美國從10/14起對停靠港口的中國貨船收取費用，每隻船根據重量不同可收取幾百萬到幾千萬的費用。2028年費用幾乎翻倍

所有跟帖： 

• 難怪中國氣憤萬分，隻能又拿出稀土這個王炸，希望美方退步。這個收費真高 -Pilot007- ♂ (0 bytes) () 10/11/2025 postreply 06:27:26

• 所有這些都不是單純單一事件，是在火藥味極濃的大背景下發生的。 所以很難說單一籌碼會奏效。火藥味的背景包括： -朝陽如沐- ♂ (1536 bytes) () 10/11/2025 postreply 06:35:02

• 稀土禁令應該源於巴基斯坦和美國剛剛簽訂的協議 -odli- ♂ (245 bytes) () 10/11/2025 postreply 06:39:16

• 中國是不是應該警惕巴鐵來的留學生了？別把中國的稀土技術教給巴鐵兄弟了 -隨風19- ♀ (0 bytes) () 10/11/2025 postreply 16:49:00

• 我以前發過帖子，擔心下次大戰的核珍珠港事件： 不是由軍艦執行，而是由偽裝商船執行，那麽導彈防禦體係全沒用。 -朝陽如沐- ♂ (0 bytes) () 10/11/2025 postreply 06:36:33

• 人類就是一個嘬，唉！ -Maggie789- ♀ (0 bytes) () 10/11/2025 postreply 06:38:14

• 美國目前的造船業空心化導致海軍軍艦製造維修能力嚴重低下，極度威脅作戰能力，所以收取外國船隻費用就是為了遏製大國造船業 -odli- ♂ (0 bytes) () 10/11/2025 postreply 06:42:41

• 這一招不怕美國國內通貨膨脹？ -投資抄底- ♀ (0 bytes) () 10/11/2025 postreply 07:01:38

• 這個事遠遠超過不和美國做生意這麽簡單，因為美國直接控製和間接控製的全世界的港口是星羅棋布，它這麽搞，中國海運不要走了 -大鐵牛- ♂ (0 bytes) () 10/11/2025 postreply 08:48:08

• 陸運也不行，中歐北線被波蘭斷了，中歐南線，土耳其在搞事，所以不是中國在搞事，是中國被逼的沒有退路 -大鐵牛- ♂ (0 bytes) () 10/11/2025 postreply 08:50:33