反彈是減多倉的機會

特斯拉季報的營收不及預期，盤後的漲幅明天可能一筆勾銷。營收才是最重要的，盈利是可以通過會計手段調節的。今天隻是下跌的第一波。更大的下跌還在後麵。YMYD.

所有跟帖： 

• 不懂。但是，馬斯克這麽聰明的人，在選舉前景不明的時候，all in， 一定有特斯拉的原因。 -TalkToMi- ♂ (36 bytes) () 10/23/2024 postreply 14:06:50

• 他已經說的很明白了，上台後要大清洗聯邦政府 -dividend_growth- ♀ (36 bytes) () 10/23/2024 postreply 17:05:29

• Agree. TSLA will not go beyond 232.5 this week. -aloevera- ♀ (0 bytes) () 10/23/2024 postreply 14:09:54

• 已經233。65了 -求索2014- ♂ (0 bytes) () 10/23/2024 postreply 14:29:44

• I am not talkin about after market price.That does not count -aloevera- ♀ (59 bytes) () 10/23/2024 postreply 14:32:41

• With low-cost car in 2025, i am up my buy range to 200-210 -三心三意- ♂ (0 bytes) () 10/23/2024 postreply 14:12:41

• I will closely watch that level, too. ItsGM improved which -aloevera- ♀ (138 bytes) () 10/23/2024 postreply 14:24:59

• why this particular price range ? -NewLeaf2021- ♀ (0 bytes) () 10/23/2024 postreply 14:29:16

• With low-cost car, I now expect TSLA to hold 200D MA -三心三意- ♂ (234 bytes) () 10/23/2024 postreply 14:34:41

• But will hear earning conference call to get more info -三心三意- ♂ (0 bytes) () 10/23/2024 postreply 14:40:21

• 你這樣加倉減倉的操作真的賺錢了嗎？ 投資是一個長期漫長的過程。 -beautifulsunset- ♀ (39 bytes) () 10/23/2024 postreply 14:27:35

• 今年漲了這麽多，他一直喊跌。信他就虧死了。 -求索2014- ♂ (0 bytes) () 10/23/2024 postreply 14:33:45

• 其實TSLA 短期價格是pump 還是down，反著聽馬的言行就明白了，如果他沒有說pump的言語，那股價升。 -ILOVEMI- ♂ (80 bytes) () 10/23/2024 postreply 14:48:37

• "盈利是可以通過會計手段調節的" is this true? -CLM2020- ♂ (447 bytes) () 10/23/2024 postreply 14:56:58

• 淨收入容易弄鬼，現金流難多了， -dividend_growth- ♀ (237 bytes) () 10/23/2024 postreply 17:08:22

• The profit margin for car portion will be lower, but... -三心三意- ♂ (536 bytes) () 10/23/2024 postreply 19:16:40