我個人覺得很不理解，目前的市場環境下，ev和自動駕駛這樣明顯未來潮流大家卻唾棄它，tsla也許是7大裏相對風險最小的一個

所有跟帖： 

• 沒什麽，今年不是特斯拉的年就耐心等一下唄。 -2008VGirl- ♀ (0 bytes) () 03/09/2024 postreply 12:23:19

• 我也是這個想法，潮起潮退，誰能走到最後，不宜一下子確定。潮起就弄潮，潮落就暫時避開就好了 -黃金眼- ♂ (0 bytes) () 03/09/2024 postreply 12:26:10

• 我們不應該因為tsla現在不好就徹底否定它，也不應該因為ai火就認為nvda去1500還便宜，股市裏永遠不缺打臉的共識。 -黃金眼- ♂ (0 bytes) () 03/09/2024 postreply 12:23:54

• 我其實不覺得對女大芯片的需求會一直這麽強勁。 -2008VGirl- ♀ (0 bytes) () 03/09/2024 postreply 12:28:55

• 讚同。 -shabo- ♂ (0 bytes) () 03/09/2024 postreply 12:33:27

• NVDA就是比TSLA便宜。 NVDA交易在37-40倍的Forward PE，TSLA是75. -qiandongshenxia- ♂ (0 bytes) () 03/09/2024 postreply 13:00:36

• TESLA太老了一點都不ATTRACTIVE了。EV都白菜價了 -KYCHO- ♂ (0 bytes) () 03/09/2024 postreply 12:30:53

• EV遭遇銷售瓶頸，數據不支持拉高。過段時間也許會炒作FSD和人形機器人。在那之前特斯拉可能還會再走低。最近做底沒成功 -Wm.Knabe- ♀ (54 bytes) () 03/09/2024 postreply 12:31:19

• 我完全不理解，ev市場不論在天朝歐洲還是美帝都趨於飽和了，大選就要來臨補貼可能會取消，為啥還有人看好這個板塊。 -lanyin0314- ♂ (0 bytes) () 03/09/2024 postreply 12:36:08

• 中國企業能加入競爭的行業，最後都是價格戰 -害怕- ♂ (426 bytes) () 03/09/2024 postreply 12:38:39

• 自動駕駛爛尾了 -qiandongshenxia- ♂ (0 bytes) () 03/09/2024 postreply 12:56:27

• EV 不是主流也不是潮流。EV也就是靠著拜登政府炒作起家。EV要真這麽好，市場應該反映出來。 -天氣晚來秋- ♂ (0 bytes) () 03/09/2024 postreply 17:19:00