1. 電車節能是個偽命題,因為約80%電力還是來自化石能源。排放的二氧化碳跟燃油車沒什麽差別。
2. 電池技術沒有革命性的突破。續行裏程沒燃油車高。廢電池的回收利用沒有成熟的技術。
3.自動駕駛。搞的公司很多,競爭力很強. TSLA不一定是最好的,也不一定最先搞出來的。
好消息是大的投資機構持有TSLA的股票比較多,他們要跑出來,還得找個話題把股票超高。
TSL A股票隻能做普通的汽車股
所有跟帖:
• 除了3都是在睜著眼睛說瞎話 -hydrogeek- ♂ (249 bytes) () 03/18/2024 postreply 09:45:12
• 你不懂電是 怎麽生產出來的?效率就更不懂了! -木頭大哥- ♂ (0 bytes) () 03/18/2024 postreply 09:51:00
• 2也是部分對的,1是胡說八道。 -Lisland_2013- ♂ (0 bytes) () 03/18/2024 postreply 10:07:37
• NY will achieving 70% renewably sourced electricity by 2030 -Lisland_2013- ♂ (0 bytes) () 03/18/2024 postreply 10:06:31
• 木頭大哥,木頭大姐不同意你的說法。她對Tesla 尤其autonomy 很看好 -LIZAR- ♀ (0 bytes) () 03/18/2024 postreply 10:24:13
• try FSD v12.3 first before commenting on #3 -三心三意- ♂ (0 bytes) () 03/18/2024 postreply 11:14:00
• ai大模型基於天量數據訓練。而無人駕駛的數據其他所有公司加起來不如特斯拉的一個零頭。 -shabo- ♂ (0 bytes) () 03/18/2024 postreply 11:16:53
• 可惜全是錯的,估計您搞基本麵隻看媒體報道吧?哈哈 -dividend_growth- ♀ (47439 bytes) () 03/18/2024 postreply 11:49:00