V13 其實是結合了人工智能和傳統的基於理論的算法。 傳統的基於理論的算法可以彌補人工智能在極端情況下的問題。 根據油管上的駕駛體驗, 感覺V13應該是好於人類的平均駕駛水平了。
個人認為TSLA的自動駕駛從V13之後應該算達標了,盡管還有提升空間。我的理解是:
所有跟帖:
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駕駛體驗是個例,怎麽就能得出達標的結論?從工程觀點看,這樣不對。
-TalkToMi-
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12/30/2024 postreply
13:40:30
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模型不是一直有用的,昨天可以,不代表今天自動駕駛就一樣可靠。隻有當大部分車都用自動駕駛技術後,才會更安全
-天氣晚來秋-
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12/30/2024 postreply
14:10:00