美國汽車銷售 終結連續27個月成長

美國9月汽車銷售下滑，終結連續27個月來升高的趨勢，反映消費者需求降溫，主要車廠中僅福特和克萊斯勒銷量逆勢成長。業界普遍認為，美國政府局部停擺的影響不大，預期第4季銷售將再度回升。

研究公司Autodata公布的數據顯示，9月美國汽車銷售較去年同期萎縮4.2%至114萬輛，換算成年率為1,528萬輛，不如8月的1,609萬輛。這是汽車銷售兩年多來首見的下滑，部分可歸因於勞動節周末的交易計入8月。

其中，通用、本田和福斯9月銷售都出現兩位數的降幅；豐田、日產和現代汽車銷量也下滑，但跌幅較小。隻有福特和克萊斯勒交出佳績。多數產業高層認為，9月的情況隻是特例，並把政府關門視為短期事件，預估衝擊有限。

福特美國區銷售經理楚拜說：“隻要經濟基本麵持續支撐生意，我們將安度這些動蕩。”通用也認為，經濟基本麵仍對通用有利，未來幾個月汽車業將反彈。

通用9月銷售銳減11%，為去年7月來首度走下坡，主因是向來熱賣的貨卡車業績退步8%。通用1日已宣布新的現金優惠方案，盼能刺激買氣。福特上月銷售攀升約6%，寫下2006年來最佳9月表現，主因是中型房車Fusion銷售比去年同期勁揚62%。但奢華品牌林肯的銷售減少5.1%。當月福特與龍頭通用的銷售差距縮減至2,000輛左右，為2011年5月來首見。克萊斯勒銷售則是小增0.7%。

日韓車廠方麵，豐田9月銷售萎縮4.3%，最暢銷的中型房車Camry銷售下滑7%；日產銷售下跌5.5%；本田業績衰退近10%；現代旗下的起亞(Kia)銷售銳減9.9%。這四家車廠表現都不如市場預期。（BH）