寫在特斯拉Q1交付的前麵...

預計4月1號特斯拉將公布Q1的交付。從一月二月中國13萬1的交付推測中國的Q1估計19萬6,而全球大約40萬左右。去年的一季度是42.3萬。

 

體現在股價上，如果是40萬下麵，暴跌是免不了的。不跌必須至少和去年持平。增長是不用想了。

 

新的FSD的推送增加了我的這個不幸的預判，去年的8月份，紮克離職後CT的好消息塵囂直上，結果Q3的交付不值預期，但是股價變化不大。12月突然在X上出擎天柱的更新，Q4er暴跌。也就是說每次特斯拉的好消息後麵都跟著暴雷，暴大雷。這次我們繼續看。

 

技術麵上特斯拉沒法看，就是大級別的底背離也拉不動股價了。在基本麵改善之前目前暴跌後的抄底還不是時機。火中取栗的反彈可以嚐試。

 

和nvda， 蘋果相比，特斯拉更需要一個紮克式的公司發言人。elon作為神的存在，不care股東是可以理解的，但是隨心所欲的胡言亂語隻能把曾經的神車推往未來靈車淒風慘雨的不歸路。

 

 

所有跟帖： 

• 文學城車壇對特斯拉的負麵評價多 -moneytalks- ♂ (0 bytes) () 03/29/2024 postreply 09:39:45

• 特斯樂新概念以過。最大缺點， 不安全， 續航短。 -Trader RM- ♂ (0 bytes) () 03/29/2024 postreply 09:42:59

• 4680出不了，CT大打折扣，elon要花點精力在車子上 -此惡要吾持久- ♂ (0 bytes) () 03/29/2024 postreply 09:55:54

• 買一輛開一開就知道安不安全了。 -Xiaonuzi9- ♀ (0 bytes) () 03/29/2024 postreply 10:36:16

• 您開過嗎哈哈哈 -gastank1289- ♂ (0 bytes) () 03/29/2024 postreply 19:06:00

• 謝謝，很有價值的分析 -挨踢- ♂ (0 bytes) () 03/29/2024 postreply 10:20:34

• 在路上看到TSLA的車蠻多的，幾乎隨處可見啊 -伯克希爾哈薩維- ♂ (0 bytes) () 03/29/2024 postreply 10:50:05

• 增量，需要決對的增量。比方說在I-10的26道高速上麵有10道堵的都是特斯拉... -此惡要吾持久- ♂ (0 bytes) () 03/29/2024 postreply 11:03:17

• 是很多，但是還遠沒多到支持目前股價的程度 -CatcherInTheRye- ♂ (87 bytes) () 03/29/2024 postreply 11:06:40

• 特斯拉車主倒是還挺滿意的，而且最近見到的Cyber truck也多起來了，還各種炫酷的顏色花紋的。早有人說， -悠步天- ♂ (516 bytes) () 03/29/2024 postreply 11:20:22

• 有，nvda有兩倍的ETF -此惡要吾持久- ♂ (0 bytes) () 03/29/2024 postreply 11:37:55

• 中短期下探150以下是非常可能的，尤其是大盤出現大回調時，但150下方逐步加倉，三五年後回頭看這價位大概率是劃算的 -一年回國一次- ♂ (0 bytes) () 03/29/2024 postreply 12:15:10

• 150下麵估計4月18號就會看到 -此惡要吾持久- ♂ (0 bytes) () 03/29/2024 postreply 12:19:52