概率上低於人類開車都做不到，其實還有更要命的倫理/法律問題----AI開車出了車禍，誰來負責？誰敢負責？

所有跟帖： 

• 保險公司理賠啊，難道現在人類駕駛出了車禍是人類在負責嗎？ -大禹知比山- ♀ (0 bytes) () 08/09/2025 postreply 07:46:01

• 你這是給保險公司出了個難題，涉及到保險公司如何建立一個評估體係。 -能量守恒- ♂ (0 bytes) () 08/09/2025 postreply 07:53:02

• 藍海，保守的人永遠保守，激進的人會激進。有的保險不願意做就別做，有的保險會上杆子做（隻要盈利空間巨大），優勝劣汰。 -lanyin0314- ♂ (0 bytes) () 08/09/2025 postreply 10:05:48

• 暈，人類出車禍（在承擔主要責任情況下）有肇事罪，刑事責任的。不能僅用“疏忽”這種理由就能脫罪的，難道AI可以？ -bulubulu- ♂ (131 bytes) () 08/09/2025 postreply 11:14:47

• 保險公司會給不同公司的AI性能定價 LOL，誰家自動駕駛事故率低，保費就便宜。這個評估體係不難建立，隻是需要時間積累數據 -破界- ♀ (0 bytes) () 08/09/2025 postreply 07:55:15

• 可是AI一直在更新啊，你評估體係本身建立就要很長時間累積了，遠遠跟不上更新的速度。 -能量守恒- ♂ (0 bytes) () 08/09/2025 postreply 08:00:41

• 就一直更新唄。直連數據，adaptive 評估 -破界- ♀ (0 bytes) () 08/09/2025 postreply 08:29:03