SHIP和SB早上受大盤牽連下跌，目前均已大幅回漲

今天BDI漲63點，Cape運價指數大漲188點，Panamax微跌5點，油輪運價指數漲。目前幹散和油輪運價指數都繼續在高位盤旋。其實，在高位不需要船運價漲，隻要能在高位維持住一個季度，讓大部分低價船運合同在高運價下都得到更新，則船運股必然起飛。價值無敵！

 

泡沫科技股繼續擠泡沫，帶動大盤下跌。大哥早上逢低補了一些SHIP，Cape運價近日漲勢洶洶，必然會反映到SHIP的盈利上麵。

還沒有學習大哥關於船運股價值分析的，趕快去學習：

https://youtu.be/A3p71Pjcq7w?si=uXWK_cLR1fUb0jVZ

https://youtu.be/8gBCNutyNbQ?si=HzSoTTmhoZZ0eyq5

所有跟帖： 

• Boat also good -start2020- ♀ (0 bytes) () 11/18/2025 postreply 11:48:44

• BOAT是ETF，裏麵包括集裝箱船運，這個受關稅影響比較大。SHIP和SB是幹散船運，受關稅影響比較小 -OptionsKing- ♂ (0 bytes) () 11/18/2025 postreply 11:58:52

• 這兩船ETF，裏麵公司有的市值還不如船價，分紅很高，23，24年開始買，好象被嘲笑過 -start2020- ♀ (0 bytes) () 11/18/2025 postreply 12:34:53

• 不要理會那幫賭徒。大哥2015年底船運股崩盤時就開始積累船運股，現在賺了10倍不止 -OptionsKing- ♂ (0 bytes) () 11/18/2025 postreply 15:18:54