以及資金是核心要素。點位方麵,共享充電寶企業需要讓利60%給商家,以怪獸充電為例,其2020年傭金比率為44.1%,對地區合作夥伴的入場費率達到14%。運營方麵則需要與合作夥伴提供競爭性一攬子服務,以確保有效的擴展和保留;早期資本投入在完成鋪設之後,後續仍需資本加持。怪獸充電2019和2020年的經營活動淨現金流入量9.8億元,投資活動淨現金流出達到11.29億元。

值得注意的是,怪獸充電上市前夕卻陷入股權糾紛訴訟,公司創始人兼CEO蔡光淵被曾經的合作夥伴告上法庭。紐約聯邦法院公布的案件材料顯示,馮一名和尹思成起訴蔡光淵。

據悉,馮一名和尹思成都曾是怪獸早期創始團隊的成員,一起提出過共享充電寶的商業計劃,並且共同籌建公司的發展,還介紹眾多機構投資為項目融資。蔡光淵曾書麵表示,為感謝他們的付出,願意給予兩位創始人3%的股份,但直到今天仍未兌現承諾。因此早在2020年10月,兩位創始人就已經在上海市普陀區法院提起訴訟。

脫穎而出絕非易事

即便順利登陸資本市場,共享充電寶的前景也並非一片光明。

經過多年市場培育,用戶高速增長的黃金時期已經過去。艾瑞谘詢數據顯示,2017年-2020年,共享充電寶的總用戶規模呈現上升趨勢,從2017年的0.8億人增長到2020年的2.9億人,但增長速度卻在明顯放緩,年增長率從104.9%降到56.3%,再降到15.6%。

另外,快充技術以及手機電池續航能力增強有望緩解用電焦慮,分場景漲價或將削弱用戶消費意願。安信證券分析師認為,共享充電寶企業後續在產品性能、專利技術以及拓展多元化收入結構是重點。目前廣告收入在營收占比中不足5%,參照自動售貨機友寶在線廣告收入達到近20%,後續廣告端收入開發是共享充電寶企業需要大力拓展的重要方向。

安信證券還表示,低線城市將是未來拓展方向。研報稱,目前行業發展日趨成熟,商業模式得到市場驗證,一二線高產區域得以覆蓋,用戶習慣培養成功,並且基本實現盈利。其中餐飲場景滲透率達到50%,預計一線和二線城市的滲透率將提高,同時將逐漸進入三線及以下城市。

在市場拓展的同時,共享充電寶質量及服務也飽受詬病。黑貓投訴平台顯示,關於共享充電寶的投訴多達6000餘條,“三點一獸”均有涉及,其中,充值多扣費、押金不退、歸還不規範等問題是投訴重災區。

業內人士認為,共享充電寶行業的技術壁壘並不高,商業模式也可以輕易複製。共享充電寶企業想從眾多的入局企業中脫穎而出絕非易事。因此,其核心競爭力歸結為四個方麵:資源、產品、運營以及規模。共享充電寶歸根結底是一個流量生意,未來隻有深耕用戶,聚焦服務,甚至於演進商業模式,才有可持續發展的可能。

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