他倆沒有利益衝突，你說的概率忒低可以忽略

所有跟帖： 

• 馬斯克的自我定位是為人類指明方向 不在乎利益 但會和人發生理念衝突 老川也是個獨裁者性格 -一年回國一次- ♂ (0 bytes) () 12/08/2024 postreply 08:48:40

• ”老川也是個獨裁者“哪裏看到的？如果真是他還會拚老命競選？直接獨裁不就行了 -老生長談- ♂ (0 bytes) () 12/08/2024 postreply 08:56:16

• 從他上屆所有的行事尤其訪朝時羨慕三胖到流口水的公開言論看出來的 從他任人唯忠看出來的 美國的體製允許他直接獨裁嗎？ -一年回國一次- ♂ (0 bytes) () 12/08/2024 postreply 09:50:25

• ”美國的體製允許他直接獨裁嗎？“ 你自己否定了你自己說的他是獨裁 -老生長談- ♂ (0 bytes) () 12/08/2024 postreply 10:08:49

• 不要混淆是獨裁者性格與是獨裁者的不同涵義 另外說說他怎麽可以做到"直接獨裁"? 指揮軍隊解散國會嗎？ -一年回國一次- ♂ (0 bytes) () 12/08/2024 postreply 09:52:47

• 我還是那句老話，任何投資都有風險。特斯拉風險還有出租車不能落地，機器人還要等10年。一龍還有可能被人暗算 -三心三意- ♂ (0 bytes) () 12/08/2024 postreply 09:55:00

• 反正如果看風險的話，任何股票都有很多。隨便說一個股票，至少能找出3大危險 -三心三意- ♂ (0 bytes) () 12/08/2024 postreply 09:57:00

• 川普要跟中國脫鉤，馬斯克全靠中國發家，一大半的產能放在中國，怎麽沒衝突 -丁丁在美洲- ♂ (136 bytes) () 12/08/2024 postreply 09:58:21

• ”馬斯克全靠中國發家，一大半的產能放在中國“ hmmm... 自己想想這靠譜嗎？ -老生長談- ♂ (504 bytes) () 12/08/2024 postreply 10:18:49

• TSLA去中國開廠是他做的最好的一步了，沒去中國以前TSLA和破產不遠了 -testmobile- ♀ (0 bytes) () 12/08/2024 postreply 10:37:05

• 特斯拉年產不到兩百萬輛車，其中有一百萬輛在上海生產，這不是一半多嗎 -丁丁在美洲- ♂ (0 bytes) () 12/08/2024 postreply 12:55:35

• 拜登政府早就開始脫鉤了，川普上台才是利好馬斯克的公司，不是麽？ -歡騰- ♂ (0 bytes) () 12/08/2024 postreply 10:52:05

• 不是，現在馬斯克對中國政府的價值就是試圖說服川普不要搞得太對立，但如果馬斯克做不到，他的中國TSLA也是第一個拿來開刀的 -testmobile- ♀ (0 bytes) () 12/08/2024 postreply 11:51:49